Tuotteen esittely
Anti-dropout-ruuvin poraustyökalun erityinen rakenne on seuraava:
- Aja-akselikokoonpano sisältää aseman karan, vetoakson yläpää on kytketty universaaliseen akseliin vesikorkin läpi, vetoaukon alapää ulottuu aseman kotelon ulkopuolelle porausbitin kytkemistä varten, aksiaalisesti keskikareiti ja yhdistävä onkalo, joka sijaitsee keskikierrossa, joka on ensimmäinen anti-DROP-kytkenkeitto, joka on ensin. Dropout-kytkentävarsi sijaitsee ensimmäisen välilehden yläosassa vesikorkissa. Ensimmäinen dropout-anti-Dropout -sovellus Ensimmäisen putoamisen vastaisen kytkentätangon alaosa sijaitsee liitäntäontelossa ja kytkettynä ensimmäiseen pudotusmutteriin.
-Moottorikokoonpano sisältää moottorin staattorin ja moottorin roottorin, yleisen kotelon yläpään on kierteitetty moottorin staattorin alapäähän, universaalin akselin yläpäähän ulottuu moottorin staattoriin ja on kytketty moottorin roottorin alapäähän toisen anti-halkeaman linkityksen läpi, moottorin staattori on kolmas välilehti, joka prorudit osittainen ja toisella anti-toisella anti-droa-akselillaan, jonka toisella anti-akselillaan ja toisella anti-akselillaan, joka on varustettu, akselin ja toisen anti-dru. Ulkoisesti ulkoneva toinen tulpparengas, jota käytetään tukemaan kolmannen välilehden kolmannen välilehden alla, kun moottorin staattori pudotetaan. Toinen pidätysrengas toimitetaan toisen antipisaran vastaisen kytkennäytyksen perifeeriseen seinämään, jossa on ulkoinen uusi pidätysrengas. Toinen pidätysrengas käytetään moottorin staattorin tukemiseen, kun se pudotetaan kolmannen välilehden alle.
Yhdistämällä ensimmäinen anti-pudotuskiittotangon ensimmäiseen pidätysrenkaan ja ensimmäisen drop-mutterin kanssa, rikkoutunut aseman kara on kiinnitetty vesikorkkiin, estäen tehokkaasti käyttökaran ja porausterän kytkettynä kytkettyyn karan päähän putoamasta kaivoon toisiinsa ja välttääksesi alareiän onnettomuuksia.
Tuoteetu
1. Olemme ottaneet käyttöön viimeisimmän anti-drop-tekniikan anti-drop-lyhyessä osassa käyttämällä anti-DROP-levyn + anti-DROP-korkin kaksoisvakuutusrakennetta.
2. Olemme tehneet anti-drop-käsittelyä universaalin akselin yläpäässä, kunhan universaali akseli on murtunut alapuolella, antipisara tässä tulee voimaan välittömästi.
3. Olemme ottaneet kaksi anti-pudotushoitoa akselilla, mikä varmistaa suuresti porauksen turvallisuuden.
4. Kaikki kotelon ulomman halkaisijamme on suunniteltu standardien mukaan ja pelastusmitat on tarjolla.
Tuotekäyttö
1. Suuntaporaus:
Suuntaporaamisen suhteen pudotuksenvastaisella alareiän moottorilla on ratkaiseva rooli turvallisuuden parantamisessa. Tämä moottori on suunniteltu tarjoamaan tarkkaa ohjausta ja ohjattavuutta, jolloin käyttäjät voivat navigoida kairanreiän tarkkaan halutussa suunnassa. Hyödyntämällä tätä moottoria tahattomien poikkeamien tai väärinkäytösten riski minimoidaan, mikä varmistaa turvalliset ja tehokkaat poraustoimet.
2. Aliarvioitu poraus:
Dropin vastainen alamoottori on olennainen komponentti aliarvioiduissa poraussovelluksissa. Tämä poraustekniikka sisältää paineen ylläpitämisen kairanreiän alhaisemmassa muodossa paineessa, mikä asettaa ainutlaatuisia haasteita. Moottorin kyky toimia luotettavasti tällaisissa olosuhteissa parantaa turvallisuutta varmistamalla jatkuvan poraustoimenpiteet vaarantamatta kairanruoan eheyttä tai riskittämättä iskuja.
3. Geosteering:
Geosteering-sovelluksissa anti-pudotusreiän moottori tarjoaa tarvittavan luotettavuuden ja turvallisuuden, jota vaaditaan tarkalle brore-sijaintipaikkaan. Geosteering sisältää poraussuunnan reaaliaikaiset säädöt geologisten tietojen perusteella. Yhdistämällä tämä moottori, operaattorit voivat varmasti tehdä tarkkoja ohjauspäätöksiä vähentämällä poraamisen riskiä vaarallisiin muodostelmiin tai kohtaavat odottamattomia kairankulun olosuhteita.
4. Kotelon poraus:
Dropin vastaista alamäkeä käytetään laajasti kotelon poraustoimenpiteissä, joissa porausbitti on kiinnitetty kotelojonoon. Tämä moottori varmistaa kotelon turvallisen ja tehokkaan porauksen vähentäen kotelon vaurioiden tai vikaantumisen riskiä. Sen vankka suunnittelu ja tarkka ohjaus antavat operaattoreille mahdollisuuden saavuttaa optimaalinen poraussuorituskyky säilyttäen kotelon eheyttä, mikä parantaa yleistä porausturvallisuutta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että drop-anti-reikämoottori löytää monipuolisen levityksen monimutkaisissa öljy- ja kaasuporausskenaarioissa. Sen ensisijainen tehtävä on parantaa turvakerrointa tarjoamalla luotettavia ja tehokkaita porausoperaatioita erilaisissa haastavissa ympäristöissä, kuten maissa, merellä, korkean lämpötilan, laajennettujen ulottuvuuksien, suunta-, alivarojen, geosteering- ja koteloiden poraamisessa. Hyödyntämällä tätä moottoria, käyttäjät voivat lieventää riskejä, parantaa toiminnan menestystä ja varmistaa henkilöstön ja laitteiden turvallisuuden koko porausprosessin ajan.
Faq
1. Mikä on pudotusreiän moottori ja miten se toimii?
- Dropin vastainen aloitusmoottori on laite, jota käytetään öljyteollisuudessa poraustyökalujen ohjaamiseen. Se on suunniteltu estämään moottorin putoamasta kairanreiästä käytön aikana. Se hyödyntää edistynyttä tekniikkaa vakauden ja tehokkaan porauksen varmistamiseksi.
2. Kuinka pudotuksen vastainen aloitusmoottori edistää poraustoimintojen laatua?
-Dropin vastainen aloitusmoottori on suunniteltu huolellisesti ja valmistettu korkealaatuisten standardien täyttämiseksi. Sen tarkka suunnittelu ja rakentaminen johtavat parannettuun porauskykyyn, vähentyneeseen seisokkeihin ja lisääntyneeseen kokonaistehokkuuteen.
3. Voitko kertoa minulle lisää pudotusreiän moottorin suunnitteluominaisuuksista?
- Drop-reikämoottorin suunnittelu sisältää innovatiivisia piirteitä, kuten parannetun iskunkestävyyden, parantuneen vääntömomentin lähtöä ja optimoidun tehonsiirron. Nämä suunnitteluelementit varmistavat luotettavan ja tehokkaan poraustoiminnan haastavissa ympäristöissä.
4. Kuinka pudotuksen vastainen alaosan moottorin kahvavarasto- ja kuljetusvaatimukset?
-Ylläpidämme hyvin hallittuja inventaariojärjestelmiä, jotta varmistetaan drop-reikämoottorien saatavuus. Virtaviivainen kuljetusprosessi varmistaa nopean toimituksen asiakkaillemme. Priorisoimme tehokkaan logistiikan toimitusketjun viivästykset tai häiriöt.
5. Mikä on drop-reikämoottorin tyypillinen elinkaari tai huoltosykli?
- Dropin vastaisen alamäki-moottorilla on vankka elinkaari, joka on suunniteltu kestämään vaativat porausolosuhteet. Oikealla kunnossapidolla ja säännöllisellä huoltolaitteella se voi tarjota luotettavan suorituskyvyn pitkään. Teknisen tuen tiimimme voi opastaa sinua suositelluilla huoltoväleillä ja menettelyillä moottorin elinkaaren maksimoimiseksi.
Tuotteen esittely
Anti-dropout-ruuvin poraustyökalun erityinen rakenne on seuraava:
- Aja-akselikokoonpano sisältää aseman karan, vetoakson yläpää on kytketty universaaliseen akseliin vesikorkin läpi, vetoaukon alapää ulottuu aseman kotelon ulkopuolelle porausbitin kytkemistä varten, aksiaalisesti keskikareiti ja yhdistävä onkalo, joka sijaitsee keskikierrossa, joka on ensimmäinen anti-DROP-kytkenkeitto, joka on ensin. Dropout-kytkentävarsi sijaitsee ensimmäisen välilehden yläosassa vesikorkissa. Ensimmäinen dropout-anti-Dropout -sovellus Ensimmäisen putoamisen vastaisen kytkentätangon alaosa sijaitsee liitäntäontelossa ja kytkettynä ensimmäiseen pudotusmutteriin.
-Moottorikokoonpano sisältää moottorin staattorin ja moottorin roottorin, yleisen kotelon yläpään on kierteitetty moottorin staattorin alapäähän, universaalin akselin yläpäähän ulottuu moottorin staattoriin ja on kytketty moottorin roottorin alapäähän toisen anti-halkeaman linkityksen läpi, moottorin staattori on kolmas välilehti, joka prorudit osittainen ja toisella anti-toisella anti-droa-akselillaan, jonka toisella anti-akselillaan ja toisella anti-akselillaan, joka on varustettu, akselin ja toisen anti-dru. Ulkoisesti ulkoneva toinen tulpparengas, jota käytetään tukemaan kolmannen välilehden kolmannen välilehden alla, kun moottorin staattori pudotetaan. Toinen pidätysrengas toimitetaan toisen antipisaran vastaisen kytkennäytyksen perifeeriseen seinämään, jossa on ulkoinen uusi pidätysrengas. Toinen pidätysrengas käytetään moottorin staattorin tukemiseen, kun se pudotetaan kolmannen välilehden alle.
Yhdistämällä ensimmäinen anti-pudotuskiittotangon ensimmäiseen pidätysrenkaan ja ensimmäisen drop-mutterin kanssa, rikkoutunut aseman kara on kiinnitetty vesikorkkiin, estäen tehokkaasti käyttökaran ja porausterän kytkettynä kytkettyyn karan päähän putoamasta kaivoon toisiinsa ja välttääksesi alareiän onnettomuuksia.
Tuoteetu
1. Olemme ottaneet käyttöön viimeisimmän anti-drop-tekniikan anti-drop-lyhyessä osassa käyttämällä anti-DROP-levyn + anti-DROP-korkin kaksoisvakuutusrakennetta.
2. Olemme tehneet anti-drop-käsittelyä universaalin akselin yläpäässä, kunhan universaali akseli on murtunut alapuolella, antipisara tässä tulee voimaan välittömästi.
3. Olemme ottaneet kaksi anti-pudotushoitoa akselilla, mikä varmistaa suuresti porauksen turvallisuuden.
4. Kaikki kotelon ulomman halkaisijamme on suunniteltu standardien mukaan ja pelastusmitat on tarjolla.
Tuotekäyttö
1. Suuntaporaus:
Suuntaporaamisen suhteen pudotuksenvastaisella alareiän moottorilla on ratkaiseva rooli turvallisuuden parantamisessa. Tämä moottori on suunniteltu tarjoamaan tarkkaa ohjausta ja ohjattavuutta, jolloin käyttäjät voivat navigoida kairanreiän tarkkaan halutussa suunnassa. Hyödyntämällä tätä moottoria tahattomien poikkeamien tai väärinkäytösten riski minimoidaan, mikä varmistaa turvalliset ja tehokkaat poraustoimet.
2. Aliarvioitu poraus:
Dropin vastainen alamoottori on olennainen komponentti aliarvioiduissa poraussovelluksissa. Tämä poraustekniikka sisältää paineen ylläpitämisen kairanreiän alhaisemmassa muodossa paineessa, mikä asettaa ainutlaatuisia haasteita. Moottorin kyky toimia luotettavasti tällaisissa olosuhteissa parantaa turvallisuutta varmistamalla jatkuvan poraustoimenpiteet vaarantamatta kairanruoan eheyttä tai riskittämättä iskuja.
3. Geosteering:
Geosteering-sovelluksissa anti-pudotusreiän moottori tarjoaa tarvittavan luotettavuuden ja turvallisuuden, jota vaaditaan tarkalle brore-sijaintipaikkaan. Geosteering sisältää poraussuunnan reaaliaikaiset säädöt geologisten tietojen perusteella. Yhdistämällä tämä moottori, operaattorit voivat varmasti tehdä tarkkoja ohjauspäätöksiä vähentämällä poraamisen riskiä vaarallisiin muodostelmiin tai kohtaavat odottamattomia kairankulun olosuhteita.
4. Kotelon poraus:
Dropin vastaista alamäkeä käytetään laajasti kotelon poraustoimenpiteissä, joissa porausbitti on kiinnitetty kotelojonoon. Tämä moottori varmistaa kotelon turvallisen ja tehokkaan porauksen vähentäen kotelon vaurioiden tai vikaantumisen riskiä. Sen vankka suunnittelu ja tarkka ohjaus antavat operaattoreille mahdollisuuden saavuttaa optimaalinen poraussuorituskyky säilyttäen kotelon eheyttä, mikä parantaa yleistä porausturvallisuutta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että drop-anti-reikämoottori löytää monipuolisen levityksen monimutkaisissa öljy- ja kaasuporausskenaarioissa. Sen ensisijainen tehtävä on parantaa turvakerrointa tarjoamalla luotettavia ja tehokkaita porausoperaatioita erilaisissa haastavissa ympäristöissä, kuten maissa, merellä, korkean lämpötilan, laajennettujen ulottuvuuksien, suunta-, alivarojen, geosteering- ja koteloiden poraamisessa. Hyödyntämällä tätä moottoria, käyttäjät voivat lieventää riskejä, parantaa toiminnan menestystä ja varmistaa henkilöstön ja laitteiden turvallisuuden koko porausprosessin ajan.
Faq
1. Mikä on pudotusreiän moottori ja miten se toimii?
- Dropin vastainen aloitusmoottori on laite, jota käytetään öljyteollisuudessa poraustyökalujen ohjaamiseen. Se on suunniteltu estämään moottorin putoamasta kairanreiästä käytön aikana. Se hyödyntää edistynyttä tekniikkaa vakauden ja tehokkaan porauksen varmistamiseksi.
2. Kuinka pudotuksen vastainen aloitusmoottori edistää poraustoimintojen laatua?
-Dropin vastainen aloitusmoottori on suunniteltu huolellisesti ja valmistettu korkealaatuisten standardien täyttämiseksi. Sen tarkka suunnittelu ja rakentaminen johtavat parannettuun porauskykyyn, vähentyneeseen seisokkeihin ja lisääntyneeseen kokonaistehokkuuteen.
3. Voitko kertoa minulle lisää pudotusreiän moottorin suunnitteluominaisuuksista?
- Drop-reikämoottorin suunnittelu sisältää innovatiivisia piirteitä, kuten parannetun iskunkestävyyden, parantuneen vääntömomentin lähtöä ja optimoidun tehonsiirron. Nämä suunnitteluelementit varmistavat luotettavan ja tehokkaan poraustoiminnan haastavissa ympäristöissä.
4. Kuinka pudotuksen vastainen alaosan moottorin kahvavarasto- ja kuljetusvaatimukset?
-Ylläpidämme hyvin hallittuja inventaariojärjestelmiä, jotta varmistetaan drop-reikämoottorien saatavuus. Virtaviivainen kuljetusprosessi varmistaa nopean toimituksen asiakkaillemme. Priorisoimme tehokkaan logistiikan toimitusketjun viivästykset tai häiriöt.
5. Mikä on drop-reikämoottorin tyypillinen elinkaari tai huoltosykli?
- Dropin vastaisen alamäki-moottorilla on vankka elinkaari, joka on suunniteltu kestämään vaativat porausolosuhteet. Oikealla kunnossapidolla ja säännöllisellä huoltolaitteella se voi tarjota luotettavan suorituskyvyn pitkään. Teknisen tuen tiimimme voi opastaa sinua suositelluilla huoltoväleillä ja menettelyillä moottorin elinkaaren maksimoimiseksi.
![]() | Pituus | 26,64ft | 8.12m |
Paino | 3748LB | 1700 kg | |
Liitäntä | 4 1/2 ″ Reg | ||
Pohjayhteys | 6 5/8 ″ Reg | ||
Stabilointiaineen max od | 9.37in | 238 mm | |
StabilizerType | / | ||
Kiinteä kulma | 1,25 ° | ||
Laatikko taivuttaa | 68 tuumaa | 1746 mm | |
Virtausnopeus | 371 ~ 555 gpm | 1200 ~ 2100 lpm | |
Nopeus | 88 ~ 154 rpm | ||
Toimintamomentti | 6486lb.ft | 8800n.m | |
Enimmäismomentti | 11675lb.ft | 15840N.M | |
Toiminta diff. Paine | 652Psi | 4,5 mpa | |
Suurin diff. Paine | 1174Psi | 8.1MPA | |
Toimiva wob | 22500 lb | 100kn | |
Enimmäis | 45000 kiloa | 200kny | |
Tehonlähtö | 189HP | 142 kW | |
![]() | Pituus | 26,64ft | 8.12m |
Paino | 3748LB | 1700 kg | |
Liitäntä | 4 1/2 ″ Reg | ||
Pohjayhteys | 6 5/8 ″ Reg | ||
Stabilointiaineen max od | 9.37in | 238 mm | |
StabilizerType | / | ||
Kiinteä kulma | 1,25 ° | ||
Laatikko taivuttaa | 68 tuumaa | 1746 mm | |
Virtausnopeus | 371 ~ 555 gpm | 1200 ~ 2100 lpm | |
Nopeus | 88 ~ 154 rpm | ||
Toimintamomentti | 6486lb.ft | 8800n.m | |
Enimmäismomentti | 11675lb.ft | 15840N.M | |
Toiminta diff. Paine | 652Psi | 4,5 mpa | |
Suurin diff. Paine | 1174Psi | 8.1MPA | |
Toimiva wob | 22500 lb | 100kn | |
Enimmäis | 45000 kiloa | 200kny | |
Tehonlähtö | 189HP | 142 kW | |