Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
Tabhairt isteach táirge
Seo a leanas struchtúr sonrach na huirlise druileála scriú frith-dhroim:
- The drive shaft assembly includes a drive spindle, the upper end of the drive spindle is connected to the universal shaft through a water cap, the lower end of the drive spindle extends to the outside of the drive housing for connecting the drill bit, the drive spindle is provided with an axially through center hole and a connecting cavity located below the center hole, the center hole is provided with a first anti-dropout connecting rod, the first retaining ring at the upper end of Tá an chéad slat nasctha frith-dhroim suite ar bharr an chéad chluaisín sa chaipín uisce, tá an chéad fhrith-dhroim an ceann íochtarach den chéad slat nasctha frith-titim suite sa chuas nasctha agus ceangailte leis an gcéad chnó frith-titim.
-Cuimsíonn an tionól mótair stator mótair agus rótar mótair, cuirtear foirceann uachtair na tithíochta uilíoch isteach i gceann íochtarach an mhótair, leathnaíonn ceann uachtair na seafta uilíoch isteach sa mhótair agus tá sé ceangailte le foirceann íochtarach an rótar mótair tríd an dara nasc frith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-a bhfuil an t-óg, agus tá an t-óg ag an dara tab a chuirtear ar fáil leis an gcluaisín a chuirtear amach as an gclós an t-ór, agus tá an t-aschur ag an gclós an t-ór, agus tá an t-aschur ag an AISTROP ATHRÚ ATHRÚ ATHRÚ AN AISTRIAN. An dara fáinne stopalláin atá ag dul i léig go seachtrach, a úsáidtear chun tacú leis an tríú cluaisín faoin tríú cluaisín nuair a scaoiltear an stator mótair. Soláthraítear an dara fáinne coinneála ar bhalla imeallach an dara nasc frith-scaoilte le an dara fáinne coinneála atá ag teilgean go seachtrach, agus an dara fáinne coinneála á úsáid chun tacú leis an stator mótair nuair a scaoiltear é faoin tríú cluaisín.
Tríd an gcéad slat nasctha frith-dhroim a nascadh leis an gcéad fháinne coinneála agus an chéad chnó frith-titim, tá an fhearsaid tiomána briste ceangailte leis an gcaipín uisce, rud a chuireann cosc go héifeachtach ar an fhearsaid tiomána agus an giotán druileála ceangailte le deireadh an fhearsaid tiomána ó thitim isteach sa tobar le chéile, agus ag seachaint timpistí downhole.
Buntáiste táirge
1. Tá glactha againn leis an teicneolaíocht frith-titim is déanaí ar an gcuid ghearr fhrith-scaoilte, ag baint úsáide as struchtúr árachais dúbailte an diosca frith-titim + caipín frith-titim.
2. Rinneamar cóireáil fhrith-dhroim ar an taobh uachtair den seafta uilíoch, fad is a bhíonn an seafta uilíoch briste thíos, beidh éifeacht ag an bhfrith-dhroim anseo láithreach.
3. Tá dhá chóireáil fhrith-throm déanta againn ar an seafta tiomána, rud a chinntíonn go mór sábháilteacht druileála.
4. Tá gach ceann dár dtrastomhais sheachtracha tithíochta deartha de réir caighdeán agus toisí tarrthála.
Úsáidí Táirgí
1. Druileáil Treorach:
Nuair a bhaineann sé le druileáil treo, tá ról ríthábhachtach ag an mótar frith-phoillte frith-titim i sábháilteacht a fheabhsú. Tá an mótar seo deartha chun rialú beacht agus iniomparthacht a sholáthar, rud a ligeann d'oibreoirí nascleanúint a dhéanamh go cruinn ar an mbuachaill sa treo inmhianaithe. Trí úsáid a bhaint as an mótar seo, laghdaítear an baol go dtarlódh claontaí nó mí -ailíniú neamhbheartaithe, ag cinntiú oibríochtaí druileála sábháilte agus éifeachtúla.
