አዎንታዊ የመፈናቀሻ ሞተሮች ውስጣዊ አካላት

አዎንታዊ የመፈናቀሻ ሞተሮች (PDMS) በተለይም በዘይት እና በጋዝ ቁፋሮው ዘርፍ ውስጥ በአንድ ክልል ውስጥ የሚጫወተ ሚና ይጫወታሉ. እነዚህ ሞተሮች የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ወደ ሜካኒካዊ ኃይል ለመቀየር የተቀየሱ ናቸው, ለተለያዩ መሣሪያዎችና መሳሪያዎች አስተማማኝ እና ወጥነት ያለው ኃይል ይሰጣቸዋል. በዚህ ክፍል ውስጥ, PDMMs ድርሻ, ተግባራቸውን, እና ለምን ያህል አስፈላጊ እንደሆኑ እንመረምራለን.

አዎንታዊ የመዳረሻ ሞተር (PDM) ምንድነው?

አወንታዊ መሻሻል ሞተር (PDM) የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ሜካኒካዊ ቶክ እንዲፈጠር የሚያደርግ የሞተር ዓይነት ነው. በውጫዊ ማሽከርከር ወይም በኤሌክትሪክ ኃይል ላይ ከሚታመኑ ባህላዊ ሞተሮች በተቃራኒ PDMS የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ግፊት በቀጥታ ወደ ማሽከርከር ኃይል በመቀየር ይሠራል. የሞተር ኮር ዘዴው የሮኬት እና የመራባት ስርዓት ያካትታል, ፈሳሽ ግፊት በጋሎው ውስጥ የሚንቀሳቀስበትን መንገድ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እንቅስቃሴን መፍጠር.

እንደ ዘይት እና የጋዝ ቁፋሮ, ወፍጮ እና በጥሩ ማጽጃ ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ. በከባድ አካባቢዎች ውስጥ ወጥነት ያለው እና አስተማማኝ ኃይል የማቅረብ ችሎታቸው እንደ አርዕላዊ ቁፋሮ እና ጥልቅ ጥራት ያላቸው ተግባራት ላሉ የሚፈለጉ ተግባራት አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

PDMS አስፈላጊ የሆኑት ለምንድነው?

የአዎንታዊ ፈንሰር ሞተሮች ውስጣዊ አካላትን መገንዘብ አፈፃፀምን ለማመቻቸት እና የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን ማረጋገጥ ወሳኝ ነው. የ PDM ውጤታማነት በዋነኝነት የተመካው በ Roator እና በስግብ ማዋሃድ እና የተለያዩ የተለያዩ ጫናዎችን እና ፈሳሽ ፍሰቶችን የመቆጣጠር ችሎታ ላይ የተመሠረተ ነው. የእነዚህ አካላት ጥልቅ ግንዛቤ ለተሻለ የጥገና ልምዶች እና የመጠጥ ጊዜን ለማስወገድ ይረዳል.

PDMS ከሌሎች የሞተር ዓይነቶች ጎልቶ ይታቀሱበት በቋሚነት ሁኔታዎችን በማቆየት ችሎታቸው ምክንያት. በተለይም ባህሪይ ከጠፋዎች ጋር የመቃወም ወጥነት ያለው ኃይል አስፈላጊ የሆነ ውጪ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው. የ PDMMs አካላትን እና አሠራሮችን በመቆጣጠር, ኢንዱስትሪዎች ለስላሳ, ውጤታማ ውጤታማ አሠራሮችን ማረጋገጥ, የመሰራጨት አደጋን መቀነስ እና የአኗኗርተሻ መሳሪያዎችን አደጋ ማፋጠን.

አዎንታዊ የመፈናቀሻ ሞተሮች ዋና ዋና አካላት

አዎንታዊ የመፈናቀቂያ ሞተሮች (ፒዲኤምኤስ) በሜካሮሊካዊ ኃይል ግፊት ውስጥ ያሉ የተለያዩ መሳሪያዎችን እንደ ዘይት እና የጋዝ ቁፋሮ ያሉ የተለያዩ መሳሪያዎችን የመሳሰሉ የተለያዩ መሳሪያዎችን በመፍጠር ሞተሮች (ፒዲዎች) የተገነቡ ናቸው. አፈፃፀሙን ከፍ ለማድረግ እና የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን ለማዳን የ PDM ዋና ዋና አካላትን መረዳቱ አስፈላጊ ነው. እነዚህን ወሳኝ የውስጥ አካላት እና ሚናቸውን በሞተር አሠራር ውስጥ በጥልቀት እንመርምር.

የኃይል ክፍል

የኃይል ክፍል ሚና በኃይል መለወጫ ውስጥ

የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ኃይል ወደ ሜካኒካል ፈረስ ኃይል የመቀየር ዋና ዋና አካል ነው. ሁለት ቁልፍ አካላት አሉት-  ሰፋሩ  እና  rotor . Rotor ብዙ ላባዎችን የያዘው የጽህፈት መሳሪያዎች የመኖርያ ቤት መበስበስ ነው, rotor በደረጃው ውስጥ ያነሱ ላባዎች አሏቸው እና በመደብሮች ጉድጓዶች ውስጥ በሚሽከረከሩበት ጊዜ ይሽከረከራሉ.

