کیچڑ کی موٹر کی زندگی کی توقع کیا ہے؟

جدید سوراخ کرنے والی کارروائیوں میں ، خاص طور پر افقی دشاتمک ڈرلنگ (ایچ ڈی ڈی) اور آئل فیلڈ ڈرلنگ میں کیچڑ کی موٹریں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ یہ طاقتور آلات ہائیڈرولک توانائی کو سوراخ کرنے والی سیال سے میکانی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں ، جس سے مختلف ارضیاتی تشکیلوں کے ذریعہ موثر سوراخ کرنے کا اہل ہوتا ہے۔ ان کے اعلی کام کا بوجھ اور انتہائی حالات کی نمائش کے پیش نظر ، مٹی کی موٹر کی زندگی کی توقع مشق کرنے والوں کے لئے ایک عام تشویش ہے۔

یہ سمجھنا کہ ایک مٹی کی موٹر کتنی دیر تک چلتی ہے اور اس کی عمر کو کس طرح بڑھانا ہے اس سے سوراخ کرنے والی کارکردگی ، آپریشنل اخراجات اور ٹائم ٹائم کو نمایاں طور پر متاثر کیا جاسکتا ہے۔ اس مضمون میں ، ہم کیچڑ کی موٹر کی متوقع عمر کا تجزیہ کریں گے ، اس کی خدمت کی زندگی کو طول دینے کے لئے بحالی کی حکمت عملیوں کو تلاش کریں گے ، اس کی مطابقت کو مختلف رگوں کے ساتھ تبادلہ خیال کریں گے ، ڈرلرز کے ذریعہ کی گئی عام غلطیوں کو اجاگر کریں گے ، اور ضروری عمومی سوالنامہ فراہم کریں گے۔

کیچڑ کی موٹر کی زندگی کی توقع کیا ہے؟

کیچڑ کی موٹر کی عمر متعدد عوامل پر منحصر ہے ، بشمول آپریٹنگ حالات ، بحالی ، اور فارمیشنوں کی قسم کھودنے والی۔ عام طور پر ، ایک مٹی کی موٹر اہم خدمت کی ضرورت سے پہلے 200 سے 400 آپریٹنگ گھنٹوں کے درمیان رہ سکتی ہے۔ تاہم ، اس کی لمبی عمر اس کی بنیاد پر مختلف ہوسکتی ہے:

• آپریٹنگ ماحول : سخت چٹانوں کی تشکیل نرم تلچھٹ کے مقابلے میں زیادہ لباس اور آنسو کا سبب بنتی ہے۔

• سوراخ کرنے والی رفتار اور ٹارک : ضرورت سے زیادہ رفتار اور ٹارک جزو کی کمی کو تیز کرتا ہے۔

• کیچڑ کا معیار : صاف ، اچھی طرح سے فلٹرڈ ڈرلنگ سیال کٹاؤ کو کم کرتا ہے اور موٹر کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔

• بحالی کی فریکوئنسی : باقاعدگی سے معائنہ اور حصے کی تبدیلی خدمت کی زندگی کو طول دے سکتی ہے۔

کیچڑ موٹر لائف اسپین کا موازنہ بذریعہ

کیچڑ کی موٹر کی زندگی کی توقع کو مناسب دیکھ بھال کے ساتھ بڑھایا جاسکتا ہے ، جس پر ہم اگلے حصے میں تبادلہ خیال کریں گے۔

آپ اس کی زندگی کو بڑھانے کے لئے کیچڑ کی موٹر کی دیکھ بھال کیسے کرتے ہیں؟

باقاعدگی سے دیکھ بھال کیچڑ کی موٹر کی عمر کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی کلید ہے۔ یہاں دیکھ بھال کے ضروری طریقے ہیں:

1. اعلی معیار کی سوراخ کرنے والی سیال کا استعمال کریں

• کٹاؤ اور قبل از وقت پہننے سے بچنے کے لئے کیچڑ کیچڑ صاف اور اچھی طرح سے فلٹر ہونا چاہئے۔

• موٹر اجزاء کی مناسب چکنا کرنے کو یقینی بنانے کے لئے زیادہ سے زیادہ کیچڑ کی واسکاسیٹی کو برقرار رکھیں۔

2. امتیازی دباؤ اور ٹارک کی نگرانی کریں

• ضرورت سے زیادہ ٹارک کے ساتھ کیچڑ کی موٹر کو اوورلوڈ کرنا روٹر اور اسٹیٹر کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

• موٹر اجزاء پر غیر ضروری تناؤ سے بچنے کے لئے تفریق دباؤ پر نگاہ رکھیں۔

3. بیرنگ اور ٹرانسمیشن کے اجزاء کا باقاعدگی سے معائنہ کریں

• بیئرنگ مسلسل گردش کی وجہ سے پہننے کا خطرہ ہے۔

• اچانک اثر انداز ہونے والے معائنے کا انعقاد کریں اور اچانک ناکامیوں سے بچنے کے لئے ضرورت کے مطابق ان کی جگہ لیں۔

4. ہر استعمال کے بعد موٹر فلش کریں

• سوراخ کرنے کے بعد ، ملبے کو دور کرنے اور رکاوٹوں کو روکنے کے لئے کیچڑ کی موٹر کو فلش کریں۔

• موٹر کے اندر کیچڑ کے ذخائر کو صاف کرنے کے لئے صفائی کے خصوصی حل استعمال کریں۔

5. کارخانہ دار کے بحالی کے نظام الاوقات پر عمل کریں

• ہر کیچڑ کی موٹر ایک تجویز کردہ خدمت کے شیڈول کے ساتھ آتی ہے۔ اس پر عمل پیرا غیر متوقع خرابی کو روکتا ہے۔

• پہننے کے رجحانات کو ٹریک کرنے اور ممکنہ ناکامیوں کا اندازہ لگانے کے لئے دیکھ بھال کے تفصیلی ریکارڈ رکھیں۔

ان بہترین طریقوں کو نافذ کرنے سے ، سوراخ کرنے والی آپریٹرز کیچڑ کی موٹر کی متوقع عمر میں نمایاں اضافہ کرسکتے ہیں اور مہنگا وقت کو کم کرسکتے ہیں۔

کیا کسی رگ پر کیچڑ کی موٹریں استعمال کی جاسکتی ہیں؟

تمام مٹی کی موٹریں ہر سوراخ کرنے والی رگ کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتی ہیں۔ کیچڑ کی موٹر کی مناسبیت کا انحصار عوامل پر ہوتا ہے جیسے سوراخ کرنے والی گہرائی ، تشکیل کی قسم ، اور رگ کی وضاحتیں۔

رگ کے لئے کیچڑ کی موٹر کا انتخاب کرتے وقت غور کرنے کے لئے عوامل

1. سوراخ کرنے والی درخواست

• افقی دشاتمک سوراخ کرنے والی (ایچ ڈی ڈی) کو طویل فاصلے کی تنصیبات کے ل high اعلی ٹارک کیچڑ کی موٹروں کی ضرورت ہوتی ہے۔

• تیل اور گیس کی سوراخ کرنے والی اکثر گہری کنوؤں کے لئے مہر بند موٹروں کا استعمال کرتی ہے۔

2. رگ پاور اور ہائیڈرولک صلاحیت

• یقینی بنائیں کہ رگ کا ہائیڈرولک نظام کیچڑ کی موٹر کے لئے بہاؤ کی ضروری شرح اور دباؤ فراہم کرسکتا ہے۔

• مماثل بہاؤ کی شرح موٹر کی کارکردگی کو کم کرسکتی ہے اور لباس میں اضافہ کرسکتی ہے۔

3. بی ایچ اے (نیچے ہول اسمبلی) مطابقت

• کیچڑ کی موٹر کو بغیر کسی رکاوٹ کے ڈرل بٹ اور ڈرل سٹرنگ کے اجزاء کے ساتھ مربوط کرنا چاہئے۔

• بی ایچ اے کا نامناسب ڈیزائن کمپن کے مسائل اور قبل از وقت موٹر کی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔

4. تشکیل کی قسم

• سخت شکلوں میں تقویت یافتہ روٹرز اور اسٹیٹرز کے ساتھ اعلی ٹارک موٹروں کی ضرورت ہوتی ہے۔

• طویل آپریشنل اوقات کے ساتھ نرمی کی تشکیلیں معیاری مٹی کی موٹروں کی اجازت دیتی ہیں۔

کیچڑ موٹر اور رگ مطابقت چارٹ

ایک رگ کے لئے دائیں کیچڑ کی موٹر کا انتخاب موثر سوراخ کرنے والی کارروائیوں اور زیادہ سے زیادہ موٹر لمبی عمر کے لئے ضروری ہے۔

مٹی کی موٹروں سے ڈرلرز کیا غلطیاں کرتے ہیں؟

یہاں تک کہ تجربہ کار ڈرلرز بعض اوقات غلطیاں کرتے ہیں جو کیچڑ کی موٹر کی عمر کو مختصر کرتے ہیں۔ یہاں کچھ عام غلطیاں ہیں:

1. ضرورت سے زیادہ رفتار اور ٹارک پر موٹر چلانا

• اعلی ٹارک کی ترتیبات قبل از وقت اسٹیٹر پہننے کا باعث بن سکتی ہیں۔

• آپریٹرز کو زیادہ سے زیادہ ٹارک ترتیبات کے لئے کارخانہ دار کے رہنما خطوط پر عمل کرنا چاہئے۔

2. ناقص معیار کی سوراخ کرنے والی سیال کا استعمال

• آلودہ سوراخ کرنے والی کیچڑ روٹر اور اسٹیٹر پہننے میں تیزی لاتا ہے۔

• موٹر سالمیت کو برقرار رکھنے کے لئے ہمیشہ فلٹر ، اعلی معیار کی سوراخ کرنے والی سیال کا استعمال کریں۔

