מבוא מוצר
מכלול מנוע קידוחי בוץ מי מלח הוא כלי שממיר את הכוח מנוזל הקידוח בלחץ לאנרגיה מכנית. אנרגיה זו משמשת לסיבוב הציר וקידוח סיביות דרך הרוטור, מה שמאפשר קידוחים להתרחש. נוזל הקידוח מורכב בדרך כלל מיונים מבוססי מלח, והרוטור מוגן בטונגסטן קרביד כדי למנוע נזק מהבוץ.
יתרון מוצר
1. עם ניסיון של למעלה משלושים שנה, אנו מתמחים בייצור מנועים במורד החור.
2. המפעל שלנו מצויד בציוד ייצור חדשני כמו מכונות טחינת ספירלה של CNC וכבלי דפוס הזרקת 1000 טון.
3. אנו מספקים מגוון אפשרויות של מתחם גומי, כולל אפשרויות סטנדרטיות, עמידות בפני שמן וטמפרטורה גבוהה.
4. הרוטורים שלנו מוגנים באמצעות ציפויים נגד קורוזיה כמו ציפוי כרום, קרביד טונגסטן עמיד במלח וציפוי ניקל.
5. ניתן להתאים את חיבורי החוט בפריטים שלנו כך שיתאימו לדרישות הספציפיות של לקוחותינו.
שימושים במוצרים
מנוע בוץ מי המלח משמש בעיקר לפעולות מתחת לאדמה. בבארות עמוקות עם תצורות סלע קשה, יש לחץ רב בתחתית החור. כדי לטפל בכך, בוץ מי מלח המכיל יוני כלוריד משמש לרוב כנוזל הקידוח כדי להימנע מדליפות ולשמור על היציבות של הלחץ.
שאלות נפוצות
1. מהי המשנה מנוע מנועי חור מטה של בוץ מלח רווי המשמש בתעשיית הנפט והגז?
- מכלול מנועי חור מטה של מלח מלח רווי משמש כדי לספק כוח ומומנט לקידוח ביטים בפעולות קידוח בתנאי החור המאתגרים.
2. כיצד איכות ההרכבה המוטורית במורד החור משפיעה על ביצועי הקידוח?
- איכות המכלול המנועי במורד החור משפיעה ישירות על היעילות והאמינות של פעולות הקידוח, מכיוון שהיא קובעת את הכוח והמהירות שבהם יכול המקדחה לפעול.
3. האם אוכל לבקש מדגם ניסיון של מכלול מנוע החור הרווי של הבוץ הרווי לפני ביצוע רכישה?
- כן, אנו מציעים דגימות ניסוי של מכלולי המנוע שלנו במורד החור למטרות בדיקה והערכה כדי להבטיח שהם עומדים בדרישות הספציפיות שלך.
4. האם קיימות אפשרויות אחריות זמינות עבור מכלול המנוע החור הרווי של הבוץ הרווי?
- כן, אנו מספקים תקופת אחריות עבור מכלולי המנוע שלנו במורד החור כדי להבטיח את ביצועיהם ואיכותם, ומבטיחים את שביעות רצון הלקוחות.
5. האם יש לך מלאי זמין למשלוח מיידי בתחנות השירות שלך?
- כן, אנו מקיימים מלאי של מכלולי מנוע חור -חור רוויים של מלח מלח במעלי חור מטה בתחנות השירות שלנו לצורך משלוח מהיר ונוח כדי לענות על צרכי הלקוחות שלנו.
מבוא מוצר
מכלול מנוע קידוחי בוץ מי מלח הוא כלי שממיר את הכוח מנוזל הקידוח בלחץ לאנרגיה מכנית. אנרגיה זו משמשת לסיבוב הציר וקידוח סיביות דרך הרוטור, מה שמאפשר קידוחים להתרחש. נוזל הקידוח מורכב בדרך כלל מיונים מבוססי מלח, והרוטור מוגן בטונגסטן קרביד כדי למנוע נזק מהבוץ.
יתרון מוצר
1. עם ניסיון של למעלה משלושים שנה, אנו מתמחים בייצור מנועים במורד החור.
2. המפעל שלנו מצויד בציוד ייצור חדשני כמו מכונות טחינת ספירלה של CNC וכבלי דפוס הזרקת 1000 טון.
3. אנו מספקים מגוון אפשרויות של מתחם גומי, כולל אפשרויות סטנדרטיות, עמידות בפני שמן וטמפרטורה גבוהה.
4. הרוטורים שלנו מוגנים באמצעות ציפויים נגד קורוזיה כמו ציפוי כרום, קרביד טונגסטן עמיד במלח וציפוי ניקל.
5. ניתן להתאים את חיבורי החוט בפריטים שלנו כך שיתאימו לדרישות הספציפיות של לקוחותינו.
שימושים במוצרים
מנוע בוץ מי המלח משמש בעיקר לפעולות מתחת לאדמה. בבארות עמוקות עם תצורות סלע קשה, יש לחץ רב בתחתית החור. כדי לטפל בכך, בוץ מי מלח המכיל יוני כלוריד משמש לרוב כנוזל הקידוח כדי להימנע מדליפות ולשמור על היציבות של הלחץ.
שאלות נפוצות
1. מהי המשנה מנוע מנועי חור מטה של בוץ מלח רווי המשמש בתעשיית הנפט והגז?
- מכלול מנועי חור מטה של מלח מלח רווי משמש כדי לספק כוח ומומנט לקידוח ביטים בפעולות קידוח בתנאי החור המאתגרים.
2. כיצד איכות ההרכבה המוטורית במורד החור משפיעה על ביצועי הקידוח?
- איכות המכלול המנועי במורד החור משפיעה ישירות על היעילות והאמינות של פעולות הקידוח, מכיוון שהיא קובעת את הכוח והמהירות שבהם יכול המקדחה לפעול.
3. האם אוכל לבקש מדגם ניסיון של מכלול מנוע החור הרווי של הבוץ הרווי לפני ביצוע רכישה?
- כן, אנו מציעים דגימות ניסוי של מכלולי המנוע שלנו במורד החור למטרות בדיקה והערכה כדי להבטיח שהם עומדים בדרישות הספציפיות שלך.
4. האם קיימות אפשרויות אחריות זמינות עבור מכלול המנוע החור הרווי של הבוץ הרווי?
- כן, אנו מספקים תקופת אחריות עבור מכלולי המנוע שלנו במורד החור כדי להבטיח את ביצועיהם ואיכותם, ומבטיחים את שביעות רצון הלקוחות.
5. האם יש לך מלאי זמין למשלוח מיידי בתחנות השירות שלך?
- כן, אנו מקיימים מלאי של מכלולי מנוע חור -חור רוויים של מלח מלח במעלי חור מטה בתחנות השירות שלנו לצורך משלוח מהיר ונוח כדי לענות על צרכי הלקוחות שלנו.
סוּג | קוטר גלילי (מ'מ) | אורך (מ'מ) | מרחק אקסצנטריות (מ'מ) | מספר שלבי המנוע | מומנט מבצע (NM) | סוג גומי | חומר פני השטח של הרוטור |
7LZ127 | 127 | 3600 | 4.0 | 5.0 | 3600 | מוּסכָּם | טונגסטן קרביד |
סוּג | קוטר גלילי (מ'מ) | אורך (מ'מ) | מרחק אקסצנטריות (מ'מ) | מספר שלבי המנוע | מומנט מבצע (NM) | סוג גומי | חומר פני השטח של הרוטור |
7LZ127 | 127 | 3600 | 4.0 | 5.0 | 3600 | מוּסכָּם | טונגסטן קרביד |