የሃይድሮሊካዊ ፈሳሽ ወደ ሞተር ሲገባ, rotor እንዲሽከረከር የሚያደርግ ግፊት ይፈጥራል. የጉዞ መንቀጥቀጥ መሳሪያዎችን በኃይል ለማገልገል የሚጠቀምበት ይህ ግፊት-ነክ እንቅስቃሴ ጀልባያን ያወጣል. የዚህ የኃይል መለዋወጫ ውጤታማነት በ Roorat እና በደረጃው መካከል ባለው መስተጋብር ላይ የተመሠረተ ነው. የእነዚህ ሁለት አካላት ንድፍ እና መገጣጠም ውጤታማው ሞተር ፈሳሽ ወደ ሜካኒካዊ ኃይል እንዴት መለወጥ እንደሚችል ይወስናል.

የኃይል ክፍሎች ዓይነቶች

PDMS ከተለያዩ የኃይል ክፍሎች ጋር ይመጣሉ, እያንዳንዳቸው ለተለያዩ የአሠራር ፍላጎቶች የተዘጋጁ ናቸው. እነዚህ የሚከተሉትን ያካትታሉ: -

• የዘገየ ፍጥነት የኃይል ክፍሎች : - እነዚህ ሞተሮች ከፍተኛ አውራ ጎዳናዎች በዝቅተኛ ፍጥነት እንዲወጡ ተደርገው የተነደፉ ናቸው. እነሱ በተለምዶ ጉልህ ጉልበት ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ለምሳሌ በጠለፋ የድንጋይ ቅርፃ ቅርጾች የመሳሰሉትን ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ያገለግላሉ. የሞተር ፍጥነትን ዝቅ በሚያቆሙበት ጊዜ በዝግታ ፍጥነት ዲዛይን ያስነሳል.

• መካከለኛ-ፍጥነት የኃይል ክፍሎች -ሁለገብ አማኞች, እነዚህ ሞተሮች በተፈጠረው ፍጥነት እና በዝናብ መካከል ሚዛን ይሰጣሉ. እነሱ ፍጥነትን ሳያሳዩ ለአብዛኞቹ ምስሎች ለአብዛኛዎቹ ምስሎች በሚሰጡበት ሰፋ ያለ የቁፋሮ አሠራሮች ውስጥ በብዛት ያገለግላሉ.

• ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኃይል ክፍሎች : - ስሙ እንደሚጠቁመው እነዚህ ሞተሮች በፍጥነት በፍጥነት እንዲገፉ ያደርጉታል. እነሱ በፍጥነት በከፍተኛ ጅረት የበለጠ አስፈላጊ በሚሆኑበት ለስላሳ ቁሳቁሶች ለመቆለፊያ ያገለግላሉ. እነዚህ ሞተርስ በአጠቃላይ ፍራቻዎች አጠቃላይ የቁዳዎች ጊዜን ለመቀነስ በሚያስደንቅባቸው መተግበሪያዎች የበለጠ ውጤታማ ናቸው.

እያንዳንዱ ንድፍ በሞተር አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, እናም ተገቢውን የኃይል ክፍል መምረጥ, በሥራው ላይ በተከናወኑ የተወሰኑ ተፈታታኝ ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ የመቆለፊያ ክወናን ማሻሻል ይችላል.

ሮተር እና ሰልተሮች ዘዴ

Rotor እና ስቴተር እንዴት አብረው እንደሚሠሩ

Rotor እና ስቴተር የፒዲኤም የኃይል ማመንጫ ሥርዓት ልብ ናቸው. የሞተር ውጫዊ ክፍል የሆነው ሰፋው, ብዙ ላባዎች ያሉት በርካታ የ <alsstometric> ቅቤ ነው. በጋሮው ውስጥ የተቀመጠው roto በስጋው ውስጥ ያነሱ ሎብዎች አሉት, እና ሄሮኒካዊ ንድፍ በእርጋታ ውስጥ በተቀላጠፈ ውስጥ እንዲሽከረከር ያስችለዋል. በሮተሩ እና በደረጃው መካከል ያለው ቦታ ቁፋሮ ፈሳሽ ከተጠመደባቸው ተራማውያን ተጓዳኝ ቅጦች ይፈጥራል.

የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ወደ እነዚህ ጉድጓዶች ሲገባ, rotor የሚሽከረከርበትን ግፊት ይፈጥራል. ይህ ሽክርክሪት ሜካኒካዊ ኃይል እና Terque ያስገባል. በሮተሩ እና በደረጃው መካከል ያለው መስተጋብር ወሳኝ ነው-ከሁለቱ መካከል ያለው ግጥሚያ በጣም ቀልጣፋው ሞተሩ ይሆናል. በጣም ጥሩ የ Roorat-Stortor Fits በትንሽ የኃይል ማጣት ጋር በተወሰነ የኃይል ማጣት ጋር የሚመራ, ወደ የተሻለ አጠቃላይ አፈፃፀም ይመራል.