3. پہننے کے ابتدائی انتباہی علامات کو نظرانداز کرنا

• غیر معمولی کمپن ، دباؤ کے اتار چڑھاو ، اور کم کارکردگی سے ممکنہ ناکامیوں کی نشاندہی ہوتی ہے۔

• باقاعدگی سے معائنہ کرنا مہنگے خرابیوں کو روک سکتا ہے۔

4. معمول کی موٹر فلشنگ کو اچھالنا

• سوراخ کرنے کے بعد کیچڑ کی موٹروں کو صاف کرنے میں ناکامی سے روکنے اور سنکنرن کا باعث بنتا ہے۔

• بقایا ملبے کو دور کرنے کے لئے ہمیشہ کیچڑ کی موٹریں فلش کریں۔

5. غلط بی ایچ اے اسمبلی اور صف بندی

• نچلے سوراخ اسمبلی (بی ایچ اے) کو غلط استعمال کرنے سے کیچڑ کی موٹر پر غیر ضروری تناؤ پیدا ہوتا ہے۔

• مناسب بی ایچ اے سیدھ ہموار سوراخ کرنے والی کارروائیوں کو یقینی بناتا ہے اور موٹر لائف کو بڑھاتا ہے۔

ان غلطیوں سے بچنے سے کیچڑ کی موٹر کی متوقع عمر کو نمایاں طور پر بہتر بنایا جاسکتا ہے اور سوراخ کرنے کی کارکردگی میں اضافہ ہوسکتا ہے۔

نتیجہ

زندگی کی توقع a کیچڑ کی موٹر آپریٹنگ شرائط ، بحالی کے طریقوں اور سوراخ کرنے والی رگوں کے ساتھ مطابقت کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہے۔ اوسطا ، ایک کیچڑ کی موٹر 200 سے 400 گھنٹے کے درمیان رہتی ہے ، لیکن مناسب دیکھ بھال اس کی عمر کو اور بھی بڑھا سکتی ہے۔

اعلی معیار کی سوراخ کرنے والی کیچڑ کا استعمال کرتے ہوئے ، ٹارک کی سطح کی نگرانی ، باقاعدگی سے معائنہ کرنے اور کارخانہ دار کے رہنما خطوط پر عمل کرنے سے ، ڈرلرز اپنی مٹی کی موٹروں کی کارکردگی اور لمبی عمر کو زیادہ سے زیادہ کرسکتے ہیں۔

ایک رگ کے لئے صحیح کیچڑ کی موٹر کا انتخاب کرنا اور ضرورت سے زیادہ ٹارک ، کیچڑ کی ناقص معیار ، اور نظرانداز شدہ دیکھ بھال جیسی مشترکہ غلطیوں سے پرہیز کرنا بہتر کارکردگی اور کم آپریشنل اخراجات کو یقینی بناتا ہے۔

روک تھام کی بحالی اور مناسب ہینڈلنگ میں سرمایہ کاری کرنا کیچڑ کی موٹر سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کی کلید ہے ، جس سے سوراخ کرنے والی کارروائیوں کو طویل عرصے میں زیادہ موثر اور لاگت سے موثر بنایا جاتا ہے۔

عمومی سوالنامہ

1. کیچڑ کی موٹر کو کتنی بار پیش کیا جانا چاہئے؟

ہر ڈرلنگ آپریشن کے بعد کیچڑ کی موٹر کا معائنہ کیا جانا چاہئے ، جس میں ہر 200-400 گھنٹے میں بڑی خدمت کی سفارش کی جاتی ہے۔

2. کیچڑ موٹر کی ناکامی کی سب سے عام وجہ کیا ہے؟

ضرورت سے زیادہ ٹارک اور ناقص معیار کی سوراخ کرنے والی سیال قبل از وقت کیچڑ کی موٹر کی ناکامی کی سب سے اہم وجوہات ہیں۔

3. کیا ناکامی کے بعد کیچڑ کی موٹر کی مرمت کی جاسکتی ہے؟

ہاں ، زیادہ تر کیچڑ کی موٹریں دوبارہ تعمیر یا مرمت کی جاسکتی ہیں ، لیکن وسیع پیمانے پر اسٹیٹر یا روٹر کو پہنچنے والے نقصان کو مکمل متبادل کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

4. سوراخ کرنے والی سیال کیچڑ کی موٹر زندگی کو کس طرح متاثر کرتی ہے؟

صاف ، اعلی معیار کی سوراخ کرنے والی سیال کٹاؤ اور پہننے کو کم کرتی ہے ، جس سے موٹر کی آپریشنل زندگی میں توسیع ہوتی ہے۔

5. کیا مختلف ڈرلنگ کے حالات کے لئے مختلف قسم کی مٹی کی موٹریں ہیں؟

ہاں ، معیاری ، اعلی ٹورک ، مہر بند اثر ، اور آئل فیلڈ کیچڑ کی موٹریں مخصوص ڈرلنگ ایپلی کیشنز اور فارمیشنوں کے لئے تیار کی گئیں ہیں۔