Введення продукту
Конкретна структура інструменту буріння проти свердловини полягає в наступному:
- The drive shaft assembly includes a drive spindle, the upper end of the drive spindle is connected to the universal shaft through a water cap, the lower end of the drive spindle extends to the outside of the drive housing for connecting the drill bit, the drive spindle is provided with an axially through center hole and a connecting cavity located below the center hole, the center hole is provided with a first anti-dropout connecting rod, the first retaining ring at the upper end of the first Анти-крапка з’єднання стрижня розташований у верхній частині першої вкладки у водній ковпачку, перший анти-відрізний нижній кінець першого анти-падіння штока, що знаходиться в порожнині з'єднання, розташований і з'єднаний з першою антифаловою гайкою.
-Асамблея двигуна включає двигун і ротор двигуна, верхній кінець універсального корпусу врізаний у нижній кінець двигуна статора, верхній кінець універсального валу простягається в двигун і з'єднаний з нижнім кінцем ротора двигуна через другу анти-викинуту зв’язок двигуна, що надається третім вкладкою, що надається зовнішнім чином із центром осі, а також з лінкентом, що надається назовні, що знаходиться в межах центру осі, а також накиди, що надається назовні з центром осі, і вниз, що знаходиться в зовнішній частині. Зовні виступає друге кільце пробка, яке використовується для підтримки третьої вкладки під третім вкладкою, коли стадатор двигуна відпускається. Друге підпірне кільце надається на периферичній стінці другого анти-крапчастого зв’язку з зовнішнім проектуванням другого підпірного кільця, друге підпірне кільце, яке використовується для підтримки статора двигуна, коли воно викидається на третій вкладці.
Підключивши перший анти-крапковий штока з першим утримувальним кільцем та першим анти-крапковим гайкою, зламаний шпиндель приводу кріпиться до водної ковпачка, фактично запобігаючи приводному шпинделя та свердління, підключеного до кінця приводу шпинделя, не впав у свердловину разом, і уникаючи свердловин.
Перевага продукту
1. Ми прийняли останню антидрипну технологію на короткому розділі проти краху, використовуючи подвійну страхову структуру анти-крапного диска + проти кришки.
2. Ми здійснили антидрипну обробку на верхньому кінці універсального валу, доки універсальний вал буде розбитий внизу, анти-крапка тут набуде чинності негайно.
3. Ми взяли на привідний вал два протипідсилими обробки, що значно забезпечує безпеку буріння.
4. Усі наші зовнішні діаметри житла розроблені відповідно до стандартів та надаються розміри порятунку.
Використання продукту
1. Направляюче буріння:
Що стосується спрямованого буріння, мотор свердловини проти крапель відіграє вирішальну роль у підвищенні безпеки. Цей двигун призначений для забезпечення точного контролю та маневренності, що дозволяє операторам точно орієнтуватися на свердловини в потрібному напрямку. Використовуючи цей двигун, ризик виникнення ненавмисних відхилень або нерівностей мінімізується, забезпечуючи безпечні та ефективні операції з буріння.
2. Небезпечно збалансоване буріння:
Двигун свердловини проти крапки є важливим компонентом у недостатніх збоїв. Ця методика буріння передбачає підтримку тиску в свердловині нижчого, ніж тиск формування, що створює унікальні проблеми. Здатність двигуна надійно працювати в таких умовах підвищує безпеку, забезпечуючи постійні операції з буріння, не погіршуючи цілісність свердловини або ризику.
3. Геостеринг:
У Geosteering Applications свердловина проти свердловини забезпечує необхідну надійність та безпеку, необхідні для точного позиціонування свердловин. Геостеринг передбачає коригування напрямку буріння в режимі реального часу на основі геологічних даних. Включивши цей двигун, оператори можуть впевнено приймати точні рішення на керування, зменшуючи ризик буріння в небезпечні утворення або зустрічаючи несподівані умови свердловини.
4. Свердління корпусу:
Двигун свердловини проти свердловини широко використовується в операціях буріння кожухів, де свердловий біт прикріплений до стружки кожуха. Цей двигун забезпечує безпечне та ефективне буріння кожуха, зменшення ризику пошкодження або відмови. Його надійна конструкція та точний контроль дозволяють операторам досягти оптимальних показників буріння, зберігаючи цілісність кожуха, підвищуючи загальну безпеку буріння.
Підводячи підсумок, свердловина проти свердловини виявляє універсальне застосування у складних сценаріях буріння нафти та газу. Основна його функція полягає у посиленні коефіцієнта безпеки, забезпечуючи надійні та ефективні операції з буріння в різних складних умовах, таких як на березі, офшорні, високотемпературні, розширені охоплення, спрямованість, недостатнє збалансування, геостеринг та буріння кожуха. Використовуючи цей двигун, оператори можуть пом'якшити ризики, покращити експлуатаційний успіх та забезпечити безпеку персоналу та обладнання протягом усього процесу буріння.
Поширення
1. Що таке двигун свердловини проти краху і як він працює?
- Двигун свердловини проти краху- це пристрій, який використовується в нафтопромисловій промисловості для керування інструментами для буріння. Він призначений для того, щоб двигун не знизився на свердловину під час роботи. Він використовує передові технології для забезпечення стабільності та ефективного буріння.
2. Як двигун свердловини проти свердловини сприяє якості буріння?
-Двигун свердловини проти краху ретельно розроблений та виготовлений відповідно до високоякісних стандартів. Його точна інженерія та будівництво призводять до покращення продуктивності буріння, скорочення простоїв та підвищення загальної ефективності.
3. Чи можете ви розповісти мені більше про дизайнерські особливості двигуна свердловини проти крапель?
- Дизайн двигуна свердловини проти краху включає інноваційні функції, такі як підвищений ударний опір, покращений вихід крутного моменту та оптимізована передача живлення. Ці елементи дизайну забезпечують надійні та ефективні буріння в складних умовах.
4. Як анти-крапка свердловини обробляє інвентаризацію та транспортування?
-Ми підтримуємо добре керовану систему інвентаризації, щоб забезпечити наявність двигунів свердловин проти крапель. