6-1/2 'Reguleeritavad augu mudamootorid naftaseadmetes

Paindlik allaava mootor on puurimisel kasutatav mootor, mis suudab reguleerida nurka, mille juures see kaevu paindub. See töötab, lisades mootori universaalsele võlli korpusele paindenurgad, võimaldades sellel erinevate kumerustega kohaneda.

Seda tüüpi augumootori peamine eelis on selle võime täita erinevaid nõlvade valmistamise kiirusi ja vähendada puurimisriista sagedaste muudatuste vajadust. See suurendab lõppkokkuvõttes töö tõhusust. Lisaks sobib see puurimistehnoloogia edusammudeks ja seda kasutatakse tavaliselt suunakaevudes, horisontaalsetes kaevudes, klompidega kaevudes ja muudes spetsiaalsetes puurimisoperatsioonides.

Selle mootori praktikas kasutamisel on ülioluline valida sobiv paindlik allaava mootor, mis põhineb konkreetsetel puurimisnõuetel ja geoloogilistel tingimustel. Samuti on hädavajalik mootori paindenurka õigesti reguleerida, et tagada sujuv puurimisoperatsioon.

1. Suurepärane kohanemisvõime: nurka saab reguleerida vastavalt konkreetsetele vajadustele, mahutades erinevaid puurimisolukordi.

2. Parandatud tõhusus: vähendab allaavade mootorite sagedase asendamise vajadust, põhjustades aja ja kulude kokkuhoidu.

3. Tugev paindlikkus: see saab tõhusalt käsitleda raskeid geoloogilisi tingimusi.

4. täpne kontroll: võimeline puurauku teed täpselt suunama.

Kohandatavad nõlva allaavamootorid on sobivad suunakaevude, horisontaalsete kaevude, rühmitatud kaevude ja muude spetsialiseeritud kaevude konstrueerimiseks. Nende kaevude puurimisel on oluline muuta puuraugu kalduvuse teed ja kiirust erinevatel sektsioonidel ja geoloogilistel tingimustel. Tavalistel augumootoritel on fikseeritud kumerusnurk ja igal tööriistal on spetsiifiline struktuurne paindenurk, mida tavaliselt kasutatakse kaevu konkreetse osa puurimiseks teatud kumerusraadiusega. Vastupidiselt võivad reguleeritavad nurgakruvipuurimisriistad muuta paindenurka vastavalt vajadusele, et see vastaks erinevatele kaldekiiruse nõuetele, vähendades sellega vajadust sageli allapoole muutmise mootorite muutmiseks ja töötõhususe parandamiseks.