Druileáil faoi chothromaíocht:
Is cuid riachtanach é an mótar frith-phoillte frith-scaoilte in iarratais druileála atá neamhchothrom. Is éard atá i gceist leis an teicníc druileála seo ná an brú a choinneáil ar an mbreiseán níos ísle ná an brú foirmithe, rud a chruthaíonn dúshláin uathúla. Cuireann cumas an mhótair feidhmiú go hiontaofa faoi choinníollacha den sórt sin le sábháilteacht trí oibríochtaí druileála leanúnacha a chinntiú gan cur isteach ar shláine an tobair nó ar shéideadh na mbuachaillí.
3. Geostórú:
I n-iarratais gheostóireachta, soláthraíonn an mótar frith-phoillte frith-titim an iontaofacht agus an tsábháilteacht riachtanach a theastaíonn le haghaidh suíomh beacht toibreacha. Is éard atá i gceist le geostórú ná coigeartuithe fíor-ama ar an treo druileála bunaithe ar shonraí geolaíochta. Tríd an mótar seo a ionchorprú, is féidir le hoibreoirí cinntí stiúrtha cruinne a dhéanamh go muiníneach, an baol a bhaineann le druileáil i bhfoirmíochtaí guaiseacha a laghdú nó dul i ngleic le coinníollacha tobair gan choinne.
4. Druileáil casing:
Baintear úsáid fhorleathan as an mótar-mhótar frith-titim síos go forleathan in oibríochtaí druileála cásála, áit a bhfuil an giotán druileála ceangailte leis an teaghrán casing. Cinntíonn an mótar seo druileáil shábháilte agus éifeachtúil cásáil, ag laghdú an riosca go dtarlódh damáiste nó teip. Cuireann a dhearadh láidir agus a rialú beacht ar chumas oibreoirí an fheidhmíocht druileála is fearr a bhaint amach agus sláine an chásála a choinneáil ag an am céanna, ag cur le sábháilteacht druileála foriomlán.
Go hachomair, faigheann an mótar-mhótar frith-phoill frithsheasmhach feidhm ildánach i gcásanna casta druileála ola agus gáis. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná an fachtóir sábháilteachta a fheabhsú trí oibríochtaí druileála iontaofa agus éifeachtúla a sholáthar i dtimpeallachtaí dúshlánacha éagsúla, amhail druileáil ar an gcladach, ar an gcósta, ar theocht ard, ar dhruileáil, ar gheo-chothromú, ar gheostóir agus ar dhruileáil. Trí úsáid a bhaint as an mótar seo, is féidir le hoibreoirí rioscaí a mhaolú, rath oibríochtúil a fheabhsú, agus sábháilteacht pearsanra agus trealaimh a chinntiú le linn an phróisis druileála.
Ceisteanna CCanna
1. Cad is mótar-pholl frith-dhroim ann agus conas a oibríonn sé?
- Is gléas é an mótar frith-phoillte frith-titim a úsáidtear sa tionscal peitriliam chun uirlisí druileála a thiomáint. Tá sé deartha chun cosc a chur ar an mótar an toibreacha a scaoileadh síos le linn na hoibríochta. Baineann sé úsáid as ardteicneolaíocht chun cobhsaíocht agus druileáil éifeachtach a chinntiú.
2. Cén chaoi a gcuireann an mótar frith-phoillte frith-dhroim le caighdeán na n-oibríochtaí druileála?
-Dearadh agus monaraítear an mótar frith-phoillte frith-titim go cúramach chun caighdeáin ardchaighdeáin a chomhlíonadh. Mar thoradh ar a innealtóireacht bheacht agus a thógáil tá feidhmíocht druileála feabhsaithe, laghdú ar an neamhfhónamh, agus méadú ar éifeachtúlacht fhoriomlán.
3. An féidir leat níos mó a insint dom faoi ghnéithe dearaidh an mhótair phoillte frith-titim?
- Cuimsíonn dearadh an mhótair fhrith-dhroim síos gnéithe nuálacha amhail friotaíocht turraing feabhsaithe, aschur chasmhóiminte feabhsaithe, agus tarchur cumhachta optamaithe. Cinntíonn na heilimintí dearaidh seo oibríochtaí druileála iontaofa agus éifeachtacha i dtimpeallachtaí dúshlánacha.
.
-Coinnímid córas fardail dea-bhainistithe chun a chinntiú go mbeidh mótair fhrith-dhroim síos. Cinntíonn ár bpróiseas iompair sruthlínithe seachadadh pras dár gcustaiméirí. Tugaimid tús áite do loighistic éifeachtúil chun aon mhoill nó cur isteach sa slabhra soláthair a íoslaghdú.
5. Cad é an gnáth-thimthriall nó timthriall seirbhíse an mhótair fhrith-titim síos?
. Le cothabháil chuí agus seirbhísiú rialta, is féidir leis feidhmíocht iontaofa a sholáthar ar feadh tréimhse fhada. Is féidir lenár bhfoireann tacaíochta teicniúla tú a threorú ar na tréimhsí agus na nósanna imeachta seirbhíse molta chun saolré an mhótair a uasmhéadú.
Tabhairt isteach táirge
Seo a leanas struchtúr sonrach na huirlise druileála scriú frith-dhroim:
- The drive shaft assembly includes a drive spindle, the upper end of the drive spindle is connected to the universal shaft through a water cap, the lower end of the drive spindle extends to the outside of the drive housing for connecting the drill bit, the drive spindle is provided with an axially through center hole and a connecting cavity located below the center hole, the center hole is provided with a first anti-dropout connecting rod, the first retaining ring at the upper end of Tá an chéad slat nasctha frith-dhroim suite ar bharr an chéad chluaisín sa chaipín uisce, tá an chéad fhrith-dhroim an ceann íochtarach den chéad slat nasctha frith-titim suite sa chuas nasctha agus ceangailte leis an gcéad chnó frith-titim.
-Cuimsíonn an tionól mótair stator mótair agus rótar mótair, cuirtear foirceann uachtair na tithíochta uilíoch isteach i gceann íochtarach an mhótair, leathnaíonn ceann uachtair na seafta uilíoch isteach sa mhótair agus tá sé ceangailte le foirceann íochtarach an rótar mótair tríd an dara nasc frith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-fhrith-a bhfuil an t-óg, agus tá an t-óg ag an dara tab a chuirtear ar fáil leis an gcluaisín a chuirtear amach as an gclós an t-ór, agus tá an t-aschur ag an gclós an t-ór, agus tá an t-aschur ag an AISTROP ATHRÚ ATHRÚ ATHRÚ AN AISTRIAN. An dara fáinne stopalláin atá ag dul i léig go seachtrach, a úsáidtear chun tacú leis an tríú cluaisín faoin tríú cluaisín nuair a scaoiltear an stator mótair. Soláthraítear an dara fáinne coinneála ar bhalla imeallach an dara nasc frith-scaoilte le an dara fáinne coinneála atá ag teilgean go seachtrach, agus an dara fáinne coinneála á úsáid chun tacú leis an stator mótair nuair a scaoiltear é faoin tríú cluaisín.
Tríd an gcéad slat nasctha frith-dhroim a nascadh leis an gcéad fháinne coinneála agus an chéad chnó frith-titim, tá an fhearsaid tiomána briste ceangailte leis an gcaipín uisce, rud a chuireann cosc go héifeachtach ar an fhearsaid tiomána agus an giotán druileála ceangailte le deireadh an fhearsaid tiomána ó thitim isteach sa tobar le chéile, agus ag seachaint timpistí downhole.
Buntáiste táirge
1. Tá glactha againn leis an teicneolaíocht frith-titim is déanaí ar an gcuid ghearr fhrith-scaoilte, ag baint úsáide as struchtúr árachais dúbailte an diosca frith-titim + caipín frith-titim.
2. Rinneamar cóireáil fhrith-dhroim ar an taobh uachtair den seafta uilíoch, fad is a bhíonn an seafta uilíoch briste thíos, beidh éifeacht ag an bhfrith-dhroim anseo láithreach.
3. Tá dhá chóireáil fhrith-throm déanta againn ar an seafta tiomána, rud a chinntíonn go mór sábháilteacht druileála.
4. Tá gach ceann dár dtrastomhais sheachtracha tithíochta deartha de réir caighdeán agus toisí tarrthála.
Úsáidí Táirgí
1. Druileáil Treorach:
Nuair a bhaineann sé le druileáil treo, tá ról ríthábhachtach ag an mótar frith-phoillte frith-titim i sábháilteacht a fheabhsú. Tá an mótar seo deartha chun rialú beacht agus iniomparthacht a sholáthar, rud a ligeann d'oibreoirí nascleanúint a dhéanamh go cruinn ar an mbuachaill sa treo inmhianaithe. Trí úsáid a bhaint as an mótar seo, laghdaítear an baol go dtarlódh claontaí nó mí -ailíniú neamhbheartaithe, ag cinntiú oibríochtaí druileála sábháilte agus éifeachtúla.
Druileáil faoi chothromaíocht:
Is cuid riachtanach é an mótar frith-phoillte frith-scaoilte in iarratais druileála atá neamhchothrom. Is éard atá i gceist leis an teicníc druileála seo ná an brú a choinneáil ar an mbreiseán níos ísle ná an brú foirmithe, rud a chruthaíonn dúshláin uathúla. Cuireann cumas an mhótair oibriú go hiontaofa faoi choinníollacha den sórt sin le sábháilteacht trí oibríochtaí druileála leanúnaí a chinntiú gan cur isteach ar shláine an tobair nó ar shéideadh na mbuachaillí.
3. Geostórú:
I n-iarratais gheostóireachta, soláthraíonn an mótar frith-phoillte frith-titim an iontaofacht agus an tsábháilteacht riachtanach a theastaíonn le haghaidh suíomh beacht toibreacha. Is éard atá i gceist le geostórú ná coigeartuithe fíor-ama ar an treo druileála bunaithe ar shonraí geolaíochta. Tríd an mótar seo a ionchorprú, is féidir le hoibreoirí cinntí stiúrtha cruinne a dhéanamh go muiníneach, an baol a bhaineann le druileáil i bhfoirmíochtaí guaiseacha a laghdú nó dul i ngleic le coinníollacha tobair gan choinne.
4. Druileáil casing:
Baintear úsáid fhorleathan as an mótar-mhótar frith-titim síos go forleathan in oibríochtaí druileála cásála, áit a bhfuil an giotán druileála ceangailte leis an teaghrán casing. Cinntíonn an mótar seo druileáil shábháilte agus éifeachtúil cásáil, ag laghdú an riosca go dtarlódh damáiste nó teip. Cuireann a dhearadh láidir agus a rialú beacht ar chumas oibreoirí an fheidhmíocht druileála is fearr a bhaint amach agus sláine an chásála a choinneáil ag an am céanna, ag cur le sábháilteacht druileála foriomlán.
Go hachomair, faigheann an mótar-mhótar frith-phoill frithsheasmhach feidhm ildánach i gcásanna casta druileála ola agus gáis. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná an fachtóir sábháilteachta a fheabhsú trí oibríochtaí druileála iontaofa agus éifeachtúla a sholáthar i dtimpeallachtaí dúshlánacha éagsúla, amhail druileáil ar an gcladach, ar an gcósta, ar theocht ard, ar dhruileáil, ar gheo-chothromú, ar gheostóir agus ar dhruileáil. Trí úsáid a bhaint as an mótar seo, is féidir le hoibreoirí rioscaí a mhaolú, rath oibríochtúil a fheabhsú, agus sábháilteacht pearsanra agus trealaimh a chinntiú le linn an phróisis druileála.
Ceisteanna CCanna
1. Cad is mótar-pholl frith-dhroim ann agus conas a oibríonn sé?
- Is gléas é an mótar frith-phoillte frith-titim a úsáidtear sa tionscal peitriliam chun uirlisí druileála a thiomáint. Tá sé deartha chun cosc a chur ar an mótar an toibreacha a scaoileadh síos le linn na hoibríochta. Baineann sé úsáid as ardteicneolaíocht chun cobhsaíocht agus druileáil éifeachtach a chinntiú.
2. Cén chaoi a gcuireann an mótar frith-phoillte frith-dhroim le caighdeán na n-oibríochtaí druileála?
-Dearadh agus monaraítear an mótar frith-phoillte frith-titim go cúramach chun caighdeáin ardchaighdeáin a chomhlíonadh. Mar thoradh ar a innealtóireacht bheacht agus a thógáil tá feidhmíocht druileála feabhsaithe, laghdú ar an neamhfhónamh, agus méadú ar éifeachtúlacht fhoriomlán.
3. An féidir leat níos mó a insint dom faoi ghnéithe dearaidh an mhótair phoillte frith-titim?
- Cuimsíonn dearadh an mhótair fhrith-dhroim síos gnéithe nuálacha amhail friotaíocht turraing feabhsaithe, aschur chasmhóiminte feabhsaithe, agus tarchur cumhachta optamaithe. Cinntíonn na heilimintí dearaidh seo oibríochtaí druileála iontaofa agus éifeachtacha i dtimpeallachtaí dúshlánacha.
.
-Coinnímid córas fardail dea-bhainistithe chun a chinntiú go mbeidh mótair fhrith-dhroim síos. Cinntíonn ár bpróiseas iompair sruthlínithe seachadadh pras dár gcustaiméirí. Tugaimid tús áite do loighistic éifeachtúil chun aon mhoill nó cur isteach sa slabhra soláthair a íoslaghdú.
5. Cad é an gnáth-thimthriall nó timthriall seirbhíse an mhótair fhrith-titim síos?
. Le cothabháil chuí agus seirbhísiú rialta, is féidir leis feidhmíocht iontaofa a sholáthar ar feadh tréimhse fhada. Is féidir lenár bhfoireann tacaíochta teicniúla tú a threorú ar na tréimhsí agus na nósanna imeachta seirbhíse molta chun saolré an mhótair a uasmhéadú.
![]() | Ar fad | 26.64 troigh | 8.12m |
Ualach | 3748lb | 1700kg | |
Nasc | 4 1/2 ″ Reg | ||
Nasc bun | 6 5/8 ″ Reg | ||
Max OD de chobhsaitheoir | 9.37in | 238mm | |
StabilizerType | / | ||
Uillinn sheasta | 1.25 ° | ||
Bosca le lúb | 68in | 1746mm | |
Ráta sreafa | 371 ~ 555GPM | 1200 ~ 2100lpm | |
Luas | 88 ~ 154rpm | ||
Chasmhóiminte oibríochta | 6486lb.ft | 8800n.m | |
Chasmhóimint uasta | 11675lb.ft | 15840n.m | |
Diff oibriúcháin. Brú | 652psi | 4.5MPA | |
Uasta diff. Brú | 1174psi | 8.1MPA | |
WOB ag obair | 22500lb | 100KN | |
Uasmhéadar | 45000lb | 200 freisin | |
Aschur cumhachta | 189hp | 142kw | |
![]() | Ar fad | 26.64 troigh | 8.12m |
Ualach | 3748lb | 1700kg | |
Nasc | 4 1/2 ″ Reg | ||
Nasc bun | 6 5/8 ″ Reg | ||
Max OD de chobhsaitheoir | 9.37in | 238mm | |
StabilizerType | / | ||
Uillinn sheasta | 1.25 ° | ||
Bosca le lúb | 68in | 1746mm | |
Ráta sreafa | 371 ~ 555GPM | 1200 ~ 2100lpm | |
Luas | 88 ~ 154rpm | ||
Chasmhóiminte oibríochta | 6486lb.ft | 8800n.m | |
Chasmhóimint uasta | 11675lb.ft | 15840n.m | |
Diff oibriúcháin. Brú | 652psi | 4.5MPA | |
Uasta diff. Brú | 1174psi | 8.1MPA | |
WOB ag obair | 22500lb | 100KN | |
Uasmhéadar | 45000lb | 200 freisin | |
Aschur cumhachta | 189hp | 142kw | |