Utangulizi wa bidhaa
Kuanzisha motor yetu ya upinzani wa matope, suluhisho la makali iliyoundwa mahsusi kwa shughuli za kuchimba mafuta ambapo hydrocarbons zenye kunukia zipo kwenye matope.
Imejengwa kwa usahihi mkubwa na ubora wa uhandisi, gari hili la matope linatoa utendaji usio na usawa na kuegemea katika mazingira magumu ya kuchimba visima.
Imewekwa na teknolojia ya hali ya juu, motor yetu ya upinzani wa matope inahakikisha operesheni isiyo na mshono hata inapofunuliwa na viwango vya juu vya hydrocarbons zenye kunukia. Ujenzi wake wa nguvu na vifaa vya hali ya juu vinahakikisha upinzani wa kipekee kwa kutu na abrasion, kupanua maisha ya gari na kupunguza
Faida ya bidhaa
- Upinzani wa kutu: Inaboresha upinzani wa kutu wa screw na huongeza maisha ya huduma.
- Matumizi anuwai: Inatumika kwa visima vya kina kirefu, visima vikubwa vya uhamishaji na visima vya joto, nk, ambayo inaweza kuboresha ufanisi wa kuchimba visima na kupanua maisha ya zana za kuchimba visima.
- Ufanisi wa hali ya juu ya joto: Inaboresha ufanisi wa utaftaji wa joto na hupunguza joto la kufanya kazi la screw.
- Torque ya juu: gari la matope linalotokana na mafuta lina torque kubwa, ambayo inaweza kuboresha ufanisi wa kuchimba visima.
Matumizi ya bidhaa
Vipimo vya Maombi ya Bidhaa:
1. Mafuta ya kuchimba visima katika mazingira magumu:
Gari la kupinga mafuta, iliyoundwa kwa madhumuni maalum ya kuchimba visima vya mafuta, hupata matumizi yake katika mazingira magumu ambapo mbinu za kawaida za kuchimba visima zinashindwa kutoa matokeo bora. Gari hii ya hali ya juu imeundwa kuhimili hali mbaya zilizokutana wakati wa shughuli za kuchimba visima, kama vile joto la juu, shinikizo kubwa, na maji ya kuchimba visima.
2. Uendeshaji wa kuchimba visima vya pwani:
Katika hali za kuchimba visima vya pwani, ambapo akiba ya mafuta iko chini ya sakafu ya bahari, gari la upinzani wa mafuta lina jukumu muhimu katika kutoa rasilimali hizi muhimu. Kwa upinzani wake wa kipekee kwa kutu ya maji ya chumvi na uwezo wa kufanya kazi kwa kina tofauti, gari hili linahakikisha shughuli za kuchimba visima katika rigs za pwani, zinazochangia usambazaji wa nishati ya ulimwengu.
3. Kuchimba visima kwa usawa katika hifadhi kali:
Gari la kupinga mafuta linapata matumizi ya kina katika mbinu za kuchimba visima, haswa katika hifadhi kali. Hifadhi hizi zina upenyezaji wa chini, na hufanya njia za kuchimba wima za wima zisizo na ufanisi. Kwa kutumia gari la matope, kuchimba visima kunaweza kufanywa kwa usawa, kuongeza eneo la mawasiliano na hifadhi na kuongeza viwango vya uokoaji wa mafuta.
4. Kuchimba visima kwa mwelekeo:
Wakati udhibiti sahihi juu ya trajectory ya Wellbore inahitajika, motor ya kupinga mafuta ya matope huajiriwa katika matumizi ya kuchimba visima. Mbinu hii inaruhusu wahandisi wa kuchimba visima kufikia malengo maalum, kama fomu za kuzaa mafuta au kupitisha vizuizi vya kijiolojia. Matokeo ya juu ya torque ya matope na uwezo bora wa uendeshaji huwezesha uwekaji sahihi wa kisima, kuongeza ufanisi wa kuchimba visima na tija ya hifadhi.
Maswali
Swali: Je! Inawezaje kuagiza bidhaa bila kukiri yoyote ya kuagiza?
A: Tunaweza kupanga usafirishaji au hewa au kukuelezea na kupeleka kila kitu kwenye bandari yako au kukupa huduma ya mlango na mlango.
