Դիտումներ: 0 Հեղինակ: Կայքի խմբագիր Հրապարակեք ժամանակը: 2025-07-24 Ծագումը. Կայք
Դրական տեղահանման շարժիչները (PDMS) առանցքային դեր են խաղում մի շարք արդյունաբերական գործողություններում, մասնավորապես նավթի եւ գազի հորատման ոլորտում: Այս շարժիչները նախագծված են հիդրավլիկ հեղուկը մեխանիկական էներգիայի վերածելու համար, առաջարկելով հուսալի եւ հետեւողական էներգիա տարբեր գործիքների եւ սարքավորումների համար: Այս բաժնում մենք ուսումնասիրելու ենք, թե որոնք են PDMS- ը, դրանց գործառույթը եւ ինչու են դրանք այդքան կարեւոր ժամանակակից արդյունաբերություններում:
Դրական տեղահանման շարժիչ (PDM) շարժիչի մի տեսակ է, որն օգտագործում է հիդրավլիկ հեղուկ, մեխանիկական ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար: Ի տարբերություն ավանդական շարժիչների, որոնք ապավինում են արտաքին ռոտացիայի կամ էլեկտրական էներգիայի վրա, PDM- ները գործում են հիդրավլիկ հեղուկի ճնշումը ուղղակիորեն վերածելով ռոտացիոն էներգիայի: Ավտոմոբիլային հիմնական մեխանիզմը ներառում է ռոտորի եւ ստատորի համակարգ, որտեղ հեղուկ ճնշումը ռոտորը տեղափոխում է վիճակագրության մեջ, ստեղծելով շարժում:
PDMS- ը լայնորեն օգտագործվում է արդյունաբերություններում, ինչպիսիք են նավթը եւ գազի հորատումը, ֆրեզերացումը եւ ջրհեղեղը մաքրելը: Կտրուկ միջավայրում հետեւողական եւ հուսալի ուժ ապահովելու նրանց ունակությունը նրանց անփոխարինելի է դարձնում պահանջվող առաջադրանքների համար, ինչպիսիք են ուղղորդված հորատումը եւ խորը լավ գործողությունները:
Դրական տեղահանման շարժիչների ներքին բաղադրիչները հասկանալը շատ կարեւոր է դրանց կատարողականի օպտիմալացման եւ երկարաժամկետ հուսալիության ապահովման համար: PDM- ի արդյունավետությունը մեծապես կախված է իր ռոտորից եւ Ստատիկ կազմաձեւից, ինչպես նաեւ տարբեր ճնշումներով եւ հեղուկ հոսքեր վարելու ունակությունից: Այս բաղադրիչների մանրակրկիտ պատկերացումները թույլ են տալիս ավելի լավ պահպանման գործելակերպեր կատարել, օգնելով խուսափել ծախսատար անհաջողություններից եւ դադարեցումից:
PDMS- ն առանձնանում է այլ շարժիչային տեսակներից `անընդհատ մոմենտ պահպանելու ունակության պատճառով նույնիսկ տատանվող պայմաններում: Այս հատկությունը հատկապես կարեւոր է արդյունաբերություններում, ինչպիսիք են հորատումը, որտեղ հետեւողական ուժը անհրաժեշտ է կոշտ կազմավորումներից դիմադրությունը հաղթահարելու համար: ՊՄԳՄ-երի բաղադրիչներն ու շահագործումը տիրապետելով, արդյունաբերությունները կարող են ապահովել ավելի հարթ, ավելի արդյունավետ գործողություններ, նվազեցնելով գործառնական ընդհատումների ռիսկը եւ երկարացնելով կրիտիկական սարքավորումների կյանքի տեւողությունը:
Դրական տեղահանման շարժիչները (PDMS) ինժեներական են `հիդրավլիկ հեղուկի ճնշումը մեխանիկական էներգիայի վերածելու համար, վարելով տարբեր գործիքներ, ինչպիսիք են փորված բիթերը` մետաղի եւ գազի հորատման մեջ գտնվող արդյունաբերական ծրագրերում: Հասկանալով PDM- ի հիմնական բաղադրիչները անհրաժեշտ է դրա կատարողականությունը առավելագույնի հասցնելու եւ երկարաժամկետ հուսալիության ապահովման համար: Եկեք ավելի ուշադիր նայենք այս կրիտիկական ներքին բաղադրիչներին եւ նրանց դերերին `շարժիչի գործողության մեջ:
Էլեկտրաէներգիայի բաժինը հիդրավլիկ հեղուկի էներգիան մեխանիկական ձիաուժ վերածելու համար պատասխանատու հիմնական բաղադրիչն է: Այն բաղկացած է երկու հիմնական տարրերից. Ստատորն ու ռոտորը : Ստատավորը ստացիոնար էլաստոմերական պատյան է, որը պարունակում է բազմաթիվ լոբիներ, իսկ ռոտորը, վիճակագրության ներսում դիրքավորվող, ունի ավելի քիչ լոբիներ եւ պտտվում է Ստատորի խոռոչներում:
Երբ հիդրավլիկ հեղուկը մտնում է շարժիչ, այն ստեղծում է ճնշում, որը ռոտորին ստիպում է պտտվել: Այս ճնշող շարժումը առաջացնում է մոմենտ, որն այնուհետեւ օգտագործվում է հորատման գործիքները հոսելու համար: Այս էներգիայի փոխարկման արդյունավետությունը մեծապես կախված է ռոտորի եւ Ստացիայի միջեւ փոխազդեցությունից: Այս երկու բաղադրիչների ձեւավորումը եւ տեղավորումը որոշում են, թե որքանով է շարժիչը կարող է հեղուկ էներգիայի վերածել հեղուկ էներգիայի:
PDMS- ը գալիս է տարբեր տեսակի էլեկտրական հատվածներ, որոնցից յուրաքանչյուրը նախատեսված է տարբեր գործառնական կարիքների համար: Դրանք ներառում են.
Դանդաղ արագությամբ հոսանքի հատվածներ . Այս շարժիչները նախագծված են ցածր արագությամբ բարձր մոմենտ ստեղծելու համար: Դրանք սովորաբար օգտագործվում են այնպիսի ծրագրերի համար, որոնք պահանջում են զգալի ուժ, ինչպիսիք են ծանր ժայռերի ձեւավորումները հորատումը: Դանդաղ արագության դիզայնը առավելագույնի է հասցնում մոմենտը `շարժիչի արագությունը ցածր պահելով:
Միջին արագությամբ էներգիայի բաժիններ . Բազմակողմանի տարբերակ, այս շարժիչներն առաջարկում են հավասարակշռություն արագության եւ ոլորող մոմենտի միջեւ: Դրանք սովորաբար օգտագործվում են հորատման գործողությունների լայն տեսականիով, ապահովելով բավականաչափ մոմենտ, կազմավորությունների մեծ մասի համար, առանց փոխզիջման արագության:
Բարձր արագությամբ հոսանքի հատվածներ . Ինչպես անունն է հուշում, այս շարժիչները առաջնահերթություն են տալիս արագության բարձրացմանը: Դրանք օգտագործվում են ավելի մեղմ նյութերում հորատման համար, որտեղ արագ ներթափանցումը ավելի կարեւոր է, քան բարձր մոմենտը: Այս շարժիչներն ընդհանուր առմամբ ավելի արդյունավետ են այն ծրագրերում, որտեղ արագությունը շատ կարեւոր է հորատման ընդհանուր ժամանակը նվազեցնելու համար:
Յուրաքանչյուր դիզայն ազդում է շարժիչային գործունեության վրա տարբեր եղանակներով եւ համապատասխան էներգիայի բաժնում ընտրելը կարող է օպտիմալացնել հորատման գործողությունը `հիմնվելով ձեռքի առաջադրանքի հատուկ մարտահրավերների վրա:
