Dostupnost: | |
---|---|
Količina: | |
Uvod proizvoda
Sklop motora za bušenje slane vode uređaj je uređaj koji energiju mijenja iz tekućine visokog tlaka u mehaničku energiju. Ova se energija koristi za rotiranje vretena i bušenje kroz rotor, omogućavajući da se buši. Tekućina za bušenje obično sadrži ione na bazi soli, a rotor je obložen volframovim karbidom kako bi se zaštitila od korozije od blata.
Prednost proizvoda
1. S više od tri desetljeća stručnosti, fokus je na proizvodnji motora s rupama.
2. Naš je objekt opremljen vrhunskim proizvodnim strojevima kao što su CNC spiralni glodališta i preša za ubrizgavanje od 1000 tona.
3. Nudimo različite opcije gumenih spojeva, uključujući standardne, naftne i visoke temperaturne sorte.
4. Naši rotori obloženi su materijalima otpornim na koroziju poput kroma, soli otpornim na volfram i nikl.
5. Priključci o našim proizvodima mogu se prilagoditi specifičnim potrebama naših kupaca.
Proizvod koristi
Motor slanog blata prvenstveno se koristi u operacijama u rupima. U dubokim bušotinama s tvrdim stijenama, na dnu rupe postoji visoki pritisak. Da bi se to suprotstavio, slana voda blata s kloridnim ionima obično se koristi kao tekućina za bušenje kako bi se spriječilo curenje i održavanje tlaka.
FAQ
1. Što je sklop motora zasićenog motora za zasićene slane blato?
Sklop motora zasićenog motora s blatnim blatom je specijalizirani alat koji se koristi u operacijama bušenja kako bi se osigurao napajanje i zakretni moment za bušenje u izazovnim okruženjima za bušenje u kojima je prisutno zasićeno blato blato.
2. Po čemu se sklop motora s rupom razlikuje od ostalih alata za bušenje?
Sklop motora s rupama posebno je dizajniran za rad u uvjetima visokog pritiska, visoke temperature i abrazivnog bušenja, što ga čini idealnim za upotrebu u izazovnim okruženjima za bušenje poput onih gdje je prisutno zasićeno blato blato.
3. Možete li pružiti više informacija o tvorničkoj prirodi motora motora zasićenog slanog blata?
Naša tvornica proizvodi visokokvalitetne motorne sklopove motora koristeći najsuvremenije proizvodne procese i mjere kontrole kvalitete kako bi se osigurala pouzdanost i performanse u zahtjevnim aplikacijama za bušenje.
4. Koja je struktura cijena za sklop motora zasićenog motora za zasićene slane blato?
Cijene našeg motoričkog motora zasićenih motora zasićenih slanih blata variraju ovisno o specifikacijama, količini i zahtjevima za prilagodbu. Molimo kontaktirajte nas za personalizirani citat.
5. Koje je tipično vrijeme za isporuku motora motora zasićenog blato blato?
Naše vrijeme zasićenog motora motora zasićenih motora za zasićene slane rupe ovise o trenutnim rasporedima proizvodnje i volumenu narudžbe. Nastojimo ispuniti zahtjeve isporuke naših kupaca i na zahtjev možemo osigurati procijenjeno vrijeme isporuke.
Uvod proizvoda
Sklop motora za bušenje slane vode uređaj je uređaj koji energiju mijenja iz tekućine visokog tlaka u mehaničku energiju. Ova se energija koristi za rotiranje vretena i bušenje kroz rotor, omogućavajući da se buši. Tekućina za bušenje obično sadrži ione na bazi soli, a rotor je obložen volframovim karbidom kako bi se zaštitila od korozije od blata.
Prednost proizvoda
1. S više od tri desetljeća stručnosti, fokus je na proizvodnji motora s rupama.
2. Naš je objekt opremljen vrhunskim proizvodnim strojevima kao što su CNC spiralni glodališta i preša za ubrizgavanje od 1000 tona.