በሁለቱም በኩል በ Rooror እና በደረጃ ላይ ያሉ የመጥቦች ብዛት በሞተር አፈፃፀም ባህሪዎች ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. ለምሳሌ, ብዙ ሎብስ በአጠቃላይ ከፍ ያለ ድንገተኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው, ያነሱ ሎብቶች ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ግን አናሳ ቶራ ይመራሉ.

የተዛማጅ rotor እና የመሬት አቀማመጥ መገለጫዎች አስፈላጊነት

ሞተሩ በብቃት እንዲሠራ, rotor እና ስቴተር መገለጫዎች በጥንቃቄ መዛመጃ አለባቸው. ሮተር ከቁጥሩ ጋር ሲነፃፀር በጣም ጥቂት ወይም በጣም ብዙ እሾህ ካላቸው ሞተር እንደ ዝቅተኛ ማቋረጥ ወይም ከመጠን በላይ መልበስ ያሉ ጉድለቶችን ሊያጋጥም ይችላል. ትክክለኛውን ሚዛን ማሳካት ለስላሳ አሠራሩን ያረጋግጣል እና በተወሰኑ የቁፋሮ መስፈርቶች ላይ በመመርኮዝ የሞተር አፈፃፀም ለማመቻቸት ይረዳል.

የታካውን ስብሰባ እና ተሸካሚዎችን በማገናኘት ላይ

በትሮድሮች የመገናኘት ተግባር

የተገናኘው የሮድ ስብሰባ በ Roator ወደ መከለያው ቢል ወይም ወደ ሌሎች የአሠራር መሳሪያዎች የመነጨ የመነጨውን የማሽከርከር ኃይል በማስተላለፍ ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል. የተገናኙበት መዝጊያዎች ከጉዳዩ ወደ ሞተር የመርገቢያ መሳሪያዎችን ለማስተላለፍ የተነደፉ ናቸው, በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ትክክለኛ እንቅስቃሴዎችን ከማስገባት የተነደፉ ናቸው. የእነሱ ንድፍ ቀጣይነት ያለው የማሽከርከሪያ ጭንቀቶች ለመቅዳት ተለዋዋጭ እንቅስቃሴን ለመልበስ ያስችላል.

በአንዳንድ የላቀ PDM ዲዛይኖች ውስጥ ከብረት ወይም ከታይታኒየም የተደረጉ ተለዋዋጭ አገናኝ ዘሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እነዚህ ዘንግ የጥገና ፍላጎቶችን የሚጠይቁ የጥገና ፍላጎቶችን የሚጠይቁ, ባህላዊ አኗጂዎች የማይፈልጉ,. እነሱ ብዙውን ጊዜ ተለዋዋጭነት ቁልፍ በሚሆንበት ጊዜ በዝቅተኛ ተጓዳሪዎች ውስጥ ያገለግላሉ.

ተሸካሚዎች እና ያሽከርክሩ

ተሸካሚዎች በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች መካከል ግጭት ለመቀነስ ወሳኝ ናቸው. ለጉድጓዱ የመድፊያ ትውልድ አስፈላጊ የሆነውን የሮተሩ እና ደረጃውን ለስላሳ ማሽከርከርን ያረጋግጣሉ. ተሸካሚዎች የሞተርን የህይወት ዘመን እና አስተማማኝነትን በማሻሻል ወሳኝ ክፍሎች ላይ ደግሞ ሽቱ ወሳኝ እርምጃዎችን ያሳድሳሉ. የተለያዩ የመሸከም ቁሳቁሶች ከፍተኛ መጠን ያለው አካባቢዎችን ወይም ከፍተኛ ግፊትን ጨምሮ በአሠራር ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ድራይቭ ዘንግ ከሞተር ከሞተር ከሞተር ከሞተር ከሞተር ከሞተር ከሞተር ከሞተር ከሞተር ተከላካይ መሳሪያዎች የሚተላለፈው አገናኝ ነው. እሱ ከፍተኛ አድናቂን ለማስተናገድ የተቀየሰ ሲሆን በኃይል ክፍል ውስጥ ያለው ኃይል በብቃት ወደ መሳሪያዎች እንደተዛወሩ ለማረጋገጥ ነው. በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ድራይቭ ዘንግ በቆሻሻ ማቋቋም ሂደት ወቅት አፈፃፀም ማጣት እንዳይከሰት ለመከላከል ወጥ የሆነ የማሽከርከር ፍጥነት እና ጀልባን እንዲጠብቁ ይረዳል.