Ռոտորը եւ Ստատավորը PDM- ի էներգիայի արտադրման համակարգի սիրտն են: Ստացիստորը, որը շարժիչի արտաքին մասն է, ձուլված էլաստոմերիկային պատյան է, որն ունի բազմաթիվ լոբ: Լարի ներսում տեղադրված ռոտորը ավելի քիչ լոբիներ ունի, քան ստատորը, եւ նրա տողի ձեւավորումը թույլ է տալիս այն սահուն պտտվել Ստացիստորի ներսում: Rotor- ի եւ Stator- ի միջեւ տարածությունը ձեւավորում է առաջադեմ խոռոչներ, որտեղ հորատման հեղուկը թակարդում է:
Քանի որ հիդրավլիկ հեղուկը մտնում է այդ խոռոչները, այն ճնշում է ստեղծում, ինչը ռոտորին մղում է պտտվել: Այս ռոտացիան առաջացնում է մեխանիկական ուժ եւ մոմենտ: Rotor- ի եւ Stator- ի փոխազդեցությունը կրիտիկական է. Որքան մոտենան երկու, այնքան ավելի արդյունավետ կլինի շարժիչը: Իդեալական ռոտոր-ստատորի տեղավորումը ապահովում է առավելագույն մոմենտի սերունդ `էներգիայի նվազագույն կորստով, ինչը հանգեցնում է ընդհանուր ընդհանուր գործունեության:
Երկուսն էլ ռոտորի եւ Ստատորի վրա լոբերի քանակը մեծ դեր է խաղում շարժիչի կատարողական բնութագրերում: Օրինակ, ավելի շատ լոբերը, ընդհանուր առմամբ, հանգեցնում են ավելի բարձր մոմենտի, բայց ավելի ցածր արագության, մինչդեռ ավելի քիչ լոբերը հանգեցնում են ավելի բարձր արագության, բայց ավելի մեծ ոլորող մոմենտ:
Արդյունավետորեն աշխատելու համար, ռոտորը եւ Ստատիկ պրոֆիլները պետք է ուշադիր համընկնեն: Եթե ռոտորը վիճակագրության համեմատ շատ քիչ կամ շատ լոբիներ ունի, շարժիչը կարող է զգալ անարդյունավետություն, ինչպիսիք են ավելի ցածր մոմենտը կամ ավելորդ մաշվածությունը: Recork իշտ հավասարակշռության հասնելը ապահովում է սահուն գործողություն եւ օգնում է օպտիմալացնել շարժիչային աշխատանքը, հիմնված հորատման հատուկ պահանջների վրա:
Միացնող գավազանների հավաքույթը էական դեր է խաղում ռոտորի կողմից փորագրված ռոտացիոն ուժը փոխանցելու գործում `փորված բիթի կամ այլ գործառնական գործիքների վրա: Միացնող ձողերը նախագծված են շարժիչից շարժիչով տեղափոխելու համար հորատման գործիքներ, հնարավորություն ընձեռելով ճշգրիտ շարժումները ջրհորի մեջ: Նրանց դիզայնը թույլ է տալիս ճկուն շարժում, կլանելով շարունակական ռոտացիայի սթրեսը:
Որոշ առաջադեմ PDM ձեւավորումներում օգտագործվում են պողպատից կամ տիտանից պատրաստված ճկուն միացնող ձողեր: Այս ձողերը նվազեցնում են պահպանման կարիքները, քանի որ դրանք քսում կամ ռետինե թեւեր չեն պահանջում, ի տարբերություն ավանդական միացնող ձողերի: Դրանք հաճախ օգտագործվում են ցածր օֆսեթ կայուն շարժիչներում, որտեղ F կունենային է:
Առանցքակալները շատ կարեւոր են շարժվող մասերի միջեւ շփումը նվազեցնելու համար: Նրանք ապահովում են ռոտորի եւ ստատորի սահուն ռոտացիան, ինչը անհրաժեշտ է արդյունավետ մոմենտների սերնդի համար: Առանցքակալները նաեւ նվազագույնի են հասցնում կրիտիկական բաղադրիչների վրա, երկարացնելով շարժիչի կյանքի տեւողությունը եւ բարելավելով հուսալիությունը: Գործառնական պայմաններից կախված են տարբեր կրող նյութեր, ներառյալ բարձր ջերմաստիճանի միջավայրերը կամ ծայրահեղ ճնշումը:
Drive Shaft- ը այն օղակն է, որը շարժիչից փոխանցում է մեխանիկական էներգիան դեպի գործառնական գործիքներ, ինչպիսիք են փորված բիտը: Այն նախագծված է բարձր ոլորող մոմենտ վարելու եւ ապահովելու համար, որ էլեկտրաէներգիայի բաժնում առաջացած էներգիան արդյունավետորեն փոխանցվում է գործիքներին: Լավ մշակված Drive լիսեռը օգնում է պահպանել հետեւողական ռոտացիոն արագությունն ու ոլորող մոմենտը, հորատման գործընթացում կատարողականի կորուստը կանխելը:
Աղբի ենթաբաժինը անվտանգության առանձնահատկություն է PDM- ի շրջանակներում, որը կարգավորում է հեղուկի հոսքը `ճնշողությունը կանխելու համար: Այն թույլ է տալիս ավելցուկային հեղուկը շրջանցել շարժիչը, կանխելով այն դադարեցնել կամ վնասվել ավելորդ ճնշման պատճառով: Ապահովելով հեղուկի հոսքը օպտիմալ մակարդակներում, աղբանոցը վճռորոշ դեր է խաղում հետեւողական գործունեության պահպանման գործում, հատկապես խորը կամ բարձր ճնշման հորատման գործողություններում:
Առանց աղբանոցի ենթախցի, PDM- ն կարող էր արագ մաշվածություն եւ վաղաժամ ձախողում զգալ ներքին ճնշման պատճառով: Այս բաղադրիչը օգնում է պաշտպանել շարժիչը այս բացասական հետեւանքներից, ապահովելով, որ շարժիչը արդյունավետորեն գործի իր ծառայության ամբողջ կյանքի ընթացքում:
By-Pass Valve- ն օգնում է կառավարել ճնշումը PDM- ի ներսում `շեղելով ավելցուկային հեղուկը շարժիչից հեռու: Այս կարգավորումը հատկապես կարեւոր է բարձր հոսքի պայմաններում, որտեղ չափազանց մեծ ճնշումը կարող է առաջացնել շարժիչային անկայունություն կամ վնաս: Շրջանցիկ փականը ապահովում է, որ շարժիչը սահուն գործի `պահպանելով ներքին ճնշման հետեւողական մակարդակները:
Վերահսկելով հեղուկի եւ ճնշման հոսքը, անցուղային փականը օգնում է պաշտպանել կրիտիկական բաղադրիչներին վնասներից, ապահովելով, որ շարժիչը պահպանի գագաթնակետային ներկայացում:
Դրական տեղահանման շարժիչները (PDMS) նախագծված են հիդրավլիկ հեղուկը մեխանիկական էներգիայի վերածելու համար հորատման գործողություններ եւ այլ գործիքներ վարելու համար: Հասկանալով, թե ինչպես են նրանք գործում, օգնում են բարելավել դրանց արդյունավետությունը եւ կատարողականը: Եկեք ավելի ուշադիր նայենք հեղուկի վրա հիմնված մեխանիզմին, մոմենտի եւ արագության կարգավորմանը եւ PDM- ներում կատարողականի օպտիմիզացմանը:
PDM- ում հիդրավլիկ հեղուկը մղվում է շարժիչի միջով, ստեղծելով ճնշում, որը տեղափոխում է ռոտորը: Ռոտորը գտնվում է Ստատորի ներսում, եւ քանի որ հեղուկը հոսում է խոռոչների միջով, այն ստիպում է ռոտորին շրջվել: Այս շրջադարձային շարժումը հիդրավլիկ ճնշումը վերածում է մեխանիկական էներգիայի:
Քանի որ հեղուկը շարժվում է, այն լցնում է ռոտորի եւ Ստացիայի կողմից ձեւավորված խոռոչները: Այս խոռոչներն ավելի փոքր են դառնում, քանի որ դրանք առաջընթաց են ապրում, ինչը մեծացնում է հեղուկի ճնշումը եւ ռոտորը պտտվում է պտտվող շարժումով: Այս պարզ, բայց արդյունավետ գործընթացն այն է, թե ինչն է ուժեղացնում շարժիչը:
PDM- ի ռոտորը եւ Ստատիկ կազմաձեւերը կարող են ճշգրտվել `շարժիչի մոմենտը օպտիմալացնելու համար: Ավելի ծանր նյութերի համար ռոտորում եւ ստատորում լոբերի քանակը բարձրացնելը օգնում է առաջացնել ավելի շատ ոլորող մոմենտ: Որքան բարձր է ոլորող մոմենտը, այնքան ավելի լավ շարժիչը կարող է բարդացնել կոշտ ժայռի նման ավելի կոշտ ձեւավորումները, ապահովելով փորված բիտը պահպանում է դրա արդյունավետությունը:
Մյուս կողմից, հորատման ավելի մեղմ նյութերը հաճախ ավելի մեծ արագություն են պահանջում: Rotor / Stator Configuration- ը կարգավորելով մոմենտը նվազեցնելու եւ ռոտորի արագությունը բարձրացնելու համար, շարժիչը կարող է ավելի արագ փորել այս ավելի հեշտ կազմավորումների միջոցով: Այս ճկունությունը օպերատորներին հնարավորություն է տալիս հարմարեցնել շարժիչի աշխատանքը տարբեր հորատման պայմանների համար:
Մի քանի գործոններ ազդում են PDM- ի կատարման վրա: Դրանք ներառում են հեղուկի հոսքի արագությունը, ճնշման դիֆերենցիալը եւ ռոտորի եւ շերտավորության կազմաձեւումը:
Հեղուկի հոսքի արագություն. Շարժիչով հորատման հոսքերը շարժիչով հոսում են մոմենտի եւ արագության վրա: Բարձր հոսքի դրույքաչափերը, որպես կանոն, հանգեցնում են ավելի արագ արագությունների, բայց ավելի քիչ մոմենտ, իսկ հոսքի ցածր մակարդակը կարող է մեծացնել մոմենտը:
Press նշման դիֆերենցիալ. Շարժիչի մուտքի եւ ելքի միջեւ ճնշման տարբերությունը վճռորոշ դեր է խաղում մոմենտ ստեղծելու գործում: Ավելի մեծ ճնշման տարբերությունը, որպես կանոն, արտադրում է ավելի շատ ոլորող մոմենտ, որն անհրաժեշտ է ավելի բարդ կազմավորումների հորատման համար:
Ռոտոր / Ստատիկ կազմաձեւում. Լոբերի քանակը եւ նրանց պայմանավորվածությունը ինչպես ռոտորում, այնպես էլ Ստատորում ազդում են ինչպես շարժիչի արագության, այնպես էլ շարժիչի մոմենտի վրա: Ավելի շատ լոբիներ, ընդհանուր առմամբ, մեծացնում են մոմենտը, մինչդեռ ավելի քիչ լոբերը մեծացնում են արագությունը:
Այս գործոնների ճշգրտումը թույլ է տալիս կարգավորել շարժիչը `հատուկ հորատման կարիքները բավարարելու համար, լինի ավելի արագ ներթափանցման կամ ավելի կոշտ նյութերի ավելի լավ բեռնաթափման համար:
Դրական տեղահանման շարժիչների պահպանումը (PDMS) կարեւորագույն նշանակություն ունի նրանց երկարակեցության եւ հուսալի ներկայացման ապահովման համար: Պարբերաբար սպասարկումը օգնում է կանխել ընդհանուր խնդիրները, ինչպիսիք են շարժիչի ձախողումները, շփման հետ կապված մաշվածությունը եւ կատարողականի անհամապատասխանությունները: Ահա նրանց դեմ առնչվող ամենատարածված խնդիրներից մի քանիսը, ինչպես նաեւ դրանք լուծելու համար:
PDMS- ը նախագծված է գործելու հատուկ ճնշման եւ ոլորող մոմենտների սահմաններում: Երբ այս սահմանները գերազանցվեն, շարժիչը կարող է ձախողում զգալ: Ծանրաբեռնվածությունը կարող է առաջանալ, երբ շարժիչը ենթարկվում է ավելորդ ոլորող մոմենտի կամ ճնշման, հանգեցնելով ներքին վնասների:
Ծանրաբեռնվածության պատճառները.