3. Nudimo različite opcije gumenih spojeva, uključujući standardne, naftne i visoke temperaturne sorte.
4. Naši rotori obloženi su materijalima otpornim na koroziju poput kroma, soli otpornim na volfram i nikl.
5. Priključci o našim proizvodima mogu se prilagoditi specifičnim potrebama naših kupaca.
Proizvod koristi
Motor slanog blata prvenstveno se koristi u operacijama u rupima. U dubokim bušotinama s tvrdim stijenama, na dnu rupe postoji visoki pritisak. Da bi se to suprotstavio, slana voda blata s kloridnim ionima obično se koristi kao tekućina za bušenje kako bi se spriječilo curenje i održavanje tlaka.
FAQ
1. Što je sklop motora zasićenog motora za zasićene slane blato?
Sklop motora zasićenog motora s blatnim blatom je specijalizirani alat koji se koristi u operacijama bušenja kako bi se osigurao napajanje i zakretni moment za bušenje u izazovnim okruženjima za bušenje u kojima je prisutno zasićeno blato blato.
2. Po čemu se sklop motora s rupom razlikuje od ostalih alata za bušenje?
Sklop motora s rupama posebno je dizajniran za rad u uvjetima visokog pritiska, visoke temperature i abrazivnog bušenja, što ga čini idealnim za upotrebu u izazovnim okruženjima za bušenje poput onih gdje je prisutno zasićeno blato blato.
3. Možete li pružiti više informacija o tvorničkoj prirodi motora motora zasićenog slanog blata?
Naša tvornica proizvodi visokokvalitetne motorne sklopove motora koristeći najsuvremenije proizvodne procese i mjere kontrole kvalitete kako bi se osigurala pouzdanost i performanse u zahtjevnim aplikacijama za bušenje.
4. Koja je struktura cijena za sklop motora zasićenog motora za zasićene slane blato?
Cijene našeg motoričkog motora zasićenih motora zasićenih slanih blata variraju ovisno o specifikacijama, količini i zahtjevima za prilagodbu. Molimo kontaktirajte nas za personalizirani citat.
5. Koje je tipično vrijeme za isporuku motora motora zasićenog blato blato?
Naše vrijeme zasićenog motora motora zasićenih motora za zasićene slane rupe ovise o trenutnim rasporedima proizvodnje i volumenu narudžbe. Nastojimo ispuniti zahtjeve isporuke naših kupaca i na zahtjev možemo osigurati procijenjeno vrijeme isporuke.
Tip | Cilindrični promjer (mm) | Duljina (mm) | Udaljenost ekscentričnosti (MM) | Broj motoričkih faza | Operativni moment (NM) | Guma | Materijal površine rotora |
5lz172 | 172-175 | 5000 | 7.5 | 5.0 | 4645 | Konvencionalan | volfram karbid |
7LZ172 | 172-175 | 5000 | 6.5 | 5.0 | 9238 | Konvencionalan | volfram karbid |
7LZ172 | 172-175 | 5800 | 6.5 | 6.0 | 12088 | Konvencionalan | volfram karbid |
9lz172 | 172-175 | 6000 | 6.2 | 6.5 | 15600 | Konvencionalan | volfram karbid |
Tip | Cilindrični promjer (mm) | Duljina (mm) | Udaljenost ekscentričnosti (MM) | Broj motoričkih faza | Operativni moment (NM) | Guma | Materijal površine rotora |
5lz172 | 172-175 | 5000 | 7.5 | 5.0 | 4645 | Konvencionalan | volfram karbid |
7LZ172 | 172-175 | 5000 | 6.5 | 5.0 | 9238 | Konvencionalan | volfram karbid |
7LZ172 | 172-175 | 5800 | 6.5 | 6.0 | 12088 | Konvencionalan | volfram karbid |
9lz172 | 172-175 | 6000 | 6.2 | 6.5 | 15600 | Konvencionalan | volfram karbid |