የ DUPE DUP / PROS- ያልፋል ቫልቭ

የ DUP DUP ተግባር ተግባር

የዶሮው ንዑስ ክፍል ከመጠን በላይ መጨናነቅ ለመከላከል ፈሳሽ ፍሰትን በሚቆጣጠር በ PDM ውስጥ የደህንነት ባህሪ ነው. ከመጠን በላይ ፈሳሽ ሞተርን ለማለፍ ሞተር ላይ ከማሽከርከር ወይም በከፋ ግፊት ምክንያት እንዳይጎዳ በመከልከል ፈሳሽ ይፈቅድለታል. ዱሮ ንጽሕ በተመቻቸ ደረጃዎች ፍሰት ፍሰት እንደሚቀጠል, በተለይም በጥልቀት ወይም በከፍተኛ ግፊት ቁፋሮ አሠራሮች ውስጥ ወጥ የሆነ አፈፃፀምን በመጠበቅ ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል.

አንድ ዲፕሎጅ ንዑስ, አንድ ፒ.ዲ.ኤን. ይህ አካል ከነዚህ አሉታዊ ተፅእኖዎች ለመጠበቅ ይረዳል, ሞተር በአገልጋዩ ህይወቱ ሁሉ ሞተር በብቃት እንደሚሠራ ማረጋገጥ ይረዳል.

የ <Prover Vilve> ሚና

የለውጥ ቫልቭ ከሞተርዎ ከመጠን በላይ ፈሳሽ በመራቅ በ PDM ውስጥ ያለውን ግፊት ለማስተዳደር ይረዳል. በጣም ብዙ ግፊት የሞተር አለመረጋጋት ወይም ጉዳትን ሊያስከትል የሚችል ከፍተኛ የፍርድ ሂደት ወቅት አስፈላጊ ነው. የቫይለኛ ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ የውስጥ ውስጣዊ ግፊት ደረጃዎችን በመጠበቅ ሞተር ሞተር ተግባሩን በእርጋታ እንደሚሠራ ያረጋግጣል.

የፈሳሹ ቫልቭን ፍሰት በመቆጣጠር የጭነት መኪናዎችን ከጉዳት ለመቆጣጠር ይረዳል, ሞተር ተከላካይ ቁፋሮ አካባቢዎች እንኳን ሳይቀር ከፍተኛ አፈፃፀምን እንዲይዝ ያረጋግጣል.

ምን ያህል አዎንታዊ ተህዋስያን ይሰራሉ

አዎንታዊ መፈናቀሎች ሞተሮች (ፒዲድ) የመቆለፊያ ክወናዎችን እና ሌሎች መሳሪያዎችን ለማሽከርከር ወደ ሜካሮሊክ ኃይል ለመለወጥ የተነደፉ ናቸው. እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ መገንዘብ ውጤታማነት እና አፈፃፀማቸውን ለማሻሻል ይረዳሉ. እስቲ የፍሎራይድ ማሰራጫ ዘዴ, ድንገተኛ እና ፈጣን ደንብ እና አፈፃፀም በፒዲኤምኤስ ማመቻቸት በጥልቀት እንመርምር.

ፈሳሽ-የሚሽከረከሩ ዘዴ

የደረጃ በደረጃ የኃይል መለዋወጥ ሂደት

በ PDM ውስጥ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ በ <ሞተር በኩል> rotor የሚንቀሳቀስ ግፊትን ይፈጥራል. Rotor በጋሮ ውስጥ ነው, ፈሳሹም ጉድጓድ ውስጥ እንደሚፈስ, ሮተር እንዲዞር ያደርጋታል. ይህ የመቀየር እንቅስቃሴ የሃይድሮሊክ ግፊት ወደ ሜካኒካዊ ኃይል ይለውጣል.

ፈሳሹ ሲንቀሳቀስ, በሮኬት እና በደረጃው የተፈጠሩ ቀዳዳዎችን ይሞላል. እነዚህ ቀዳዳዎች እድገት ሲያደርጉ, በፍጥነት ፈሳሽ ግፊት ይጨምራሉ እና rotor rotor በሮክ እንቅስቃሴ ውስጥ እንዲጨምር ያደርጉታል. ይህ ቀላል ግን ውጤታማ ሂደት ሞተር የሚሸሽ ነው.

ድንገተኛ እና ፍጥነት ደንብ

ለከባድ ቅርሶች ድንገተኛ ማመቻቸት

በ PDM ውስጥ የሚገኙት የሮካ እና የመርጃው ውቅሮች የሞተር አቶንትን ለማመቻቸት ሊስተካከሉ ይችላሉ. ለከባድ ቁሳቁሶች በሮተሩ ውስጥ ያሉ የወላጆችን ብዛት መጨመር የበለጠ ቶራክ ማመንጨት ይረዳል. ከፍተኛው ሞተር ከፍታ ያለው ሞተሩ እንደ ጠንካራ ዓለት እንደ ጠንካራ ዓለት የመሳሰሉ ድንጋጌዎችን ሊይዝ ይችላል.

