Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Produk Inleiding
Die soutwater-modderboormotor-samestelling is 'n toestel wat die energie van die boorvloeistof met 'n hoë druk in meganiese energie verander. Hierdie energie word gebruik om die spil te draai en deur die rotor te boor, sodat boorwerk kan plaasvind. Die boorvloeistof bevat tipies soutgebaseerde ione, en die rotor word met wolframkarbied bedek om teen korrosie teen die modder te beskerm.
Produkvoordeel
1. Met meer as drie dekades se kundigheid is ons fokus op die vervaardiging van downhole -motors.
2. Ons fasiliteit is toegerus met moderne produksie-masjinerie soos CNC-spiraalfreesmasjiene en 1000 ton inspuitingsgieteres.
3. Ons bied verskillende rubberverbindingsopsies, insluitend standaard-, oliebestande en hoë temperatuurvariëteite.
4. Ons rotors is bedek met korrosie-weerstandige materiale soos chroomplaat, soutbestande wolframkarbied en nikkelplaat.
5. Die draadverbindings op ons produkte kan aangepas word om aan die spesifieke behoeftes van ons kliënte te voldoen.
Produkgebruike
Die soutwatermoddermotor word hoofsaaklik gebruik in die ondergat. In diep putte met taai rotsformasies is daar hoë druk aan die onderkant van die gat. Om dit teen te werk, word soutwater modder met chloriedione gereeld gebruik as die boorvloeistof om lekkasies te voorkom en druk te handhaaf.
Vrae
1. Wat is 'n versadigde modder -motorfinsie van die pekelmodder?
'N Versadigde pekelmodder -downhole -motor -samestelling is 'n gespesialiseerde instrument wat in boorwerk gebruik word om krag en wringkrag aan die boorpunt te bied in uitdagende booromgewings waar versadigde pekelmodder teenwoordig is.
2. Hoe verskil 'n motor -motor -samestelling van ander boorgereedskap?
'N Motor-motoronderneming is spesifiek ontwerp om in hoë druk, hoë temperatuur en skuurbooromstandighede te werk, wat dit ideaal maak vir gebruik in uitdagende booromgewings soos dié waar versadigde pekelmodder teenwoordig is.
3. Kan u meer inligting verskaf oor die fabrieks aard van die versadigde pekelmodder -downhole -motor -eenheid?
Ons fabriek produseer hoë gehalte ondergat-motor-samestellings met behulp van moderne vervaardigingsprosesse en kwaliteitsbeheermaatreëls om betroubaarheid en werkverrigting in veeleisende boortoepassings te verseker.
4. Wat is die prysstruktuur vir die versadigde modder -downhole -motor -samestelling?
Die prysbepaling vir ons versadigde modder van die modder van die modder in die bome, wissel op grond van spesifikasies, hoeveelheid en aanpassingsvereistes. Kontak ons gerus vir 'n persoonlike kwotasie.
5. Wat is die tipiese loodtyd vir die aflewering van die versadigde modder -downhole -motor -samestelling?
Ons leftye vir die versadigde modder -motorfinsie van die pekelmodder hang af van die huidige produksieskedules en bestelvolume. Ons streef daarna om aan ons kliënte se afleweringsvereistes te voldoen en kan op versoek geskatte afleweringstye voorsien.
Produk Inleiding
Die soutwater-modderboormotor-samestelling is 'n toestel wat die energie van die boorvloeistof met 'n hoë druk in meganiese energie verander. Hierdie energie word gebruik om die spil te draai en deur die rotor te boor, sodat boorwerk kan plaasvind. Die boorvloeistof bevat tipies soutgebaseerde ione, en die rotor word met wolframkarbied bedek om teen korrosie teen die modder te beskerm.
Produkvoordeel
1. Met meer as drie dekades se kundigheid is ons fokus op die vervaardiging van downhole -motors.
2. Ons fasiliteit is toegerus met moderne produksie-masjinerie soos CNC-spiraalfreesmasjiene en 1000 ton inspuitingsgieteres.
