கிடைக்கும்: | |
---|---|
அளவு: | |
தயாரிப்பு அறிமுகம்
கிடைமட்ட கிணறு பிரிவு துளையிடும் அழுத்தம் ஆதரவு நிகழ்வு ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, டவுன்ஹோல் மோட்டருக்கான 2-மன அழுத்த எதிர்ப்பு நிலைப்படுத்தி, கிடைமட்ட கிணறு பிரிவில் கீழ்நோக்கி மோட்டரின் உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது, மேலும் கீழ்நோக்கி மோட்டரின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்.
தயாரிப்பு நன்மை
1. திருகு துளையிடும் கருவிகளின் டிரைவ் தண்டு வெளியே அமைக்கப்பட்டிருக்கும் திருகு துளையிடும் கருவிகளுக்கு வெளியே அமைக்கப்பட்டிருக்கும், ஒரு உறை உடலை உள்ளடக்கியது என்று கூறுகையில், உறை உடலின் வெளிப்புற சுற்றளவு மீது உயர்த்தப்பட்ட பிரதான திருத்தும் பார் விலா எலும்புகளை உயர்த்தியுள்ளது, மற்றும் இரண்டாம் நிலை கரையோரக் உடையில் சாய்ஸ் சைடர் கார்டில் சாய்ஸ் சைட் சைடர் கார்டில், இரண்டாம் நிலை திருத்தும் பட்டி விலா எலும்புகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
.
3. அச்சு திசையில் உள்ள பிரதான திருத்தும் பட்டியின் நடுவில் ஒரு தடிமன் இரு முனைகளிலும் ஒரு தடிமன் விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அச்சு திசையில் உள்ள துணை-திருத்தம் செய்யும் பட்டியின் நடுவில் ஒரு தடிமன் இரு முனைகளிலும் ஒரு தடிமன் விட அதிகமாக இருக்கும். முக்கிய திருத்தும் பார் ப்ராங் மற்றும் இரண்டாம் நிலை திருத்தும் பார் ப்ராங் ஒருங்கிணைந்த உறை உடலுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்
1. பயன்பாட்டு காட்சி: ஹார்ட் பாறை உருவாக்கத்தில் துளையிடுதல்
விளக்கம்: துரப்பண தண்டின் அழுத்தம் வெளியீட்டின் ஆபத்து அதிகமாக இருக்கும், கடினமான பாறை அமைப்புகளில் துளையிடுவதற்கு உராய்வு எதிர்ப்பு கீழ்நிலை மோட்டார் மிகவும் பொருத்தமானது. இந்த சூழ்நிலையில் பொதுவாக கிரானைட், பாசால்ட் அல்லது சுண்ணாம்பு போன்ற வடிவங்களில் துளையிடுவதை உள்ளடக்குகிறது, அவை அவற்றின் உயர் சுருக்க வலிமை காரணமாக சவால்களை ஏற்படுத்துகின்றன. துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது அழுத்தம் வெளியீட்டைத் தடுப்பதும், திறமையான மற்றும் தடையற்ற துளையிடும் நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்வதும் மோட்டரின் முதன்மை செயல்பாடு.
2. பயன்பாட்டு காட்சி: கிடைமட்ட திசை துளையிடுதல் (எச்டிடி)
விளக்கம்: சிதைவு எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் கிடைமட்ட திசை துளையிடுதல் (எச்டிடி) திட்டங்களில் விரிவான பயன்பாட்டைக் காண்கிறது. எச்.டி.டி ஒரு கிடைமட்ட திசையில் நிலத்தடியில் துளையிடுவதை உள்ளடக்குகிறது, இது பெரும்பாலும் சாலைகள், ஆறுகள் அல்லது இருக்கும் கட்டமைப்புகள் போன்ற தடைகளுக்கு அடியில் பயன்பாடுகள் அல்லது குழாய்களை நிறுவ பயன்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், நிலையான துளையிடும் முன்னேற்றத்தை பராமரிப்பதிலும், அழுத்தம் வெளியீட்டைத் தடுப்பதிலும், துல்லியமான துளையிடும் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதிலும் மோட்டரின் உராய்வு எதிர்ப்பு திறன்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
3. பயன்பாட்டு காட்சி: நீட்டிக்கப்பட்ட ரீச் துளையிடுதல் (ஈஆர்டி)
விளக்கம்: நீட்டிக்கப்பட்ட ரீச் துளையிடுதல் (ஈஆர்டி) என்பது குறிப்பிடத்தக்க தூரங்களுக்கு மேல் நீட்டிக்கும் கிடைமட்ட பிரிவுகளுடன் கிணறுகளை துளையிடுவதைக் குறிக்கிறது. இந்த பயன்பாட்டு சூழ்நிலையில் பெரும்பாலும் கடல் சூழல்களில் துளையிடுதல் அல்லது துளையிடும் ரிக்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ள நீர்த்தேக்கங்களை அணுகுவது ஆகியவை அடங்கும். அழுத்தம் வெளியீட்டின் அபாயத்தைத் தணிப்பதன் மூலம், குறிப்பாக அதிக டாக்லெக் தீவிரத்தன்மை கொண்ட நன்கு பாதைகளை சவால் செய்வதில், ஈஆர்டி நடவடிக்கைகளில் குறைப்பு எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக நிரூபிக்கிறது. அதன் நம்பகமான செயல்திறன் மென்மையான துளையிடும் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது மற்றும் துளையிடும் வரம்பை அதிகரிக்கிறது.