በፍጥነት ለፈጠነ ቁፋሮ ፍጥነት ማመቻቸት

በሌላ በኩል, የመርዛማ ቁሳቁሶች ብዙውን ጊዜ ከፍ ያለ ፍጥነት ይፈልጋሉ. የሮተሪ / ስቴተር አወቃቀሩን ለመቀነስ እና የ RoTor ን ፍጥነት ለመቀነስ የሮተሪ / ስቴተር አወቃቀሩን በማስተካከል በእነዚህ ቀላል ቅርሶች አማካይነት ሞተሩ በፍጥነት ሊሽከረከር ይችላል. ይህ ተለዋዋጭነት ኦፕሬተሮች ለተለያዩ የመቆለፊያ ሁኔታዎች የሞተር አፈፃፀም እንዲለቁ ያስችላቸዋል.

የአፈፃፀም ማመቻቸት

የሞተር አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ

በ PDM አፈፃፀም ላይ በርካታ ምክንያቶች አሉ. እነዚህም ፈሳሽ ፍሰት ተመን, የግፊት ልዩነት, የሮካ እና ስቱተር ውቅር.

• ፈሳሽ ፍሰት መጠን: - በሞተር ውስጥ የሚፈስበት  መጠን በሞተር ውስጥ ፈሳሽ የሚፈስበት መጠን በዝናብ እና ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ከፍተኛ የፍሳሽ ተመኖች በዋናነት ፈጣን ፍጥነቶች ናቸው ግን ያነሰ ፈንገስ ያነሱ ናቸው, ዝቅተኛ የፍሳሽ ተመኖች እያለፈ ሲሉ ሊጨምሩ ይችላሉ.

• ግፊት ልዩነት:  - በመለኪያ እና በሞተር መውጫ መካከል ያለው ልዩነት ቶራክ በማመንጨት ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል. ትልቅ የግፊት ልዩነት በተለምዶ ይበልጥ በተጨነቁ ቅርጾች ለመቆር በጣም አስፈላጊ ነው.

• የሮተሪ / ስቴተር ውቅር-  የወጭ / ስቴብሎች ቁጥር እና በሁለቱም በኩል በሮፖር እና ስቴተር ውስጥ ያለው የአሠራርነት ቁጥር የሞተር ፍጥነት እና አዝናኝ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ተጨማሪ ላባዎች በአጠቃላይ ያነሱ ሳባዎች ፍጥነት እየጨመረ ሲሄዱ ዱባዎችን ይጨምራሉ.

እነዚህን ምክንያቶች ማስተካከል ለተወሰነ የበሽታ ፍላጎቶች ለማሟላት የተወሰነ የመቆፈር ፍላጎቶችን ለማሟላት የሚያስችል ሞተር ለመገናኘት ያስችላል, ይህም ለፈጣን ዘግናኝ ዘመናዎች ወይም በጣም ጠንካራ እቅዶች ላለው አያያዝ.

የጥገና እና የመሳሪያዎች መከለያዎች

የጀልባ እና አስተማማኝ አፈፃፀምን ለማረጋገጥ አዎንታዊ የመፈናቀሻ ሞተሮችን (PDMS) ን ጠብቆ ማቆየት. መደበኛ ጥገና እንደ ሞተር ውድቀቶች, ከግድመት ጋር በተያያዥነት ተለዋዋጭ, እና የአፈፃፀም አለመቻቻል ያሉ የተለመዱ ጉዳዮችን ለመከላከል ይረዳል. እነሱን ለማስተካከል ከጥገና ልምዶች ጋር በመሆን በጣም የተለመዱ የተለመዱ ችግሮች የሚገኙ ናቸው.

በ PDMS ውስጥ የተለመዱ ጉዳዮች

ከመጠን በላይ መጫኛ እና የሞተር ውድቀቶች

PDMS በተወሰኑ ግፊት እና በአስቸኳይ ገደቦች ስር ለመስራት የተነደፉ ናቸው. እነዚህ ገደቦች ሲበዙ ሞተር ውድቀትን ሊያጋጥመው ይችላል. ሞተር ከልክ በላይ ድንገተኛ ወይም ግፊት በሚከሰትበት ጊዜ ወደ ውስጣዊ ጉዳት የሚወስድ ከሆነ ከልክ በላይ መጨነቅ ሊከሰት ይችላል.

• ከመጠን በላይ ለመጫን መንስኤዎች

• ከፍተኛ ግፊት ፈሳሽ ወይም ከመጠን በላይ የጡጦዎች ፍላጎቶች.

• በሲስተሙ ውስጥ የማይጣጣሙ ፈሳሽ ፍሰት ወይም ዝግጅቶች.

• ትክክል ያልሆነ rotor እና ስቴተር ይዛመዳል.

የመከላከያ እርምጃዎች

• በስራ ላይ በሚሠራበት ጊዜ ግፊት እና ቶራክ ደረጃዎች በቅርብ ይከታተሉ.

• የሞተር ጭነት በራስ-ሰር ለማስተካከል ከልክ በላይ የመከላከያ ስርዓቶችን ይጫኑ.

• በፈሳሹ ፍሰት ውስጥ ማንኛውንም ማገጃ ወይም ገደቦች በመደበኛነት ይመርምሩ.