3. Ons bied verskillende rubberverbindingsopsies, insluitend standaard-, oliebestande en hoë temperatuurvariëteite.
4. Ons rotors is bedek met korrosie-weerstandige materiale soos chroomplaat, soutbestande wolframkarbied en nikkelplaat.
5. Die draadverbindings op ons produkte kan aangepas word om aan die spesifieke behoeftes van ons kliënte te voldoen.
Produkgebruike
Die soutwatermoddermotor word hoofsaaklik gebruik in die ondergat. In diep putte met taai rotsformasies is daar hoë druk aan die onderkant van die gat. Om dit teen te werk, word soutwater modder met chloriedione gereeld gebruik as die boorvloeistof om lekkasies te voorkom en druk te handhaaf.
Vrae
1. Wat is 'n versadigde modder -motorfinsie van die pekelmodder?
'N Versadigde pekelmodder -downhole -motor -samestelling is 'n gespesialiseerde instrument wat in boorwerk gebruik word om krag en wringkrag aan die boorpunt te bied in uitdagende booromgewings waar versadigde pekelmodder teenwoordig is.
2. Hoe verskil 'n motor -motor -samestelling van ander boorgereedskap?
'N Motor-motoronderneming is spesifiek ontwerp om in hoë druk, hoë temperatuur en skuurbooromstandighede te werk, wat dit ideaal maak vir gebruik in uitdagende booromgewings soos dié waar versadigde pekelmodder teenwoordig is.
3. Kan u meer inligting verskaf oor die fabrieks aard van die versadigde pekelmodder -downhole -motor -eenheid?
Ons fabriek produseer hoë gehalte ondergat-motor-samestellings met behulp van moderne vervaardigingsprosesse en kwaliteitsbeheermaatreëls om betroubaarheid en werkverrigting in veeleisende boortoepassings te verseker.
4. Wat is die prysstruktuur vir die versadigde modder -downhole -motor -samestelling?
Die prysbepaling vir ons versadigde modder van die modder van die modder in die bome, wissel op grond van spesifikasies, hoeveelheid en aanpassingsvereistes. Kontak ons gerus vir 'n persoonlike kwotasie.
5. Wat is die tipiese loodtyd vir die aflewering van die versadigde modder -downhole -motor -samestelling?
Ons leftye vir die versadigde modder -motorfinsie van die pekelmodder hang af van die huidige produksieskedules en bestelvolume. Ons streef daarna om aan ons kliënte se afleweringsvereistes te voldoen en kan op versoek geskatte afleweringstye voorsien.
Tik | Silindriese deursnee (mm) | Lengte (mm) | Eksentrisiteitsafstand (MM) | Aantal motorfases | Operasie wringkrag (NM) | Rek | Rotoroppervlakmateriaal |
5LZ172 | 172-175 | 5000 | 7.5 | 5.0 | 4645 | Konferensief | Tungsten Carbide |
7LZ172 | 172-175 | 5000 | 6.5 | 5.0 | 9238 | Konferensief | Tungsten Carbide |
7LZ172 | 172-175 | 5800 | 6.5 | 6.0 | 12088 | Konferensief | Tungsten Carbide |
9LZ172 | 172-175 | 6000 | 6.2 | 6.5 | 15600 | Konferensief | Tungsten Carbide |
Tik | Silindriese deursnee (mm) | Lengte (mm) | Eksentrisiteitsafstand (MM) | Aantal motorfases | Operasie wringkrag (NM) | Rek | Rotoroppervlakmateriaal |
5LZ172 | 172-175 | 5000 | 7.5 | 5.0 | 4645 | Konferensief | Tungsten Carbide |
7LZ172 | 172-175 | 5000 | 6.5 | 5.0 | 9238 | Konferensief | Tungsten Carbide |
7LZ172 | 172-175 | 5800 | 6.5 | 6.0 | 12088 | Konferensief | Tungsten Carbide |
9LZ172 | 172-175 | 6000 | 6.2 | 6.5 | 15600 | Konferensief | Tungsten Carbide |