4. பயன்பாட்டு காட்சி: புவிவெப்ப துளையிடுதல்
விளக்கம்: புவிவெப்ப துளையிடுதல் என்பது புவிவெப்ப ஆற்றல் மூலங்களில் தட்டுவதற்கு பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஆழமாக துளையிடுவதை உள்ளடக்குகிறது. துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது எந்த அழுத்த வெளியீட்டையும் தவிர்க்க இந்த பயன்பாட்டு காட்சி துல்லியத்தையும் ஸ்திரத்தன்மையையும் கோருகிறது. உருமாற்றம் எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் குறிப்பாக புவிவெப்ப துளையிடும் பயன்பாடுகளில் சிறந்து விளங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் புவிவெப்ப நீர்த்தேக்கங்களில் எதிர்கொள்ளப்படும் பல்வேறு பாறை வடிவங்கள் மூலம் திறமையான ஊடுருவலை செயல்படுத்துகிறது. அதன் உராய்வு எதிர்ப்பு பண்புகள் உகந்த மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன, அழுத்தம் வெளியீட்டின் அபாயத்தைக் குறைத்து ஒட்டுமொத்த துளையிடும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
5. பயன்பாட்டு காட்சி: சமநிலையான துளையிடுதல்
விளக்கம்: சமநிலையான துளையிடுதல் என்பது வெல்போரில் உள்ள அழுத்தத்துடன் கிணறுகளைத் துளைக்கப் பயன்படும் ஒரு நுட்பமாகும், இது உருவாக்கம் அழுத்தத்தை விட குறைவாக பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்த முறை உருவாக்கம் சேதத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் துளையிடும் விகிதங்களை அதிகரித்தல் போன்ற பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது அழுத்தம் வெளியீட்டைத் தடுப்பதன் மூலம் முன்கூட்டியே துளையிடும் காட்சிகளில் குறைப்பு எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் உராய்வு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு மென்மையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட துளையிடும் நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்கிறது, பயனுள்ள நீர்த்தேக்க மதிப்பீட்டை எளிதாக்குகிறது மற்றும் துளையிடும் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
கேள்விகள்
1. கே the மேற்கோளின் விலை உண்மையான விலையா?
ஒரு : ஆம், ஆனால் இது நேர உணர்திறன்.
2. கே: நீங்கள் விலையை கொஞ்சம் குறைக்க முடியுமா? / அது மிக அதிகம்。 அதை தள்ளுபடி செய்ய முடியுமா?
ப: உங்கள் ஆர்டர் போதுமானதாக இருந்தால் -நாங்கள் எங்கள் விலையை மறுபரிசீலனை செய்யலாம்.
3. கே: உங்கள் பொருட்களின் வரிசையின் குறைந்தபட்ச அளவு என்ன?
ஒரு : குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு 1 தொகுப்பு.
தயாரிப்பு அறிமுகம்
கிடைமட்ட கிணறு பிரிவு துளையிடும் அழுத்தம் ஆதரவு நிகழ்வு ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, டவுன்ஹோல் மோட்டருக்கான 2-மன அழுத்த எதிர்ப்பு நிலைப்படுத்தி, கிடைமட்ட கிணறு பிரிவில் கீழ்நோக்கி மோட்டரின் உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது, மேலும் கீழ்நோக்கி மோட்டரின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்.
தயாரிப்பு நன்மை
1. திருகு துளையிடும் கருவிகளின் டிரைவ் தண்டு வெளியே அமைக்கப்பட்டிருக்கும் திருகு துளையிடும் கருவிகளுக்கு வெளியே அமைக்கப்பட்டிருக்கும், ஒரு உறை உடலை உள்ளடக்கியது என்று கூறுகையில், உறை உடலின் வெளிப்புற சுற்றளவு மீது உயர்த்தப்பட்ட பிரதான திருத்தும் பார் விலா எலும்புகளை உயர்த்தியுள்ளது, மற்றும் இரண்டாம் நிலை கரையோரக் உடையில் சாய்ஸ் சைடர் கார்டில் சாய்ஸ் சைட் சைடர் கார்டில், இரண்டாம் நிலை திருத்தும் பட்டி விலா எலும்புகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
.