ፍሰት እና ይለብሱ

ከጊዜ በኋላ በሮተሩ እና በደረጃው መካከል ያለው አለመግባባት እንዲለብሱ እና የሞተር ብቅነቱን ለመቀነስ እና ከጊዜ በኋላ ሞተር ብቅነቱን ሊቀንሱ ይችላሉ. ይህ መልበስ የኃይል ፍጆታ, የሣር ፍጆታ, እና በመጨረሻም የሞተር ውድቀት ያስከትላል.

• የመሳሪያ መንስኤዎች

• በቂ ያልሆነ ቅባትን.

• ከልክ በላይ ጭነት በክፍሎቹ ላይ ውጥረትን ያስከትላል.

• ወደ ጦርነቶች በሚመራው የመድኃኒቱ ፈሳሽ ውስጥ.

የመከላከያ እርምጃዎች

• ግጭትን ለመቀነስ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቅጦችን ይጠቀሙ.

• ብክለቶችን ለማቆየት ተገቢ ፈሳሽ ማጣሪያ ማረጋገጥ.

• ፍርስራሹን እንዳይሰበስብ በመደበኛነት ሞተሩን መመርመር እና ማፅዳት.

መደበኛ የጥገና ልምዶች

የፍተሻ ምክሮች

መደበኛ ምርመራዎች ወደ ጉልህ ጉዳዮች ከመሄዳቸው በፊት የመለለ ምልክቶችን ለመለየት ይረዳሉ. ምን እንደሚፈትሽ እነሆ

• ተሸካሚዎች-  የአለባበስ ምልክቶችን ወይም የክብደት ምልክቶችን ያረጋግጡ. በሞተር ላይ ተጨማሪ ጉዳቶችን ለማስወገድ የተለበሱ ተሸካሚዎች በፍጥነት መተካት አለባቸው.

• ተከላካዮች:  - በተሰነዘረበት ሰፋሪ ላይ ስንጥቆች ወይም ከመጠን በላይ መልበስ ይመርምሩ. የተበላሸው ምድጃ ውጤታማ ያልሆነ አሠራር ሊያስከትል ይችላል.

• Rotors:  በሮተሩ ላይ ጩኸት ወይም ጉድጓዶች ይፈልጉ. እነዚህ ጠቋሚው ወደ ደረጃው ላይ እየቀነሰ መሆኑን ሊያመለክቱ ይችላሉ.

ቅባቶች እና የዘይት ለውጦች

በተንቀሳቀሱ ክፍሎች መካከል ግጭት ለመቀነስ, ለስላሳ አሠራር በማረጋገጥ እና የሞተር ኑሮዎን ማራዘም ነው. ነገሮችን በጥሩ ሁኔታ እንዲራቡ እንዴት እንደሚችሉ እነሆ-

• ቅባቶች-  አለመግባባትን ለመቀነስ ቅባትን በመደበኛነት ይተገበራሉ. በአምራቹ የሚመከርበትን ትክክለኛ ዓይነት ቅባትን መጠቀሙን ያረጋግጡ.

• ዘይት ለውጦች-  የዘይት ደረጃዎችን በመደበኛነት ይመልከቱ እና በሞተር ዝርዝሮች መሠረት ይተኩ. ንፁህ ዘይት የሞተር ቅልጥፍናን ለመጠበቅ ይረዳል.

ትክክለኛውን ዘይቶች ለመምረጥ ጠቃሚ ምክሮች:

• ሽቦዎችን ለመቀነስ እና ግንባታን ለመከላከል ሠራሽ ዘይቶችን ይጠቀሙ.

• የሞተር ሙቀት እና የግፊት መስፈርቶችን ማሟላት ዘይቶች መኖራቸውን ያረጋግጡ.

• ለስላሳ ፍሰት እና ቅባትን ለማረጋገጥ ተገቢውን የዘይት viscosity ይኑርዎት.

የአፈፃፀም ጉዳዮች መላ ፍለጋ

ፈሳሽ ፍሰት ጉዳዮችን መመርመር

ሞተር የተቀነሰ ኃይል ወይም ፈሳሽ ምልክቶችን ካሳየ ችግሩ ከፈሳሽ ፍሰት ጋር ይዛመዳል. ዝቅተኛ ፍሰት ተመኖች ወይም የማይጣጣሙ ፈሳሽ አቅርቦት የሞተርን ውጤታማነት ሊቀንስ ይችላል.

• ለመመርመር እርምጃዎች

• ፈሳሽ ደረጃዎችን እና የፍሰት መጠኖችን ይመልከቱ.

• ፈሳሽ ምንባቦች ውስጥ ማንኛውንም እንቅፋት ይፈልጉ.

• ፈሳሽ viscocios ከሞተር ፍላጎቶች ጋር የሚዛመድ ከሆነ ያረጋግጡ.

ከቶርኪንግ አለመቻቻል ጋር በተያያዘ

ቅልጥፍና ቶርኪንግ በሮተሪ / ስቴተር ስርዓት ውስጥ ወይም ፈሳሽ ግፊት ባለው ችግር ውስጥ ያሉ ጉዳዮችን ሊያመለክት ይችላል.