Բարձր ճնշման հեղուկ կամ չափազանց մեծ ոլորող մոմենտի պահանջներ:
Համակարգում հեղուկ հեղուկի կամ խցանների անհետեւողական հոսքեր:
Սխալ ռոտոր եւ ստատորի համընկնում:
Կանխարգելիչ միջոցառումներ.
Վերահսկել ճնշման եւ ոլորող մոմենտի մակարդակը շահագործման ընթացքում:
Տեղադրեք ծանրաբեռնվածության պաշտպանության համակարգեր `ավտոմեքենաների բեռը ինքնաբերաբար կարգավորելու համար:
Պարբերաբար ստուգել հեղուկի հոսքի ցանկացած արգելափակում կամ սահմանափակում:
Rotor- ի եւ Stator- ի միջեւ շփումը կարող է ժամանակի ընթացքում հանգեցնել եւ նվազեցնել շարժիչի արդյունավետությունը: Այս մաշվածությունը կարող է առաջացնել էներգիայի սպառման մեծացում, մոմենտի արտադրանքի իջեցում եւ վերջնական շարժիչային ձախողում:
Շփման պատճառները.
Անբավարար քսում:
Բաղադրիչների վրա սթրեսը պատճառող չափազանց մեծ բեռ:
Հորատման հեղուկի մեջ աղտոտող նյութեր, որոնք հանգեցնում են քայքայման:
Կանխարգելիչ միջոցառումներ.
Ֆրակցիան նվազեցնելու համար օգտագործեք բարձրորակ քսանյութեր:
Ապահովել հեղուկի պատշաճ զտումը `աղտոտողներին պահելու համար:
Պարբերաբար ստուգեք եւ մաքրեք շարժիչը `բեկորների հավաքումը կանխելու համար:
Հերթական ստուգումները կարող են օգնել նույնականացնել մաշկի նշանները, նախքան դրանք հանգեցնելական խնդիրների: Ահա ինչ ստուգել.
Առանցքակալներ. Ստուգեք մաշվածության կամ կոպիտության նշաններ: Մշակված առանցքակալները պետք է անհապաղ փոխարինվեն `շարժիչին հետագա վնասներից խուսափելու համար:
Պատառագրողներ. Ստուգեք սրբերի կամ ստատորի ավելցուկային մաշվածության համար: Վնասված վիճակագիրը կարող է առաջացնել անարդյունավետ գործողություն:
Ռոտորներ. Փնտրեք ռոտորի վրա միավորներ կամ դեֆորմացիաներ: Դրանք կարող են ցույց տալ, որ ռոտորը քսում է Ստատորի դեմ, ինչը հանգեցնում է նվազեցված արդյունավետության:
Պատշաճ քսում էական է շարժվող մասերի միջեւ շփումը նվազեցնելու համար `ապահովելով սահուն գործողություն եւ շարժիչի կյանքի երկարացումը: Ահա, թե ինչպես կարելի է պահել իրերը սահուն կերպով:
Քսուք. Պարբերաբար կիրառեք քսուկը `շփումը նվազեցնելու համար: Համոզվեք, որ դուք օգտագործում եք արտադրողի կողմից առաջարկված քսանյութի ճիշտ տեսակը:
Նավթի փոփոխություններ. Պարբերաբար ստուգեք յուղի մակարդակը եւ փոխարինեք այն ըստ շարժիչի առանձնահատկությունների: Մաքուր յուղը օգնում է պահպանել շարժիչային արդյունավետությունը:
Հուշումներ ճիշտ յուղեր ընտրելու համար.
Օգտագործեք սինթետիկ յուղեր `մաշվածությունը նվազեցնելու եւ կառուցումը կանխելու համար:
Ապահովեք, որ յուղերը բավարարում են շարժիչի ջերմաստիճանի եւ ճնշման պահանջները:
Պահպանեք պատշաճ հոսքի եւ քսուկի ապահովման համար յուղի պատշաճ մածուցիկությունը:
Եթե շարժիչը ցույց է տալիս իջեցված էներգիայի կամ մոմենտի նշաններ, խնդիրը կարող է կապված լինել հեղուկի հոսքի հետ: Flow ածր հոսքի գները կամ անհամապատասխան հեղուկ մատակարարումը կարող են նվազեցնել շարժիչի արդյունավետությունը:
Ախտորոշման քայլեր.
