Introduzione al prodotto
La struttura specifica dello strumento di perforazione a vite anti-dropout è la seguente:
- Il gruppo dell'albero di trasmissione include un mandrino azionario, l'estremità superiore del mandrino azionario è collegata all'albero universale attraverso un tappo d'acqua, l'estremità inferiore del mandrino dell'unità si estende all'esterno dell'alloggiamento dell'unità per collegare la punta del trapano, il mandrino dell'unità è dotato di una cavità di collegamento in collegamento al primo posto al primo incollaggio al primo a vasca al primo posto al primo incollaggio al primo a vasca alimentare al primo a vasca al primo L'asta di collegamento anti-dropout si trova sulla parte superiore di una prima linguetta nel tappo dell'acqua, il primo anti-dropout l'estremità inferiore della prima aste di collegamento anti-calabora si trova nella cavità di collegamento e collegata con un primo dado anti-cala.
-Il gruppo del motore include uno statore del motore e un rotore del motore, l'estremità superiore dell'alloggiamento universale è infilata nell'estremità inferiore dello statore del motore, l'estremità superiore dell'albero universale si estende nello statore del motore ed è collegata all'estremità inferiore del rotore del motore attraverso il secondo collegamento antidropout Esternamente sporge il secondo anello del tappo, che viene utilizzato per supportare la terza scheda sotto la terza linguetta quando lo statore del motore viene lasciato cadere. Il secondo anello di contenimento è fornito sulla parete periferica del secondo collegamento anti-drop con un secondo anello di contenimento esterno, il secondo anello di contenimento viene utilizzato per supportare lo statore del motore quando viene lasciato cadere sotto la terza scheda.
Collegando la prima biella di collegamento anti-drop con il primo anello di sostegno e il primo dado anti-drop, il mandrino a trazione rotto è fissato al tappo dell'acqua, impedendo effettivamente il mandrino dell'unità e la punta del trapano collegata all'estremità del mandrino della trasmissione che cade nel pozzo insieme ed evitando gli incidenti di alimentazione.
Vantaggio del prodotto
1. Abbiamo adottato l'ultima tecnologia anti-drop nella sezione corta anti-drop, utilizzando la doppia struttura assicurativa del tappo anti-Drop Disk + Anti-Drop.
2. Abbiamo effettuato un trattamento anti-drop nell'estremità superiore dell'albero universale, a condizione che l'albero universale sia rotto sotto, l'anti-drop qui entrerà in vigore immediatamente.
3
4. Tutti i nostri diametri esterni di alloggio sono progettati in base agli standard e sono fornite dimensioni di salvataggio.
Usi del prodotto
1. Drilling direzionale:
Quando si tratta di perforazioni direzionali, il motore anti-drop poro di fondo ha un ruolo cruciale nel migliorare la sicurezza. Questo motore è progettato per fornire un controllo preciso e manovrabilità, consentendo agli operatori di navigare accuratamente nel pozzo nella direzione desiderata. Utilizzando questo motore, il rischio di deviazioni o disallineamenti non intenzionali è ridotto al minimo, garantendo operazioni di perforazione sicure ed efficienti.
2. Drilling sub -battute:
Il motore antidro-buh sono un componente essenziale nelle applicazioni di perforazione sottoinfinite. Questa tecnica di perforazione prevede il mantenimento della pressione nel pozzo inferiore alla pressione di formazione, che pone sfide uniche. La capacità del motore di operare in modo affidabile in tali condizioni migliora la sicurezza garantendo operazioni di perforazione continue senza compromettere l'integrità del pozzo o rischiare gli scoppi.
3. Geosteering:
Nelle applicazioni di Geosteering, il motore antidro-foro fornisce l'affidabilità e la sicurezza necessarie per il posizionamento preciso del pozzo. Il geosteering comporta aggiustamenti in tempo reale della direzione di perforazione in base ai dati geologici. Incorporando questo motore, gli operatori possono prendere con fiducia decisioni di governo accurate, riducendo il rischio di perforazione in formazioni pericolose o incontrando condizioni di pozzo impreviste.
4. Drilling involucro:
Il motore antidropestrido è ampiamente utilizzato nelle operazioni di perforazione dell'involucro, in cui la punta del trapano è attaccata alla corda di involucro. Questo motore garantisce la perforazione sicura ed efficiente dell'involucro, riducendo il rischio di danni da involucro o fallimento. Il suo design robusto e il controllo preciso consentono agli operatori di ottenere prestazioni di perforazione ottimali mantenendo l'integrità dell'involucro, migliorando la sicurezza complessiva della perforazione.
In sintesi, il motore anti-drowhole anti-drop trova un'applicazione versatile in scenari complessi di perforazione di petrolio e gas. La sua funzione principale è quella di migliorare il fattore di sicurezza fornendo operazioni di perforazione affidabili ed efficienti in vari ambienti difficili, come a terra, offshore, ad alta temperatura, portata estesa, direzionale, sottoincudita, geosteering e perforazione di involucri. Utilizzando questo motore, gli operatori possono mitigare i rischi, migliorare il successo operativo e garantire la sicurezza del personale e delle attrezzature durante il processo di perforazione.
FAQ
1. Che cos'è un motore antidroplemico e come funziona?
- Il motore antidro-foro è un dispositivo utilizzato nell'industria petrolifera per guidare gli strumenti di perforazione. È progettato per impedire al motore di scendere il pozzo durante il funzionamento. Utilizza una tecnologia avanzata per garantire stabilità e perforazione efficiente.
2. In che modo il motore anti-drop poro di fondo contribuisce alla qualità delle operazioni di perforazione?
-Il motore antidroplemico è progettato e fabbricato meticolosamente per soddisfare standard di alta qualità. La sua precisa ingegneria e costruzione comporta una migliore prestazione di perforazione, tempi di inattività ridotti e maggiore efficienza complessiva.
3. Puoi dirmi di più sulle caratteristiche del design del motore antidro-foro?
- La progettazione del motore antidroplemico incorpora caratteristiche innovative come una maggiore resistenza agli urti, un'uscita di coppia migliorata e una trasmissione di potenza ottimizzata. Questi elementi di progettazione garantiscono operazioni di perforazione affidabili ed efficaci in ambienti difficili.
4. In che modo i requisiti di inventario del motore e del trasporto del motore di malvastruttura antidrop?
-Manteniamo un sistema di inventario ben gestito per garantire la disponibilità di motori anti-DROP. Il nostro processo di trasporto semplificato garantisce una pronta consegna ai nostri clienti. Diamo la priorità alla logistica efficiente per ridurre al minimo eventuali ritardi o interruzioni nella catena di approvvigionamento.
5. Qual è il ciclo di vita o di servizio tipico del motore di dottamento anti-drop?
- Il motore antidroporminato ha un robusto ciclo di vita, progettato per resistere a condizioni di perforazione esigenti. Con una manutenzione adeguata e una manutenzione regolare, può fornire prestazioni affidabili per un periodo prolungato. Il nostro team di supporto tecnico può guidarti sugli intervalli e sulle procedure di servizio consigliati per massimizzare la durata del motore.
Introduzione al prodotto
La struttura specifica dello strumento di perforazione a vite anti-dropout è la seguente:
- Il gruppo dell'albero di trasmissione include un mandrino azionario, l'estremità superiore del mandrino azionario è collegata all'albero universale attraverso un tappo d'acqua, l'estremità inferiore del mandrino dell'unità si estende all'esterno dell'alloggiamento dell'unità per collegare la punta del trapano, il mandrino dell'unità è dotato di una cavità di collegamento in collegamento al primo posto al primo incollaggio al primo a vasca al primo posto al primo incollaggio al primo a vasca alimentare al primo a vasca al primo L'asta di collegamento anti-dropout si trova sulla parte superiore di una prima linguetta nel tappo dell'acqua, il primo anti-dropout l'estremità inferiore della prima aste di collegamento anti-calabora si trova nella cavità di collegamento e collegata con un primo dado anti-cala.
-Il gruppo del motore include uno statore del motore e un rotore del motore, l'estremità superiore dell'alloggiamento universale è infilata nell'estremità inferiore dello statore del motore, l'estremità superiore dell'albero universale si estende nello statore del motore ed è collegata all'estremità inferiore del rotore del motore attraverso il secondo collegamento antidropout Esternamente sporge il secondo anello del tappo, che viene utilizzato per supportare la terza scheda sotto la terza linguetta quando lo statore del motore viene lasciato cadere. Il secondo anello di contenimento è fornito sulla parete periferica del secondo collegamento anti-drop con un secondo anello di contenimento esterno, il secondo anello di contenimento viene utilizzato per supportare lo statore del motore quando viene lasciato cadere sotto la terza scheda.
Collegando la prima biella di collegamento anti-drop con il primo anello di sostegno e il primo dado anti-drop, il mandrino a trazione rotto è fissato al tappo dell'acqua, impedendo effettivamente il mandrino dell'unità e la punta del trapano collegata all'estremità del mandrino della trasmissione che cade nel pozzo insieme ed evitando gli incidenti di alimentazione.
Vantaggio del prodotto
1. Abbiamo adottato l'ultima tecnologia anti-drop nella sezione corta anti-drop, utilizzando la doppia struttura assicurativa del tappo anti-Drop Disk + Anti-Drop.
2. Abbiamo effettuato un trattamento anti-drop nell'estremità superiore dell'albero universale, a condizione che l'albero universale sia rotto sotto, l'anti-drop qui entrerà in vigore immediatamente.
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4. Tutti i nostri diametri esterni di alloggio sono progettati in base agli standard e sono fornite dimensioni di salvataggio.
Usi del prodotto
1. Drilling direzionale:
Quando si tratta di perforazioni direzionali, il motore anti-drop poro di fondo ha un ruolo cruciale nel migliorare la sicurezza. Questo motore è progettato per fornire un controllo preciso e manovrabilità, consentendo agli operatori di navigare accuratamente nel pozzo nella direzione desiderata. Utilizzando questo motore, il rischio di deviazioni o disallineamenti non intenzionali è ridotto al minimo, garantendo operazioni di perforazione sicure ed efficienti.
2. Drilling sub -battute:
Il motore antidro-buh sono un componente essenziale nelle applicazioni di perforazione sottoinfinite. Questa tecnica di perforazione prevede il mantenimento della pressione nel pozzo inferiore alla pressione di formazione, che pone sfide uniche. La capacità del motore di operare in modo affidabile in tali condizioni migliora la sicurezza garantendo operazioni di perforazione continue senza compromettere l'integrità del pozzo o rischiare gli scoppi.
3. Geosteering:
Nelle applicazioni di Geosteering, il motore antidro-foro fornisce l'affidabilità e la sicurezza necessarie per un posizionamento preciso. Il geosteering comporta aggiustamenti in tempo reale della direzione di perforazione in base ai dati geologici. Incorporando questo motore, gli operatori possono prendere con fiducia decisioni di governo accurate, riducendo il rischio di perforazione in formazioni pericolose o incontrando condizioni di pozzo impreviste.
4. Drilling involucro:
Il motore antidropestrido è ampiamente utilizzato nelle operazioni di perforazione dell'involucro, in cui la punta del trapano è attaccata alla corda di involucro. Questo motore garantisce la perforazione sicura ed efficiente dell'involucro, riducendo il rischio di danni da involucro o fallimento. Il suo design robusto e il controllo preciso consentono agli operatori di ottenere prestazioni di perforazione ottimali mantenendo l'integrità dell'involucro, migliorando la sicurezza complessiva della perforazione.
In sintesi, il motore anti-drowhole anti-drop trova un'applicazione versatile in scenari complessi di perforazione di petrolio e gas. La sua funzione principale è quella di migliorare il fattore di sicurezza fornendo operazioni di perforazione affidabili ed efficienti in vari ambienti difficili, come a terra, offshore, ad alta temperatura, portata estesa, direzionale, sottoincudita, geosteering e perforazione di involucri. Utilizzando questo motore, gli operatori possono mitigare i rischi, migliorare il successo operativo e garantire la sicurezza del personale e delle attrezzature durante il processo di perforazione.
FAQ
1. Che cos'è un motore antidroplemico e come funziona?
- Il motore antidro-foro è un dispositivo utilizzato nell'industria petrolifera per guidare gli strumenti di perforazione. È progettato per impedire al motore di scendere il pozzo durante il funzionamento. Utilizza una tecnologia avanzata per garantire stabilità e perforazione efficiente.
2. In che modo il motore anti-drop poro di fondo contribuisce alla qualità delle operazioni di perforazione?
-Il motore antidroplemico è progettato e fabbricato meticolosamente per soddisfare standard di alta qualità. La sua precisa ingegneria e costruzione comporta una migliore prestazione di perforazione, tempi di inattività ridotti e maggiore efficienza complessiva.
3. Puoi dirmi di più sulle caratteristiche del design del motore antidro-foro?
- La progettazione del motore antidroplemico incorpora caratteristiche innovative come una maggiore resistenza agli urti, un'uscita di coppia migliorata e una trasmissione di potenza ottimizzata. Questi elementi di progettazione garantiscono operazioni di perforazione affidabili ed efficaci in ambienti difficili.
4. In che modo i requisiti di inventario del motore e del trasporto del motore di malvastruttura antidrop?
-Manteniamo un sistema di inventario ben gestito per garantire la disponibilità di motori anti-DROP. Il nostro processo di trasporto semplificato garantisce una pronta consegna ai nostri clienti. Diamo la priorità alla logistica efficiente per ridurre al minimo eventuali ritardi o interruzioni nella catena di approvvigionamento.
5. Qual è il ciclo di vita o di servizio tipico del motore di dottamento anti-drop?
- Il motore antidroporminato ha un robusto ciclo di vita, progettato per resistere a condizioni di perforazione esigenti. Con una manutenzione adeguata e una manutenzione regolare, può fornire prestazioni affidabili per un periodo prolungato. Il nostro team di supporto tecnico può guidarti sugli intervalli e sulle procedure di servizio consigliati per massimizzare la durata del motore.
![]() | Lunghezza | 26.64ft | 8.12m |
Peso | 3748lb | 1700 kg | |
Connessione superiore | 4 1/2 ″ Reg | ||
Connessione inferiore | 6 5/8 ″ Reg | ||
Massimo di stabilizzatore | 9.37in | 238 mm | |
Stabilizertype | / | ||
Angolo fisso | 1,25 ° | ||
Scatola da piegare | 68 pollici | 1746mm | |
Portata | 371 ~ 555gpm | 1200 ~ 2100 lpm | |
Velocità | 88 ~ 154rpm | ||
Coppia operativa | 6486lb.ft | 8800n.M | |
Coppia massima | 11675lb.ft | 15840n.M | |
Diff operativo. Pressione | 652psi | 4.5MPA | |
Diff massimo. Pressione | 1174psi | 8.1mp | |
WOB di lavoro | 22500lb | 100kn | |
Massimo | 45000lb | 200kn | |
Output di alimentazione | 189 CV | 142KW | |
![]() | Lunghezza | 26.64ft | 8.12m |
Peso | 3748lb | 1700 kg | |
Connessione superiore | 4 1/2 ″ Reg | ||
Connessione inferiore | 6 5/8 ″ Reg | ||
Massimo di stabilizzatore | 9.37in | 238 mm | |
Stabilizertype | / | ||
Angolo fisso | 1,25 ° | ||
Scatola da piegare | 68 pollici | 1746mm | |
Portata | 371 ~ 555gpm | 1200 ~ 2100 lpm | |
Velocità | 88 ~ 154rpm | ||
Coppia operativa | 6486lb.ft | 8800n.M | |
Coppia massima | 11675lb.ft | 15840n.M | |
Diff operativo. Pressione | 652psi | 4.5MPA | |
Diff massimo. Pressione | 1174psi | 8.1mp | |
WOB di lavoro | 22500lb | 100kn | |
Massimo | 45000lb | 200kn | |
Output di alimentazione | 189 CV | 142KW | |