6-1/2 'verstelbare moddermotors in petroleumtoerusting

'N Buigsame downhole -motor is 'n motor wat in boor gebruik word wat die hoek waarteen dit in die put buig, kan verstel. Dit werk deur buighoeke by die universele asbehuising van die motor te voeg, sodat dit by verskillende krommings kan aanpas.

Die belangrikste voordeel van hierdie tipe downhole-motor is die vermoë om aan verskillende hellingmakers te voldoen en die behoefte aan gereelde veranderinge aan die boorinstrument te verlaag. Dit verhoog uiteindelik werkdoeltreffendheid. Daarbenewens is dit geskik vir vooruitgang in boortegnologie en word dit gereeld gebruik in rigtinggewende putte, horisontale putte, geklemde putte en ander gespesialiseerde boorbedrywighede.

As u hierdie motor in die praktyk gebruik, is dit uiters belangrik om die toepaslike buigsame ondertoelmotor te kies op grond van spesifieke boorvereistes en geologiese toestande. Dit is ook noodsaaklik om die buighoek van die motor korrek aan te pas om gladde boorbewerkings te verseker.

1. Uitstekende aanpasbaarheid: die hoek kan aangepas word om aan spesifieke behoeftes te voldoen, met verskillende boorsituasies.

2. Verbeterde doeltreffendheid: verminder die behoefte aan gereelde vervanging van downhole -motors, wat lei tot besparing in tyd en koste.

3. Sterk buigsaamheid: dit kan moeilike geologiese toestande effektief hanteer.

4. Presiese beheer: in staat om die pad van die boorgat akkuraat te rig.

Aanpasbare helling -ondergatmotors is geskik vir die konstruksie van rigtingputte, horisontale putte, gegroepeerde putte en ander gespesialiseerde putte. As u hierdie putte boor, is dit noodsaaklik om die pad en die tempo van die boorgat te verander op grond van verskillende afdelings en geologiese toestande. Konvensionele downhole -motors het 'n vaste krommingshoek, en elke werktuig het 'n spesifieke strukturele buighoek, wat tipies gebruik word om 'n spesifieke gedeelte van die put met 'n sekere krommingsradius te boor. Omgekeerd kan verstelbare hoekskroefboorgereedskap die buighoek soos nodig verander om aan verskillende hellingsnelheidsvereistes te voldoen, en sodoende die behoefte om gereeld in die gate te verander en die doeltreffendheid van die werk te verbeter.