Ստուգեք հեղուկի մակարդակները եւ հոսքի գները:
Հեղուկի հատվածներում փնտրեք ցանկացած խոչընդոտ:
Ստուգեք, թե հեղուկի մածուցիկությունը համապատասխանում է շարժիչի պահանջներին:
Տաղունի մոմենտը կարող է ցույց տալ ռոտորի / Ստատիկ համակարգի շրջանակներում խնդիրներ կամ հեղուկ ճնշման խնդիր:
Ախտորոշման քայլեր.
Ստուգեք ռոտորին եւ վիճակագիրը ցանկացած վնասի կամ սխալ տեղակայման համար:
Ստուգեք ճնշման դիֆերենցիալ եւ հեղուկի հոսքը `հետեւողականությունը ապահովելու համար:
Եթե շարժիչային ախոռները կամ գերհագեցնում են, դա կարող է պայմանավորված լինել ավելորդ բեռի, անբավարար քսումի կամ հեղուկի վատ հոսքի պատճառով:
Քայլեր կատարելու համար.
Նվազեցրեք շարժիչի բեռը եւ ստուգեք, արդյոք շարժիչը վերադառնում է նորմալ գործողություն:
Ապահովել պատշաճ սառեցման եւ հեղուկի շրջանառությունը `գերտաքացումը կանխելու համար:
Անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք քսանյութի մակարդակները եւ նորից պատասխանեք:
Դրական տեղահանման շարժիչները (PDMS) լայնորեն ճանաչվում են արդյունաբերական գործողություններ պահանջող իրենց բացառիկ կատարողականի համար: Ստորեւ կքննարկենք PDMS օգտագործելու հիմնական առավելությունները, ներառյալ դրանց էներգաարդյունավետությունը, ամրությունը եւ տարբեր ծրագրերի հարմարվողականությունը:
Կայուն էլեկտրաէներգիայի արտադրանքի PDM- ները պատրաստված են հետեւողական եւ հուսալի ուժ, նույնիսկ բարձր ճնշման եւ բարձր մակարդակի միջավայրում: Սա ապահովում է շարունակական գործողություն, նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում, որտեղ մյուս շարժիչները կարող են պայքարել:
Հորատման արդյունավետության խթանում ` մշտական իշխանություն տրամադրելով, PDM- ները զգալիորեն բարձրացնում են հորատման արդյունավետությունը: Օպտիմալ ոլորող մոմենտը պահպանելու նրանց ունակությունը թույլ է տալիս ավելի արագ եւ արդյունավետ հորատման, հատկապես կոշտ կամ փոփոխական նյութերի մեջ, ինչը հանգեցնում է արտադրողականության բարձրացման:
Low ածր շփման առանցքակալներով մաշվածության նվազագույնի հասցնելով PDMS- ը հագեցած են ցածր շփման առանցքակալներով, կրիտիկական բաղադրիչների մաշվածությունը նվազեցնելով: Այս հատկությունը ոչ միայն երկարացնում է շարժիչի կյանքը, այլեւ ապահովում է ավելի հարթ գործողություն, կրճատվելով վերանորոգման հաճախականության վրա:
Երկարակյաց, կոռոզիոն դիմացկուն նյութեր Titanium- ի եւ առաջադեմ համաձուլվածքների նման նյութերի օգտագործումը օգնում է PDMS- ին դիմակայել կոռոզիային եւ մաշվածության, նույնիսկ երբ ենթարկվում են քերծված հորատման հեղուկներին: Այս ամրությունը թույլ է տալիս PDS- ին գործարկել կոշտ միջավայրում ավելի երկար, նվազագույնի հասցնելով անջատման եւ վերանորոգման ծախսերը:
Բարձր ամրության բաղադրիչները ` տիտանի լիսեռների եւ ամրապնդող ռոտորների նման ամուր նյութերով, որոնք տեւում են PDMS: Այս երկարակյաց բաղադրիչները նպաստում են ավելի երկար շարժիչային կյանքին, նվազեցնելով պահպանման հաճախականությունը եւ ընդհանուր գործառնական ծախսերը:
Կարգավորվող բաղադրիչներով հարմարեցված կատարումը PDMS- ն առաջարկում է ճկունություն `կարգավորելի ռոտորի եւ Ստատիկ կազմաձեւերի միջոցով: Օպերատորները կարող են մեղմել այս պարամետրերը `տարբեր հորատման առաջադրանքների առանձնահատկություններին համապատասխանելու համար, լինի դա առավելագույն մեծ քանակությամբ ոլորող մոմենտի համար ավելի բարդ նյութերի համար ավելի արագ ներթափանցման համար ավելի արագ ներթափանցման համար:
Բազմաթիվ արդյունաբերական առաջադրանքների բազմակողմանի PDM- ները հեշտությամբ կարող են հարմարվել մի շարք արդյունաբերական ծրագրերի համար: Անկախ նրանից, թե դա կծիկ խողովակների գործառնությունների կամ խորքային հորատման համար է, նրանց ներքին բաղադրիչները կարող են փոփոխվել `տարբեր հորատման միջավայրերի պահանջները բավարարելու համար, առաջարկելով անհամեմատելի բազմակողմանիություն:
Դրական տեղահանման շարժիչները (PDMS) ապահովում են հետեւողական ուժ եւ արդյունավետություն, դրանք դարձնելով հորատման գործողություններում: Նրանց ներքին բաղադրիչները, ինչպիսիք են ռոտորը եւ ստորաքարը, ապահովում են հուսալի կատարում `բարձր մոմենտի եւ բարձր ճնշման պայմաններում: PDMS- ն առաջարկում է նաեւ երկարատեւ ամրություն ցածր շփման առանցքակալների եւ կոռոզիոն դիմացկուն նյութերի հետ: Տարբեր առաջադրանքների համար հարմարեցվելու նրանց ունակությունը ավելացնում է բազմակողմանիություն, դրանք հարմարվողական դարձնելով արդյունաբերական տարբեր ծրագրեր:
- Ռոտորը եւ Ստատավորը դրական տեղահանման շարժիչի հիմնական բաղադրիչներն են (PDM): Ռոտորը, որը դիրքավորվում է Լարի ներսում, պտտվում է, քանի որ հիդրավլիկ հեղուկը մղվում է շարժիչի մեջ: Այս շարժումը առաջացնում է մեխանիկական էներգիա, որը սկավառակներ է մղում, ինչպիսիք են փորված բիթերը: Rotor- ի եւ Stator- ի փոխազդեցությունը թույլ է տալիս PDMS- ին պահպանել հետեւողական մոմենտ, նույնիսկ տարբեր գործառնական պայմաններում:
Ա. PDMS- ն պահպանում է հուսալի ուժի արտադրանքը `օգտագործելով ռոտոր եւ ստատոր մեխանիզմ, որն ապահովում է շարունակական մոմենտի սերունդ: Այս համակարգը PDMS- ին թույլ է տալիս հետեւողականորեն կատարել բարձր մոմենտի եւ բարձր ճնշման պայմանների ներքո, դրանք իդեալական դարձնելով հորատման խնդիրներ, որոնք պահանջում են կայուն, հուսալի ուժ: Մորթեսորը պահպանելու ունակությունը, նույնիսկ երբ արագությունը տատանվում է, PDMS- ն հարմար է դարձնում դժվար միջավայրերի համար:
Ա. PDMMS- ն առաջարկում է պահպանման զգալի օգուտներ `իրենց ցածր շփման առանցքակալների եւ կոռոզիոն դիմացկուն նյութերի պատճառով: Այս հատկանիշները նվազեցնում են մաշվածությունը եւ երկարացնում շարժիչի կյանքի տեւողությունը, նվազագույնի հասցնելով հաճախակի վերանորոգման անհրաժեշտությունը: Բացի այդ, տիտրիումի լիսեռների նման ամուր բաղադրիչները նպաստում են շարժիչի երկարաժամկետ կատարողականին, երկարաժամկետ հեռանկարում նվազեցնելով անջատման եւ պահպանման ծախսերը: