Өнімді енгізу
Түзетуге қарсы бұрандалы бұрғылау құралының нақты құрылымы келесідей:
- Жетек білігін құрастыру драйвердің шпиндині бар, драйвер шпинделінің жоғарғы жағы драйвер шпинделінің сыртқы жағында, орталық шұңқырмен және орталық саңылаудың астында орналасқан, орталық саңылаулар бірінші түске қарсы жалғасады, бірінші құлыптау сақинасы, бірінші сөндіру сақинасы бар Drop-тыртып кетуге қарсы ROD су қақпағының жоғарғы жағында орналасқан, алғашқы түсіп кетуге қарсы алғашқы құлдырау.
- Мотор жиналысы мотор стерлағы мен мотор роторы, мотор стерлының жоғарғы ұшы мотор статорының төменгі жағында орналасқан және қозғалтқыш роторының төменгі жағында, мотор стерлаторы осьтің ортасынан сыртқа қарай шығады, ал екіншісіне қарсы байланыстырушы сыртқы жағынан беріледі Мотор стеласы құлаған кезде үшінші қойындының астындағы үшінші қойындыны қолдау үшін пайдаланылатын екінші стопор сақинасы шығады. Екінші сақиналы сақинасы екінші қарама-қарсы байланыстың сыртқы қабырғасында, екінші рет жұптастырғыш сақинамен, екінші қойындыда құлыпталған екінші сақина, ол үшінші қойындыға түсіп қалған кезде қолданылады.
Алғашқы қарама-қарсы қосқыш өзекшелерін бірінші сақинамен және алғашқы гайкамен байланыстыру арқылы сынған диск қақпағы су қақпағына қосылып, су қақпағына бекітіледі, жетек қақпағының және бұрғылау битін диск қақпағының ұшына тиімдірек, жақсылап, құлап кетуден және түсіп кетуден аулақ болудан аулақ болады.
Өнімнің артықшылығы
1. Біз тамшыға қарсы дискінің қос сақтандыру құрылымын қолдана отырып, тамшыға қарсы қысқа технологияны қолдандық.
2. Біз әмбебап біліктің жоғарғы жағында тамшыдан қарсылық жасадық, бұл жерде әмбебап біліктің астынан төменде, мұнда тамшыдан түсетін түсім дереу күшіне енеді.
3. Біз бұрғылаудың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін драйв білігіне екіге қарсы екі рет емделдік.
4. Біздің тұрғын үйдің сыртқы диаметрлері стандарттарға сәйкес жасалған және құтқарылатын өлшемдермен қамтамасыз етілген.
Өнім қолданады
1. Бұрғылау бұрғылау:
Бұрғылау бұрғылау туралы келгенде, Droad-қа қарсы қозғалтқыш қауіпсіздікті жақсартуда шешуші рөл атқарады. Бұл мотор нақты бақылауды және маневрлеп беруді қамтамасыз етуге арналған, сондықтан операторларға қажетті бағытта ұңғыманы дәл жүруге мүмкіндік береді. Бұл моторды пайдалану арқылы, болжамсыз ауытқулар немесе сәйкессіздіктер қаупі азайтылады, бұрғылау жұмыстарын қамтамасыз етеді.
2. НЕГІЗГІ БАСҚАРУ:
Төменге қарсы төмендегі мотор - бұл аз мөлшерде бұрғылау қосымшаларында маңызды компонент. Бұрғылау техникасы ұңғымадағы қысымды қалыптастыру қысымынан төмен, ол бірегей қиындықтарды тудырады. Мотордың мұндай шарттармен сенімді жұмыс істеу қабілеті ұңғыманың тұтастығын және қауіп-қатерді бұзбай, тұрақты бұрғылау жұмыстарын қамтамасыз ету арқылы қауіпсіздікті жақсартады.
3. Гостанта:
Гоостюзинг қосымшаларында Droadhole Downloce қозғалтқышы дәл қопсыту үшін қажетті сенімділік пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Гоостюинг геологиялық мәліметтер негізінде бұрғылау бағытын нақты уақыттағы түзетуді қамтиды. Бұл қозғалтқышты қосу арқылы операторлар қауіпті түзілу қаупін азайту немесе күтпеген ұңғыманың жағдайын ескере отырып, нақты шешімдер қабылдай алады.
4. Бұрғылауды бұрғылау:
Droad-қа қарсы қозғалтқыш бұрғылау жұмыстарында кеңінен қолданылады, мұнда бұрғылау биті корпусқа бекітілген. Бұл мотор корпустың қауіпсіз және тиімді бұрғылауын қамтамасыз етеді, зақымданудың немесе істен шығу қаупін азайтады. Оның берік дизайн және дәл бақылау операторларға бұрғылаудың тұтастығын сақтау, бұрғылаудың жалпы қауіпсіздігін арттыру кезінде оңтайлы бұрғылау жұмыстарына қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Қорытындылай келе, төменге қарсы қозғалтқыш кешенді мұнай мен газды бұрғылау сценарийлерінде жан-жақты қолдануға болады. Оның негізгі қызметі - бұл құрлықтағы, теңіз, жоғары температуралы, қол жетімділігі, бағдарланған, аз мөлшерде, гоостуанттар және корпустық бұрғылау. Бұл қозғалтқышты пайдалану арқылы операторлар тәуекелдерді азайтуға, пайдалану жетістіктерін жақсартуға және бұрғылау процесінде қызметкерлер мен жабдықтардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуі мүмкін.
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Төменге қарсы лақтырылатын мотор дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді?
- Droad-қа қарсы жылжымалы мотор - бұл ұңғыларды бұрғылау құралдарымен айналысу үшін пайдаланылатын құрылғы. Ол жұмыс кезінде мотордың ұңғымадан түсіп кетуіне жол бермеу үшін жасалған. Ол тұрақтылық пен тиімді бұрғылауды қамтамасыз ету үшін озық технологияны қолданады.
2. Төменге қарсы қозғалтқыш бұрғылау жұмыстарының сапасына қалай ықпал етеді?
- Droad-қа қарсы қозғалтқыш мұқият жасалған және сапалы стандарттарға сәйкес жасалған. Оның нақты инженерлік-құрылыс нәтижесі бұрғылау жұмыстарының жақсаруына, жұмыс уақытын қысқартты және жалпы тиімділікті арттырады.
3. Сіз маған түсетін түскі ас моторының дизайн ерекшеліктері туралы көбірек айта аласыз ба?
- Droadhown-ге қарсы қозғалтқыштың дизайны жақсартылған соққылар, кернеудің жақсаруы, момент шығару және қуатты оңтайландырған инновациялық мүмкіндіктерді қамтиды. Бұл жобалау элементтері күрделі ортада бұрғылау жұмыстарын қамтамасыз етеді.
4. Төмендетілген моторлы моторлы мотордың құрамы қалай түгендеу және көлік талаптары қалай?
- Біз төмендетілген түгендеу жүйесін сақтаймыз. Біздің тасымалдау процесі біздің клиенттерге жедел жеткізуді қамтамасыз етеді. Біз жеткізілім тізбегіндегі кез-келген кідірістерді немесе үзінділерді азайту үшін тиімді логистикаға басымдық береміз.
5. Таза өмірлік цикл немесе түсетін түскі ас моторының әдеттегі кезеңі қандай?
- Droad-қа қарсы төмен қозғалтқышта бұрғылау шарттарын талап ете алатын берік өмірлік цикл бар. Техникалық қызмет көрсету және тұрақты қызмет көрсету кезінде ол ұзақ уақыт бойы сенімді өнімділікті қамтамасыз ете алады. Біздің техникалық қолдау тобы сізге мотордың қызмет ету мерзімін барынша арттыру үшін ұсынылған қызмет көрсету аралығы мен процедураларын бағыттай алады.
Өнімді енгізу
Түзетуге қарсы бұрандалы бұрғылау құралының нақты құрылымы келесідей:
- Жетек білігін құрастыру драйвердің шпиндині бар, драйвер шпинделінің жоғарғы жағы драйвер шпинделінің сыртқы жағында, орталық шұңқырмен және орталық саңылаудың астында орналасқан, орталық саңылаулар бірінші түске қарсы жалғасады, бірінші құлыптау сақинасы, бірінші сөндіру сақинасы бар Drop-тыртып кетуге қарсы ROD су қақпағының жоғарғы жағында орналасқан, алғашқы түсіп кетуге қарсы алғашқы құлдырау.
- Мотор жиналысы мотор стерлағы мен мотор роторы, мотор стерлының жоғарғы ұшы мотор статорының төменгі жағында орналасқан және қозғалтқыш роторының төменгі жағында, мотор стерлаторы осьтің ортасынан сыртқа қарай шығады, ал екіншісіне қарсы байланыстырушы сыртқы жағынан беріледі Мотор стеласы құлаған кезде үшінші қойындының астындағы үшінші қойындыны қолдау үшін пайдаланылатын екінші стопор сақинасы шығады. Екінші сақиналы сақинасы екінші қарама-қарсы байланыстың сыртқы қабырғасында, екінші рет жұптастырғыш сақинамен, екінші қойындыда құлыпталған екінші сақина, ол үшінші қойындыға түсіп қалған кезде қолданылады.
Алғашқы қарама-қарсы қосқыш өзекшелерін бірінші сақинамен және алғашқы гайкамен байланыстыру арқылы сынған диск қақпағы су қақпағына қосылып, су қақпағына бекітіледі, жетек қақпағының және бұрғылау битін диск қақпағының ұшына тиімдірек, жақсылап, құлап кетуден және түсіп кетуден аулақ болудан аулақ болады.
Өнімнің артықшылығы
1. Біз тамшыға қарсы дискінің қос сақтандыру құрылымын қолдана отырып, тамшыға қарсы қысқа технологияны қолдандық.
2. Біз әмбебап біліктің жоғарғы жағында тамшыдан қарсылық жасадық, бұл жерде әмбебап біліктің астынан төменде, мұнда тамшыдан түсетін түсім дереу күшіне енеді.
3. Біз бұрғылаудың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін драйв білігіне екіге қарсы екі рет емделдік.
4. Біздің тұрғын үйдің сыртқы диаметрлері стандарттарға сәйкес жасалған және құтқарылатын өлшемдермен қамтамасыз етілген.
Өнім қолданады
1. Бұрғылау бұрғылау:
Бұрғылау бұрғылау туралы келгенде, Droad-қа қарсы қозғалтқыш қауіпсіздікті жақсартуда шешуші рөл атқарады. Бұл мотор нақты бақылауды және маневрлеп беруді қамтамасыз етуге арналған, сондықтан операторларға қажетті бағытта ұңғыманы дәл жүруге мүмкіндік береді. Бұл моторды пайдалану арқылы, болжамсыз ауытқулар немесе сәйкессіздіктер қаупі азайтылады, бұрғылау жұмыстарын қамтамасыз етеді.
2. НЕГІЗГІ БАСҚАРУ:
Төменге қарсы төмендегі мотор - бұл аз мөлшерде бұрғылау қосымшаларында маңызды компонент. Бұрғылау техникасы ұңғымадағы қысымды қалыптастыру қысымынан төмен, ол бірегей қиындықтарды тудырады. Мотордың мұндай шарттармен сенімді жұмыс істеу қабілеті ұңғыманың тұтастығын және қауіп-қатерді бұзбай, тұрақты бұрғылау жұмыстарын қамтамасыз ету арқылы қауіпсіздікті жақсартады.
3. Гостанта:
Гоостюзинг қосымшаларында Droadhole Downloce қозғалтқышы дәл қопсыту үшін қажетті сенімділік пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Гоостюинг геологиялық мәліметтер негізінде бұрғылау бағытын нақты уақыттағы түзетуді қамтиды. Бұл қозғалтқышты қосу арқылы операторлар қауіпті түзілу қаупін азайту немесе күтпеген ұңғыманың жағдайын ескере отырып, нақты шешімдер қабылдай алады.
4. Бұрғылауды бұрғылау:
Droad-қа қарсы қозғалтқыш бұрғылау жұмыстарында кеңінен қолданылады, мұнда бұрғылау биті корпусқа бекітілген. Бұл мотор корпустың қауіпсіз және тиімді бұрғылауын қамтамасыз етеді, зақымданудың немесе істен шығу қаупін азайтады. Оның берік дизайн және дәл бақылау операторларға бұрғылаудың тұтастығын сақтау, бұрғылаудың жалпы қауіпсіздігін арттыру кезінде оңтайлы бұрғылау жұмыстарына қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Қорытындылай келе, төменге қарсы қозғалтқыш кешенді мұнай мен газды бұрғылау сценарийлерінде жан-жақты қолдануға болады. Оның негізгі қызметі - бұл құрлықтағы, теңіз, жоғары температуралы, қол жетімділігі, бағдарланған, аз мөлшерде, гоостуанттар және корпустық бұрғылау. Бұл қозғалтқышты пайдалану арқылы операторлар тәуекелдерді азайтуға, пайдалану жетістіктерін жақсартуға және бұрғылау процесінде қызметкерлер мен жабдықтардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуі мүмкін.
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Төменге қарсы лақтырылатын мотор дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді?
- Droad-қа қарсы жылжымалы мотор - бұл ұңғыларды бұрғылау құралдарымен айналысу үшін пайдаланылатын құрылғы. Ол жұмыс кезінде мотордың ұңғымадан түсіп кетуіне жол бермеу үшін жасалған. Ол тұрақтылық пен тиімді бұрғылауды қамтамасыз ету үшін озық технологияны қолданады.
2. Төменге қарсы қозғалтқыш бұрғылау жұмыстарының сапасына қалай ықпал етеді?
- Droad-қа қарсы қозғалтқыш мұқият жасалған және сапалы стандарттарға сәйкес жасалған. Оның нақты инженерлік-құрылыс нәтижесі бұрғылау жұмыстарының жақсаруына, жұмыс уақытын қысқартты және жалпы тиімділікті арттырады.
3. Сіз маған түсетін түскі ас моторының дизайн ерекшеліктері туралы көбірек айта аласыз ба?
- Droadhown-ге қарсы қозғалтқыштың дизайны жақсартылған соққылар, кернеудің жақсаруы, момент шығару және қуатты оңтайландырған инновациялық мүмкіндіктерді қамтиды. Бұл жобалау элементтері күрделі ортада бұрғылау жұмыстарын қамтамасыз етеді.
4. Төмендетілген моторлы моторлы мотордың құрамы қалай түгендеу және көлік талаптары қалай?
- Біз төмендетілген түгендеу жүйесін сақтаймыз. Біздің тасымалдау процесі біздің клиенттерге жедел жеткізуді қамтамасыз етеді. Біз жеткізілім тізбегіндегі кез-келген кідірістерді немесе үзінділерді азайту үшін тиімді логистикаға басымдық береміз.
5. Таза өмірлік цикл немесе түсетін түскі ас моторының әдеттегі кезеңі қандай?
- Droad-қа қарсы төмен қозғалтқышта бұрғылау шарттарын талап ете алатын берік өмірлік цикл бар. Техникалық қызмет көрсету және тұрақты қызмет көрсету кезінде ол ұзақ уақыт бойы сенімді өнімділікті қамтамасыз ете алады. Біздің техникалық қолдау тобы сізге мотордың қызмет ету мерзімін барынша арттыру үшін ұсынылған қызмет көрсету аралығы мен процедураларын бағыттай алады.
![]() | Ұзындық | 26.64 фут | 8.12м |
Салмақ | 3748LB | 1700 кг | |
Жоғарғы байланыс | 4/2 «Рег | ||
Төменгі байланыс | 6 5/8 «Рег | ||
Тұрақтандырғыштың максимумы | 9.37in | 238мм | |
Стабилизаторлық түрі | / | ||
Бекітілген бұрыш | 1.25 ° | ||
Иілу үшін қорап | 68 | 1746 мм | |
Ағымдық мөлшерлеме | 371 ~ 555GPM | 1200 ~ 2100 градус | |
Жылдамдық | 88 ~ 154р | ||
Жұмыс момент | 6486LB.FT | 8800N.M | |
Максималды момент | 11675LB.FT | 15840N.M | |
Операция айырмашылығы. Қысым | 652psi | 4.5MPA | |
Максималды айырмашылық. Қысым | 1174psi | 8.1mpa | |
Жұмыс істемеу | 22500LB | 100NKN | |
Максимум вагон | 45000 фунт | 200 және | |
Қуат шығуы | 189HP | 142 кВт | |
![]() | Ұзындық | 26.64 фут | 8.12м |
Салмақ | 3748LB | 1700 кг | |
Жоғарғы байланыс | 4/2 «Рег | ||
Төменгі байланыс | 6 5/8 «Рег | ||
Тұрақтандырғыштың максимумы | 9.37in | 238мм | |
Стабилизаторлық түрі | / | ||
Бекітілген бұрыш | 1.25 ° | ||
Иілу үшін қорап | 68 | 1746 мм | |
Ағымдық мөлшерлеме | 371 ~ 555GPM | 1200 ~ 2100 градус | |
Жылдамдық | 88 ~ 154р | ||
Жұмыс момент | 6486LB.FT | 8800N.M | |
Максималды момент | 11675LB.FT | 15840N.M | |
Операция айырмашылығы. Қысым | 652psi | 4.5MPA | |
Максималды айырмашылық. Қысым | 1174psi | 8.1mpa | |
Жұмыс істемеу | 22500LB | 100NKN | |
Максимум вагон | 45000 фунт | 200 және | |
Қуат шығуы | 189HP | 142 кВт | |