3. அச்சு திசையில் உள்ள பிரதான திருத்தும் பட்டியின் நடுவில் ஒரு தடிமன் இரு முனைகளிலும் ஒரு தடிமன் விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அச்சு திசையில் உள்ள துணை-திருத்தம் செய்யும் பட்டியின் நடுவில் ஒரு தடிமன் இரு முனைகளிலும் ஒரு தடிமன் விட அதிகமாக இருக்கும். முக்கிய திருத்தும் பார் ப்ராங் மற்றும் இரண்டாம் நிலை திருத்தும் பார் ப்ராங் ஒருங்கிணைந்த உறை உடலுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்
1. பயன்பாட்டு காட்சி: ஹார்ட் பாறை உருவாக்கத்தில் துளையிடுதல்
விளக்கம்: துரப்பண தண்டின் அழுத்தம் வெளியீட்டின் ஆபத்து அதிகமாக இருக்கும், கடினமான பாறை அமைப்புகளில் துளையிடுவதற்கு உராய்வு எதிர்ப்பு கீழ்நிலை மோட்டார் மிகவும் பொருத்தமானது. இந்த சூழ்நிலையில் பொதுவாக கிரானைட், பாசால்ட் அல்லது சுண்ணாம்பு போன்ற வடிவங்களில் துளையிடுவதை உள்ளடக்குகிறது, அவை அவற்றின் உயர் சுருக்க வலிமை காரணமாக சவால்களை ஏற்படுத்துகின்றன. துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது அழுத்தம் வெளியீட்டைத் தடுப்பதும், திறமையான மற்றும் தடையற்ற துளையிடும் நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்வதும் மோட்டரின் முதன்மை செயல்பாடு.
2. பயன்பாட்டு காட்சி: கிடைமட்ட திசை துளையிடுதல் (எச்டிடி)
விளக்கம்: சிதைவு எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் கிடைமட்ட திசை துளையிடுதல் (எச்டிடி) திட்டங்களில் விரிவான பயன்பாட்டைக் காண்கிறது. எச்.டி.டி ஒரு கிடைமட்ட திசையில் நிலத்தடியில் துளையிடுவதை உள்ளடக்குகிறது, இது பெரும்பாலும் சாலைகள், ஆறுகள் அல்லது இருக்கும் கட்டமைப்புகள் போன்ற தடைகளுக்கு அடியில் பயன்பாடுகள் அல்லது குழாய்களை நிறுவ பயன்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், நிலையான துளையிடும் முன்னேற்றத்தை பராமரிப்பதிலும், அழுத்தம் வெளியீட்டைத் தடுப்பதிலும், துல்லியமான துளையிடும் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதிலும் மோட்டரின் உராய்வு எதிர்ப்பு திறன்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
3. பயன்பாட்டு காட்சி: நீட்டிக்கப்பட்ட ரீச் துளையிடுதல் (ஈஆர்டி)
விளக்கம்: நீட்டிக்கப்பட்ட ரீச் துளையிடுதல் (ஈஆர்டி) என்பது குறிப்பிடத்தக்க தூரங்களுக்கு மேல் நீட்டிக்கும் கிடைமட்ட பிரிவுகளுடன் கிணறுகளை துளையிடுவதைக் குறிக்கிறது. இந்த பயன்பாட்டு சூழ்நிலையில் பெரும்பாலும் கடல் சூழல்களில் துளையிடுதல் அல்லது துளையிடும் ரிக்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ள நீர்த்தேக்கங்களை அணுகுவது ஆகியவை அடங்கும். அழுத்தம் வெளியீட்டின் அபாயத்தைத் தணிப்பதன் மூலம், குறிப்பாக அதிக டாக்லெக் தீவிரத்தன்மை கொண்ட நன்கு பாதைகளை சவால் செய்வதில், ஈஆர்டி நடவடிக்கைகளில் குறைப்பு எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக நிரூபிக்கிறது. அதன் நம்பகமான செயல்திறன் மென்மையான துளையிடும் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது மற்றும் துளையிடும் வரம்பை அதிகரிக்கிறது.
4. பயன்பாட்டு காட்சி: புவிவெப்ப துளையிடுதல்
விளக்கம்: புவிவெப்ப துளையிடுதல் என்பது புவிவெப்ப ஆற்றல் மூலங்களில் தட்டுவதற்கு பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஆழமாக துளையிடுவதை உள்ளடக்குகிறது. துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது எந்த அழுத்த வெளியீட்டையும் தவிர்க்க இந்த பயன்பாட்டு காட்சி துல்லியத்தையும் ஸ்திரத்தன்மையையும் கோருகிறது. உருமாற்றம் எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் குறிப்பாக புவிவெப்ப துளையிடும் பயன்பாடுகளில் சிறந்து விளங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் புவிவெப்ப நீர்த்தேக்கங்களில் எதிர்கொள்ளப்படும் பல்வேறு பாறை வடிவங்கள் மூலம் திறமையான ஊடுருவலை செயல்படுத்துகிறது. அதன் உராய்வு எதிர்ப்பு பண்புகள் உகந்த மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன, அழுத்தம் வெளியீட்டின் அபாயத்தைக் குறைத்து ஒட்டுமொத்த துளையிடும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
5. பயன்பாட்டு காட்சி: சமநிலையான துளையிடுதல்
விளக்கம்: சமநிலையான துளையிடுதல் என்பது வெல்போரில் உள்ள அழுத்தத்துடன் கிணறுகளைத் துளைக்கப் பயன்படும் ஒரு நுட்பமாகும், இது உருவாக்கம் அழுத்தத்தை விட குறைவாக பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்த முறை உருவாக்கம் சேதத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் துளையிடும் விகிதங்களை அதிகரித்தல் போன்ற பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது அழுத்தம் வெளியீட்டைத் தடுப்பதன் மூலம் முன்கூட்டியே துளையிடும் காட்சிகளில் குறைப்பு எதிர்ப்பு கீழ்நோக்கி மோட்டார் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் உராய்வு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு மென்மையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட துளையிடும் நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்கிறது, பயனுள்ள நீர்த்தேக்க மதிப்பீட்டை எளிதாக்குகிறது மற்றும் துளையிடும் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
கேள்விகள்
1. கே the மேற்கோளின் விலை உண்மையான விலையா?
ஒரு : ஆம், ஆனால் இது நேர உணர்திறன்.
2. கே: நீங்கள் விலையை கொஞ்சம் குறைக்க முடியுமா? / அது மிக அதிகம்。 அதை தள்ளுபடி செய்ய முடியுமா?
ப: உங்கள் ஆர்டர் போதுமானதாக இருந்தால் -நாங்கள் எங்கள் விலையை மறுபரிசீலனை செய்யலாம்.
3. கே: உங்கள் பொருட்களின் வரிசையின் குறைந்தபட்ச அளவு என்ன?
ஒரு : குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு 1 தொகுப்பு.
நீளம் | 26.64 அடி | 8.12 மீ | |
எடை | 3748lb | 1700 கிலோ | |
மேல் இணைப்பு | 4 1/2 ″ ரெக் | ||
கீழே இணைப்பு | 6 5/8 ″ ரெக் | ||
நிலைப்படுத்தியின் அதிகபட்சம் | 9.37 இன் | 290 மிமீ/308 மிமீ | |
Stabilizertype | / | ||
நிலையான கோணம் | / | ||
வளைக்க பெட்டி | 68 இன் | 1746 மிமீ | |
ஓட்ட விகிதம் | 397 ~ 715gpm | 1500 ~ 2700lpm | |
வேகம் | 70 ~ 140 ஆர்.பி.எம் | ||
ஆபரேஷன் முறுக்கு | 7002B.ft | 9500n.m | |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 10500lb.ft | 14250n.m | |
இயக்க வேறுபாடு. அழுத்தம் | 652psi | 4.5 எம்பா | |
அதிகபட்ச வேறுபாடு. அழுத்தம் | 1174psi | 8.1MPA | |
வேலை வேலை | 31500 எல்பி | 140kn | |
அதிகபட்சம் | 54000LB | 240kn | |
சக்தி வெளியீடு | 193 ஹெச்பி | 145 கிலோவாட் | |
நீளம் | 26.64 அடி | 8.12 மீ | |
எடை | 3748lb | 1700 கிலோ | |
மேல் இணைப்பு | 4 1/2 ″ ரெக் | ||
கீழே இணைப்பு | 6 5/8 ″ ரெக் | ||
நிலைப்படுத்தியின் அதிகபட்சம் | 9.37 இன் | 290 மிமீ/308 மிமீ | |
Stabilizertype | / | ||
நிலையான கோணம் | / | ||
வளைக்க பெட்டி | 68 இன் | 1746 மிமீ | |
ஓட்ட விகிதம் | 397 ~ 715gpm | 1500 ~ 2700lpm | |
வேகம் | 70 ~ 140 ஆர்.பி.எம் | ||
ஆபரேஷன் முறுக்கு | 7002B.ft | 9500n.m | |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 10500lb.ft | 14250n.m | |
இயக்க வேறுபாடு. அழுத்தம் | 652psi | 4.5 எம்பா | |
அதிகபட்ச வேறுபாடு. அழுத்தம் | 1174psi | 8.1MPA | |
வேலை வேலை | 31500 எல்பி | 140kn | |
அதிகபட்சம் | 54000LB | 240kn | |
சக்தி வெளியீடு | 193 ஹெச்பி | 145 கிலோவாட் | |