Swali: Je! Tunaweza kuwa na nembo yetu au jina la kampuni kuchapishwa kwenye bidhaa au kifurushi chako?
A: hakika. Alama yako inaweza kuchapishwa kwenye bidhaa zako kwa kukanyaga moto, uchapishaji, embossing, mipako ya UV, uchapishaji wa skrini ya hariri au stika.
Swali: Jinsi ya kudhibiti ubora?
A: 1. Malighafi yote na IQC (Udhibiti wa ubora unaoingia) Kabla ya kuzindua mchakato mzima katika mchakato baada ya uchunguzi.
2. Mchakato wa kila kiunga katika mchakato wa IPQC (Udhibiti wa Udhibiti wa Uboreshaji wa Udhibiti) Ukaguzi wa doria.
3. Baada ya kumaliza na ukaguzi kamili wa QC kabla ya kupakia kwenye ufungaji wa mchakato unaofuata.
4. OQC kabla ya usafirishaji kwa kila gari la chini kufanya ukaguzi kamili.
Utangulizi wa bidhaa
Kuanzisha motor yetu ya upinzani wa matope, suluhisho la makali iliyoundwa mahsusi kwa shughuli za kuchimba mafuta ambapo hydrocarbons zenye kunukia zipo kwenye matope.
Imejengwa kwa usahihi mkubwa na ubora wa uhandisi, gari hili la matope linatoa utendaji usio na usawa na kuegemea katika mazingira magumu ya kuchimba visima.
Imewekwa na teknolojia ya hali ya juu, motor yetu ya upinzani wa matope inahakikisha operesheni isiyo na mshono hata inapofunuliwa na viwango vya juu vya hydrocarbons zenye kunukia. Ujenzi wake wa nguvu na vifaa vya hali ya juu vinahakikisha upinzani wa kipekee kwa kutu na abrasion, kupanua maisha ya gari na kupunguza
Faida ya bidhaa
- Upinzani wa kutu: Inaboresha upinzani wa kutu wa screw na huongeza maisha ya huduma.
- Matumizi anuwai: Inatumika kwa visima vya kina kirefu, visima vikubwa vya uhamishaji na visima vya joto, nk, ambayo inaweza kuboresha ufanisi wa kuchimba visima na kupanua maisha ya zana za kuchimba visima.
- Ufanisi wa hali ya juu ya joto: Inaboresha ufanisi wa utaftaji wa joto na hupunguza joto la kufanya kazi la screw.
- Torque ya juu: gari la matope linalotokana na mafuta lina torque kubwa, ambayo inaweza kuboresha ufanisi wa kuchimba visima.
Matumizi ya bidhaa
Vipimo vya Maombi ya Bidhaa:
1. Mafuta ya kuchimba visima katika mazingira magumu:
Gari la kupinga mafuta, iliyoundwa kwa madhumuni maalum ya kuchimba visima vya mafuta, hupata matumizi yake katika mazingira magumu ambapo mbinu za kawaida za kuchimba visima zinashindwa kutoa matokeo bora. Gari hili la hali ya juu limeundwa kuhimili hali mbaya zilizokutana wakati wa shughuli za kuchimba visima, kama vile joto la juu, shinikizo kubwa, na maji ya kuchimba visima.
2. Uendeshaji wa kuchimba visima vya pwani:
Katika hali za kuchimba visima vya pwani, ambapo akiba ya mafuta iko chini ya sakafu ya bahari, gari la upinzani wa mafuta lina jukumu muhimu katika kutoa rasilimali hizi muhimu. Kwa upinzani wake wa kipekee kwa kutu ya maji ya chumvi na uwezo wa kufanya kazi kwa kina tofauti, gari hili linahakikisha shughuli za kuchimba visima katika rigs za pwani, zinazochangia usambazaji wa nishati ya ulimwengu.
3. Kuchimba visima kwa usawa katika hifadhi ngumu:
Gari la kupinga mafuta linapata matumizi ya kina katika mbinu za kuchimba visima, haswa katika hifadhi kali. Hifadhi hizi zina upenyezaji wa chini, na hufanya njia za kuchimba wima za wima zisizo na ufanisi. Kwa kutumia gari la matope, kuchimba visima kunaweza kufanywa kwa usawa, kuongeza eneo la mawasiliano na hifadhi na kuongeza viwango vya uokoaji wa mafuta.
4. Kuchimba visima kwa mwelekeo:
Wakati udhibiti sahihi juu ya trajectory ya Wellbore inahitajika, motor ya kupinga mafuta ya matope huajiriwa katika matumizi ya kuchimba visima. Mbinu hii inaruhusu wahandisi wa kuchimba visima kufikia malengo maalum, kama fomu za kuzaa mafuta au kupitisha vizuizi vya kijiolojia. Matokeo ya juu ya torque ya matope na uwezo bora wa uendeshaji huwezesha uwekaji sahihi wa kisima, kuongeza ufanisi wa kuchimba visima na tija ya hifadhi.
Maswali
Swali: Je! Inawezaje kuagiza bidhaa bila kukiri yoyote ya kuagiza?
A: Tunaweza kupanga usafirishaji au hewa au kukuelezea na kupeleka kila kitu kwenye bandari yako au kukupa huduma ya mlango na mlango.
Swali: Je! Tunaweza kuwa na nembo yetu au jina la kampuni kuchapishwa kwenye bidhaa au kifurushi chako?
A: hakika. Alama yako inaweza kuchapishwa kwenye bidhaa zako kwa kukanyaga moto, uchapishaji, embossing, mipako ya UV, uchapishaji wa skrini ya hariri au stika.
Swali: Jinsi ya kudhibiti ubora?
A: 1. Malighafi yote na IQC (Udhibiti wa ubora unaoingia) Kabla ya kuzindua mchakato mzima katika mchakato baada ya uchunguzi.
2. Mchakato wa kila kiunga katika mchakato wa IPQC (Udhibiti wa Udhibiti wa Uboreshaji wa Udhibiti) Ukaguzi wa doria.
3. Baada ya kumaliza na ukaguzi kamili wa QC kabla ya kupakia kwenye ufungaji wa mchakato unaofuata.
4. OQC kabla ya usafirishaji kwa kila gari la chini kufanya ukaguzi kamili.
Urefu | 19.6ft | 6m | |
Uzani | 924lb | 420kg | |
Uunganisho wa juu | 3 1/2 ″ Reg | ||
Unganisho la chini | 3 1/2 ″ Reg | ||
Max od ya utulivu | 5.75in | 146mm | |
Stabilizertype | / | ||
Pembe iliyowekwa | 1.5 ° | ||
Sanduku la kuinama | 48.23in | 1225mm | |
Kiwango cha mtiririko | 158 ~ 317gpm | 598 ~ 940lpm | |
Kasi | 124 ~ 248rpm | ||
Torque ya operesheni | 1990lb.ft | 2700n.m | |
Upeo wa torque | 2786lb.ft | 3780n.m | |
Kufanya kazi tofauti. Shinikizo | 580psi | 4.0mpa | |
Upeo tofauti. Shinikizo | 812psi | 5.6mpa | |
Kufanya kazi WOB | 10341lb | 46kn | |
Upeo | 20232lb | 90kn | |
Pato la nguvu | 90hp | 67kW | |
Urefu | 19.6ft | 6m | |
Uzani | 924lb | 420kg | |
Uunganisho wa juu | 3 1/2 ″ Reg | ||
Unganisho la chini | 3 1/2 ″ Reg | ||
Max od ya utulivu | 5.75in | 146mm | |
Stabilizertype | / | ||
Pembe iliyowekwa | 1.5 ° | ||
Sanduku la kuinama | 48.23in | 1225mm | |
Kiwango cha mtiririko | 158 ~ 317gpm | 598 ~ 940lpm | |
Kasi | 124 ~ 248rpm | ||
Torque ya operesheni | 1990lb.ft | 2700n.m | |
Upeo wa torque | 2786lb.ft | 3780n.m | |
Kufanya kazi tofauti. Shinikizo | 580psi | 4.0mpa | |
Upeo tofauti. Shinikizo | 812psi | 5.6mpa | |
Kufanya kazi WOB | 10341lb | 46kn | |
Upeo | 20232lb | 90kn | |
Pato la nguvu | 90hp | 67kW | |