Wprowadzenie produktu
Zespół silnika wiercenia w błotno słonym jest urządzeniem, które zmienia energię z płynu wiertniczego wysokiego ciśnienia na energię mechaniczną. Energia ta służy do obracania wrzeciona i wiercenia przez wirnik, umożliwiając wiercenie. Płyn wiertniowy zwykle zawiera jony na bazie soli, a wirnik jest powleczony węglika wolframowym w celu ochrony przed korozją przed błotem.
Przewaga produktu
1
2. Nasz obiekt jest wyposażony w najnowocześniejsze maszyny produkcyjne, takie jak maszyny spiralne CNC i prasy formowania wtrysku 1000-tonowego.
3. Oferujemy różne opcje związków gumowych, w tym odmiany standardowe, odporne na olej i wysokie temperaturę.
4. Nasze wirniki są powlekane materiałami opornymi na korozję, takie jak poszycie chromowe, oporne na sól węglik wolframu i splatanie niklu.
5. Połączenia wątków naszych produktów mogą być dostosowane do konkretnych potrzeb naszych klientów.
Zastosowania produktu
Silnik z błota słonej jest wykorzystywany przede wszystkim w operacjach w otworze. W głębokich studniach z twardymi formacjami skalnymi na dnie otworu występuje wysokie ciśnienie. Aby temu przeciwdziałać, błoto słoneczne z jonami chlorkowymi jest powszechnie stosowane jako płyn wiertniczy, aby zapobiec wyciekom i utrzymać ciśnienie.
FAQ
1. Co to jest nasycony zespół silnika w dół solanki?
Zespół silnika z otwartego błota solanki jest wyspecjalizowanym narzędziem stosowanym w operacjach wiercenia w celu zapewnienia mocy i momentu obrotowego do wiertła w trudnych środowiskach wiertniczych, w których obecne jest nasycone błoto solankowe.
2. Czym różni się zespół silnika dolnego od innych narzędzi wiertniczych?
Zespół silnika w dół jest specjalnie zaprojektowany do działania w warunkach wiercenia wysokiego ciśnienia, wysokiego temperatury i ściernistych, co czyni go idealnym do stosowania w trudnych środowiskach wiertniczych, takich jak te, w których występuje nasycone błoto solankowe.
3. Czy możesz podać więcej informacji na temat fabrycznego charakteru nasyconego silnika błota solanki?
Nasza fabryka wytwarza wysokiej jakości zespoły silnika w dół, wykorzystując najnowocześniejsze procesy produkcyjne i miary kontroli jakości w celu zapewnienia niezawodności i wydajności w wymagających aplikacjach wiercenia.
4. Jaka jest struktura cenowa nasyconego silnika błotwa solanki?
Ceny dla naszego nasyconego silnika z błota solanki różnią się w zależności od specyfikacji, ilości i wymagań dostosowywania. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania spersonalizowanej wyceny.
5. Jaki jest typowy czas realizacji dostarczania nasyconego silnika z błota solanki?
Nasze czasy realizacji nasyconego silnika w dół solanki zależą od bieżących harmonogramów produkcji i objętości zamówienia. Staramy się spełnić wymagania dostaw naszych klientów i możemy zapewnić szacowany czas dostawy na żądanie.
Wprowadzenie produktu
Zespół silnika wiercenia w błotno słonym jest urządzeniem, które zmienia energię z płynu wiertniczego wysokiego ciśnienia na energię mechaniczną. Energia ta służy do obracania wrzeciona i wiercenia przez wirnik, umożliwiając wiercenie. Płyn wiertniowy zwykle zawiera jony na bazie soli, a wirnik jest powleczony węglika wolframowym w celu ochrony przed korozją przed błotem.
Przewaga produktu
1
2. Nasz obiekt jest wyposażony w najnowocześniejsze maszyny produkcyjne, takie jak maszyny spiralne CNC i prasy formowania wtrysku 1000-tonowego.
3. Oferujemy różne opcje związków gumowych, w tym odmiany standardowe, odporne na olej i wysokie temperaturę.
4. Nasze wirniki są powlekane materiałami opornymi na korozję, takie jak poszycie chromowe, oporne na sól węglik wolframu i splatanie niklu.
5. Połączenia wątków naszych produktów mogą być dostosowane do konkretnych potrzeb naszych klientów.
Zastosowania produktu
Silnik z błota słonej jest wykorzystywany przede wszystkim w operacjach w otworze. W głębokich studniach z twardymi formacjami skalnymi na dnie otworu występuje wysokie ciśnienie. Aby temu przeciwdziałać, błoto słoneczne z jonami chlorkowymi jest powszechnie stosowane jako płyn wiertniczy, aby zapobiec wyciekom i utrzymać ciśnienie.
FAQ
1. Co to jest nasycony zespół silnika w dół solanki?
Zespół silnika z otwartego błota solanki jest wyspecjalizowanym narzędziem stosowanym w operacjach wiercenia w celu zapewnienia mocy i momentu obrotowego do wiertła w trudnych środowiskach wiertniczych, w których obecne jest nasycone błoto solankowe.
2. Czym różni się zespół silnika dolnego od innych narzędzi wiertniczych?
Zespół silnika w dół jest specjalnie zaprojektowany do działania w warunkach wiercenia wysokiego ciśnienia, wysokiego temperatury i ściernistych, co czyni go idealnym do stosowania w trudnych środowiskach wiertniczych, takich jak te, w których występuje nasycone błoto solankowe.
3. Czy możesz podać więcej informacji na temat fabrycznego charakteru nasyconego silnika błota solanki?
Nasza fabryka wytwarza wysokiej jakości zespoły silnika w dół, wykorzystując najnowocześniejsze procesy produkcyjne i miary kontroli jakości w celu zapewnienia niezawodności i wydajności w wymagających aplikacjach wiercenia.
4. Jaka jest struktura cenowa nasyconego silnika błotwa solanki?
Ceny dla naszego nasyconego silnika z błota solanki różnią się w zależności od specyfikacji, ilości i wymagań dostosowywania. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania spersonalizowanej wyceny.
5. Jaki jest typowy czas realizacji dostarczania nasyconego silnika z błota solanki?
Nasze czasy realizacji nasyconego silnika w dół solanki zależą od bieżących harmonogramów produkcji i objętości zamówienia. Staramy się spełnić wymagania dostaw naszych klientów i możemy zapewnić szacowany czas dostawy na żądanie.
Typ | Cylindryczna średnica (mm) | Długość (mm) | Odległość mimośroda (mm) | Liczba etapów silnika | Moment operacyjny (NM) | Rodzaj gumy | Materiał powierzchniowy wirnika |
5LZ172 | 172-175 | 5000 | 7.5 | 5.0 | 4645 | Standardowy | Węglenie wolframowe |
7LZ172 | 172-175 | 5000 | 6.5 | 5.0 | 9238 | Standardowy | Węglenie wolframowe |
7LZ172 | 172-175 | 5800 | 6.5 | 6.0 | 12088 | Standardowy | Węglenie wolframowe |
9LZ172 | 172-175 | 6000 | 6.2 | 6.5 | 15600 | Standardowy | Węglenie wolframowe |
Typ | Cylindryczna średnica (mm) | Długość (mm) | Odległość mimośroda (mm) | Liczba etapów silnika | Moment operacyjny (NM) | Rodzaj gumy | Materiał powierzchniowy wirnika |
5LZ172 | 172-175 | 5000 | 7.5 | 5.0 | 4645 | Standardowy | Węglenie wolframowe |
7LZ172 | 172-175 | 5000 | 6.5 | 5.0 | 9238 | Standardowy | Węglenie wolframowe |
7LZ172 | 172-175 | 5800 | 6.5 | 6.0 | 12088 | Standardowy | Węglenie wolframowe |
9LZ172 | 172-175 | 6000 | 6.2 | 6.5 | 15600 | Standardowy | Węglenie wolframowe |