• ለመመርመር እርምጃዎች

• Rotor እና ስቴስተሩን ለማንኛውም ጉዳት ወይም ስህተት ለመመርመር ይመርምሩ.

• ወጥነትን ለማረጋገጥ የግፊት ልዩነት እና ፈሳሽ ይፈትሹ.

የሞተር ማጠራቀሚያ ወይም ከመጠን በላይ መጨናነቅ

የሞተር ማከማቻዎች ወይም ከሙላቱ ከሆነ, ምናልባት ከመጠን በላይ ጭነት, በቂ ያልሆነ ቅባትን ወይም ደካማ ፈሳሽ ፍሰት ሊሆን ይችላል.

• የሚወስዱት እርምጃዎች

• የሞተር ጭነቱን ይቀንሱ እና ሞተር ወደ መደበኛው ክወና ከተመለሰ ያረጋግጡ.

• ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል ተገቢ ማቀዝቀዝ እና ፈሳሽ ስርጭትን ያረጋግጡ.

• አስፈላጊ ከሆነ ቅባቦች ደረጃዎች እና እንደገና ይረዱ.

አዎንታዊ ተፈላጊ ሞተሮች (PDMS) ጥቅሞች

አዎንታዊ መፈናቀጦች ሞተሮች (PDMS) የኢንዱስትሪ ሥራዎችን በሚጠይቁበት ጊዜ ለየት ያሉ አፈፃፀም በሰፊው የታወቁ ናቸው. ከታች, የኃይል ውጤታማነት, ዘላቂነት, ዘላቂነት እና መላመድ ለተለያዩ ትግበራዎች ጨምሮ ፒኤችዎችን በመጠቀም ዋና ጥቅሞችን እንመረምራለን.

ወጥነት ያለው ኃይል እና የተሻሻለ ውጤታማነት

• የቋሚ የኃይል ማፅደሪያ ፓፒሞች የተስተካከሉ ናቸው.  በቋሚ ግፊት እና ከፍተኛ-ቶርኪ አካባቢ ውስጥ እንኳን, ወጥ እና አስተማማኝ ኃይልን ለማስተላለፍ ሌሎች ሞተሮች በሚታገሉበት በጣም አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ይህ ቀጣይነት ያለው ክወናን ያረጋግጣል.

• የቁፋር ውጤታማነትን በማዳበር ላይ PDMS የመቆለፊያ ውጤታማነትን በከፍተኛ ሁኔታ ያሻሽላል.  የማያቋርጥ ኃይልን በማቅረብ ወደ ምርታማነት ምርታማነት የሚመሩ ጠንካራ እና ተለዋዋጭ ቁሳቁሶች የመጠበቅ ችሎታቸውን በፍጥነት እና ውጤታማ ቁፋሮዎችን በተለይም ውጤታማ እና ተለዋዋጭ ቁሳቁሶችን ይፈቅድላቸዋል.

ረጅም ዕድሜ የህይወት ዘመን እና የተቀነሰ ጥገና

• በዝቅተኛ-ነጠብጣብ ነጠብጣብ ነጠብጣቦች መካከል ያለውን መልበስ ማቀነባበሪያ  PDMS በዝቅተኛ የመጥፋት ተሸካሚዎች የታሸጉ ንጥረነገሮች የተያዙ ናቸው. ይህ ባህርይ የሞተርን ሕይወት ብቻ ያራዝማል, ነገር ግን ቀለል ያለ ሥራን በመቁረጥ የእግሮችን ድግግሞሽ በመቁረጥ አስፈላጊውን አካሄድ ያረጋግጣል.

• ዘላቂ, የቆራ መቋቋም የሚችሉ ቁሳቁሶች  እንደቲታኒየም እና የላቁ አልሎዎች ያሉ ቁሳቁሶችን መጠቀም PDMS ከሽርሽር የመድኃኒቶች ፈሳሾች ጋር በተጋለጡበት ጊዜም እንኳን ይለብሳሉ. ይህ ዘላቂነት የመድኃኒት እና የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ ከዝቅተኛ አካባቢዎች እንዲሠራ ያስችላቸዋል.

• የመሮጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አካላት , PDMS እስከ መጨረሻው የተገነቡ ናቸው.  እንደቲታኒየም ቅጦች እና የተጠናከሩ rotors እና የተጠናከሩ rotors ን እነዚህ ዘላቂ አካላት ረዘም ላለ ጊዜ የሞተር ህይወት አስተዋጽኦ ያደርጋሉ, የጥገና እና አጠቃላይ የአሰራር ወጪዎችን ድግግሞሽ ለመቀነስ አስተዋጽኦ ያደርጋሉ.

ለተወሰኑ ፍላጎቶች ተለዋዋጭነት እና ማበጀት

• ከሚስተካከሉ አካላት ጋር ተስተካክሏል  ፓይሞች በሚበጁ የሮኬት እና ስቴተር ውቅር ውስጥ ተለዋዋጭነት ይሰጣሉ. ለተለያዩ የመቆለፊያ ተግባሮች የተወሰኑ ፍላጎቶችን ለማገጣጠም, ያ እነዚህን ቅንብሮች ሊያስፈልጉት, ይህም ለከባድ ቁሳቁሶች እና በፍጥነት በሚጨምርባቸው ቅርጾች ፈጣን ዘመቻ በፍጥነት እየጨመረ እንደሆነ እነዚህን ቅንብሮች ማሻሻል ይችላሉ.

• ለብዙ የኢንዱስትሪ ተግባራት  PDMs ለበርካታ የኢንዱስትሪ ማመልከቻዎች በቀላሉ ሊስተካከሉ ይችላሉ. ለተቆለሉ የቱቦዎች ሥራዎች ወይም ጥልቅ ጉድጓዶች ቢሆን, የውስጥ አካላት የተለመዱ የቁልቁል አከባቢ ፍላጎቶቻቸውን ለማሟላት የተሻሻሉ ሊሆኑ ይችላሉ, ያልተስተካከሉ ሁለት ጥቆማዎች.

ማጠቃለያ

አዎንታዊ የመፈናቀሻ ሞተሮች (PDMS) ወጥነት ያለው ኃይልን እና ውጤታማነትን ያቀርባሉ, በመቆፈር ሥራ ውስጥ አስፈላጊ እንዲሆኑ ያደርጋቸዋል. እንደ rotor እና ምድጃቸው ያሉ ውስጣዊ አካሎቻቸው በከፍተኛ ችሮክ እና በከፍተኛ ግፊት ሁኔታዎች ስር አስተማማኝ አፈፃፀም ያረጋግጣሉ. PDMS እንዲሁ በዝቅተኛ የመጥፋት ተሸካሚዎች እና በቆርቆሮ የመቋቋም ችሎታ ያላቸው ቁሳቁሶች ዘላቂ ዘላቂ ዘላቂ ዘላቂ ዘላቂ ዘላቂነት ይሰጣሉ. ለተለያዩ ተግባሮች የተበጀው ችሎታ ሁለገብ አገልግሎት እንዲጨምር ያደርጋል, ከተለያዩ የኢንዱስትሪ ትግበራዎች ጋር መላመድ እንዲችሉ ያደርጋቸዋል.

ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: - rotor እና ስቴተር በአዎንታዊ መሻሻል ሞተር (PDM) ውስጥ ያለው ሚና ምንድነው?

መ: rotor እና ስቴተር አዎንታዊ የመዳረሻ ሞተር (PDM) ቁልፍ አካላት ናቸው. በጋሮው ውስጥ የተቀመጠው rotor, የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ወደ ሞተር ውስጥ የተጫነ ነው. ይህ እንቅስቃሴ እንደ መቆለፊያዎች ያሉ መሳሪያዎችን የሚነዱ መሳሪያዎችን ኃይል ያመነጫል. በሮተሩ እና በደረጃው መካከል ያለው መስተጋብር PDMs በተለዩ የአሰራር ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ሳይቀር ወጥነት ያለው ድንገተኛ ሁኔታ እንዲኖር ይፈቅድለታል.

ጥ: - አዎንታዊ የመፈናቀጦች ሞተሮች (PDMS) አስተማማኝ የኃይል ውፅዓት ጠብቆ የሚቆይ እንዴት ነው?

መ: - ቀጣይነት ያለው የድንገተኛ ትውልድ የሚያረጋግጥ rotor እና ሰልተኛ ዘዴ በመጠቀም የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ዘዴን ይይዛል. ይህ ስርዓት PDMS በከፍተኛ ሁኔታ እና በከፍተኛ ግፊት ሁኔታ ውስጥ በቋሚነት እንዲሰሩ ያስችላቸዋል, ይህም ቋሚ, አስተማማኝ ኃይል ለሚያስፈልጋቸው ተግባራት እንዲቆጠሩ ያደርጋቸዋል. የፍጥነት ልዩነት በሚኖርበት ጊዜም እንኳ ድንገተኛ የመጠበቅ ችሎታ, ምንም እንኳን ፍቃድ ለፈተና አከባቢዎች ተስማሚ ናቸው.

ጥ: - አዎንታዊ ተፈላጊዎችን ሞተርስ (PDMS) የመጠቀም የጥገና ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

መ: - PDMS በዝቅተኛ የመረበሽ ተሸካሚዎች እና በቆርቆሮዎች በተቋቋሙ ቁሳቁሶች ምክንያት ጉልህ የጥገና ጥቅሞችን ይሰጣሉ. እነዚህ ባህሪዎች ለደግነት ጥገና አስፈላጊነት ለመቀነስ የሞተርን የህይወት ዘመን ይልበሱ እና ያራዝመዋል. በተጨማሪም, እንደ ታቲታድሞኒየም ዘንግ ያሉ ዘላቂ ንጥረ ነገሮች, ለሞተር የረጅም ጊዜ አፈፃፀም, የመኖሪያ እና የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ, የመኖሪያ ሥራ እና የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ.