Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Wprowadzenie produktu
Nasz silnik zorkowania jest specjalnie zaprojektowany do wiercenia w błonie zawierającym aromatyczne węglowodory. Opracowaliśmy na bazie oleju odporne na błotne wiertło, które chroni elementy gumowe silnika. Dzięki tej zaawansowanej technologii nasz silnik w dół zapewnia optymalną wydajność i długowieczność w trudnych warunkach wiercenia. Zaufaj naszemu sprzętowi profesjonalnemu, aby zapewnić niezawodne i wydajne wyniki dla twoich operacji wiertniczych.
Przewaga produktu
1. Zwiększenie jędrności gumy stojanowej, a także jej charakterystyki fizyczne i mechaniczne, zwiększy moment obrotowy wytwarzany przez silnik doliny.
2. Gumka stojana wykazuje zmniejszoną reakcję na aromatyczne węglowodory, minimalizując ryzyko przedwczesnej ekspansji gumy, a następnie deformacji i awarii stojana. W związku z tym długość życia silnika w dół jest znacznie przedłużona.
3. Guma stojana jest w stanie wytrzymać korozyjną naturę zawiesin na bazie oleju, jednocześnie spełniając niezbędne kryteria wykorzystania zawiesin na bazie wody.
Zastosowania produktu
1. Scenariusz zastosowania: wiercenie pola olejowe - na lądzie
Opis: Silnik doliny jest szeroko stosowany w głównych polach naftowych na lądzie obsługiwanych przez China National Petroleum Corporation (CNPC) i China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC). W tym scenariuszu aplikacji silnik w dół odgrywa kluczową rolę w operacjach wiercenia, zapewniając wydajną i niezawodną transmisję mocy do wiertła. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wymagające warunki napotkane podczas wiercenia na lądzie, w tym wysokie temperatury, wysokie ciśnienia i płyny wiertnicze ścierne. Silnik doliny umożliwia gładkie i kontrolowane operacje wiercenia, zwiększając ogólną wydajność i wskaźnik powodzenia projektów wiercenia pola olejowego.
2. Scenariusz zastosowania: wiercenie pola naftowe - na morzu
Opis: Silnik doliny znajduje szeroko zakrojone zastosowania w działalności eksploracji ropy i gazu, szczególnie na platformach morskich. Jest specjalnie zaprojektowany, aby wytrzymać trudne warunki napotykane w wierceniu morskim, w tym ekstremalne temperatury, wysokie ciśnienia i środowiska korozyjne. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanej inżynierii silnik doliny zapewnia wydajną przekładnię mocy do wiertła, umożliwiając precyzyjne i kontrolowane operacje wiertarskie nawet w trudnych środowiskach morskich. Jego niezawodność, trwałość i wydajność sprawiają, że jest to niezbędny komponent w projektach wiertniczych na morzu, przyczyniając się do udanego ekstrakcji rezerw ropy i gazu spod podłogi oceanu.
3. Scenariusz zastosowania: rozwój gazu ziemnego
Opis: Silnik w dół odgrywa znaczącą rolę w opracowywaniu rezerw gazu ziemnego. Jest szeroko stosowany na różnych etapach eksploracji gazu ziemnego, w tym wiercenia, ukończenia i produkcji. Zdolność silnika w dół do efektywnego i niezawodnego przenoszenia energii do bitu wiertła pozwala na precyzyjne wiercenie i skuteczne ekstrakcję rezerw gazu ziemnego. Niezależnie od tego, czy w polach gazowych na lądzie lub na morzu, silnik zorkowania wytrzyma wymagające warunki napotkane podczas rozwoju gazu ziemnego, zapewniając niezbędny moment obrotowy i prędkość wymaganą do udanych operacji wiercenia. Jego zastosowanie w rozwoju gazu ziemnego przyczynia się do efektywnego wykorzystania tego cennego zasobu energetycznego.
FAQ
1. Czy silnik w dół można dostosować zgodnie z określonymi wymaganiami?
- Tak, nasze silniki doliny można dostosować, aby zaspokoić twoje konkretne potrzeby. Podaj nam szczegóły twoich wymagań, a my będziemy z Tobą współpracować, aby opracować dostosowane rozwiązanie.
2. Jaki jest typowy czas dostawy silnika doliny?
- Czas dostawy naszych silników zorganicznych różni się w zależności od wymagań dotyczących zamówienia i dostosowywania. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży w celu dokładnego oszacowania czasu dostawy dla konkretnego zamówienia.
3. Czy są jakieś dodatkowe opłaty za dostosowanie silnika doliny?
- Tak, mogą istnieć dodatkowe opłaty za dostosowanie silnika doliny. Koszt będzie zależeć od wymaganego zakresu dostosowywania. Nasz zespół sprzedaży może dostarczyć szczegółową wycenę, w tym wszelkie opłaty dostosowywania.
4. Czy możesz zapewnić wsparcie techniczne silnika doliny?
- Tak, oferujemy kompleksowe wsparcie techniczne dla naszych silników z dół. Nasz zespół ekspertów jest dostępny, aby pomóc Ci w wszelkich zapytaniach technicznych lub problemach, które możesz napotkać. Nie krępuj się skontaktować się z naszym zespołem wsparcia o pomoc.
5. Jakie są zalety korzystania z silnika dolnego w operacjach wiercenia ropy?
- Nasz silnik z dół oferuje kilka zalet w operacjach wiercenia ropy. Zapewnia wysoki moment obrotowy i moc wyjściowa, umożliwiając wydajne wiercenie w różnych formacjach. Ponadto jego solidny projekt zapewnia trwałość i długowieczność, zmniejszając koszty przestojów i konserwacji.
Wprowadzenie produktu
Nasz silnik zorkowania jest specjalnie zaprojektowany do wiercenia w błonie zawierającym aromatyczne węglowodory. Opracowaliśmy na bazie oleju odporne na błotne wiertło, które chroni elementy gumowe silnika. Dzięki tej zaawansowanej technologii nasz silnik w dół zapewnia optymalną wydajność i długowieczność w trudnych warunkach wiercenia. Zaufaj naszemu sprzętowi profesjonalnemu, aby zapewnić niezawodne i wydajne wyniki dla twoich operacji wiertniczych.
Przewaga produktu
1. Zwiększenie jędrności gumy stojanowej, a także jej charakterystyki fizyczne i mechaniczne, zwiększy moment obrotowy wytwarzany przez silnik doliny.
2. Gumka stojana wykazuje zmniejszoną reakcję na aromatyczne węglowodory, minimalizując ryzyko przedwczesnej ekspansji gumy, a następnie deformacji i awarii stojana. W związku z tym długość życia silnika w dół jest znacznie przedłużona.
3. Guma stojana jest w stanie wytrzymać korozyjną naturę zawiesin na bazie oleju, jednocześnie spełniając niezbędne kryteria wykorzystania zawiesin na bazie wody.
Zastosowania produktu
1. Scenariusz zastosowania: wiercenie pola olejowe - na lądzie
Opis: Silnik doliny jest szeroko stosowany w głównych polach naftowych na lądzie obsługiwanych przez China National Petroleum Corporation (CNPC) i China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC). W tym scenariuszu aplikacji silnik w dół odgrywa kluczową rolę w operacjach wiercenia, zapewniając wydajną i niezawodną transmisję mocy do wiertła. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wymagające warunki napotkane podczas wiercenia na lądzie, w tym wysokie temperatury, wysokie ciśnienia i płyny wiertnicze ścierne. Silnik doliny umożliwia gładkie i kontrolowane operacje wiercenia, zwiększając ogólną wydajność i wskaźnik powodzenia projektów wiercenia pola olejowego.
2. Scenariusz zastosowania: wiercenie pola naftowe - na morzu
Opis: Silnik doliny znajduje szeroko zakrojone zastosowania w działalności eksploracji ropy i gazu, szczególnie na platformach morskich. Jest specjalnie zaprojektowany, aby wytrzymać trudne warunki napotykane w wierceniu morskim, w tym ekstremalne temperatury, wysokie ciśnienia i środowiska korozyjne. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanej inżynierii silnik doliny zapewnia wydajną przekładnię mocy do wiertła, umożliwiając precyzyjne i kontrolowane operacje wiertarskie nawet w trudnych środowiskach morskich. Jego niezawodność, trwałość i wydajność sprawiają, że jest to niezbędny komponent w projektach wiertniczych na morzu, przyczyniając się do udanego ekstrakcji rezerw ropy i gazu spod podłogi oceanu.
3. Scenariusz zastosowania: rozwój gazu ziemnego
Opis: Silnik w dół odgrywa znaczącą rolę w opracowywaniu rezerw gazu ziemnego. Jest szeroko stosowany na różnych etapach eksploracji gazu ziemnego, w tym wiercenia, ukończenia i produkcji. Zdolność silnika w dół do efektywnego i niezawodnego przenoszenia energii do bitu wiertła pozwala na precyzyjne wiercenie i skuteczne ekstrakcję rezerw gazu ziemnego. Niezależnie od tego, czy w polach gazowych na lądzie lub na morzu, silnik zorkowania wytrzyma wymagające warunki napotkane podczas rozwoju gazu ziemnego, zapewniając niezbędny moment obrotowy i prędkość wymaganą do udanych operacji wiercenia. Jego zastosowanie w rozwoju gazu ziemnego przyczynia się do efektywnego wykorzystania tego cennego zasobu energetycznego.
FAQ
1. Czy silnik w dół można dostosować zgodnie z określonymi wymaganiami?
- Tak, nasze silniki doliny można dostosować, aby zaspokoić twoje konkretne potrzeby. Podaj nam szczegóły twoich wymagań, a my będziemy z Tobą współpracować, aby opracować dostosowane rozwiązanie.
2. Jaki jest typowy czas dostawy silnika doliny?
- Czas dostawy naszych silników zorganicznych różni się w zależności od wymagań dotyczących zamówienia i dostosowywania. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży w celu dokładnego oszacowania czasu dostawy dla konkretnego zamówienia.
3. Czy są jakieś dodatkowe opłaty za dostosowanie silnika doliny?
- Tak, mogą istnieć dodatkowe opłaty za dostosowanie silnika doliny. Koszt będzie zależeć od wymaganego zakresu dostosowywania. Nasz zespół sprzedaży może dostarczyć szczegółową wycenę, w tym wszelkie opłaty dostosowywania.
4. Czy możesz zapewnić wsparcie techniczne silnika doliny?
- Tak, oferujemy kompleksowe wsparcie techniczne dla naszych silników z dół. Nasz zespół ekspertów jest dostępny, aby pomóc Ci w wszelkich zapytaniach technicznych lub problemach, które możesz napotkać. Nie krępuj się skontaktować się z naszym zespołem wsparcia o pomoc.
5. Jakie są zalety korzystania z silnika dolnego w operacjach wiercenia ropy?
- Nasz silnik z dół oferuje kilka zalet w operacjach wiercenia ropy. Zapewnia wysoki moment obrotowy i moc wyjściowa, umożliwiając wydajne wiercenie w różnych formacjach. Ponadto jego solidny projekt zapewnia trwałość i długowieczność, zmniejszając koszty przestojów i konserwacji.
![]() ![]() | Długość | 16,96 stóp | 5,17 m |
Waga | 496lb | 225 kg | |
Najlepsze połączenie | 2 7/8 ″ Reg | ||
Dolne połączenie | 2 7/8 ″ Reg | ||
Max OD z stabilizatora | / | / | |
StabilizerType | / | ||
Naprawiono kąt | 1,5 ° | ||
Pudełko do zgięcia | 35,4 cala | 900 mm | |
Natężenie przepływu | 79 ~ 158GPM | 300 ~ 600 lpm | |
Prędkość | 90 ~ 180 obr./min | ||
Moment operacyjny | 910lb.ft | 1234n.m | |
Maksymalny moment obrotowy | 1320lb.ft | 1791n.m | |
Różnica operacyjna. Ciśnienie | 580ssi | 4.0MPA | |
Maksymalne różnice. Ciśnienie | 812 psi | 5.6mpa | |
WOB WOB | 5625lb | 25 KN | |
MaximumWob | 9000lb | 40 KN | |
Moc wyjściowa | 33,6 KM | 25 kW | |
![]() ![]() | Długość | 16,96 stóp | 5,17 m |
Waga | 496lb | 225 kg | |
Najlepsze połączenie | 2 7/8 ″ Reg | ||
Dolne połączenie | 2 7/8 ″ Reg | ||
Max OD z stabilizatora | / | / | |
StabilizerType | / | ||
Naprawiono kąt | 1,5 ° | ||
Pudełko do zgięcia | 35,4 cala | 900 mm | |
Natężenie przepływu | 79 ~ 158GPM | 300 ~ 600 lpm | |
Prędkość | 90 ~ 180 obr./min | ||
Moment operacyjny | 910lb.ft | 1234n.m | |
Maksymalny moment obrotowy | 1320lb.ft | 1791n.m | |
Różnica operacyjna. Ciśnienie | 580ssi | 4.0MPA | |
Maksymalne różnice. Ciśnienie | 812 psi | 5.6mpa | |
WOB WOB | 5625lb | 25 KN | |
MaximumWob | 9000lb | 40 KN | |
Moc wyjściowa | 33,6 KM | 25 kW | |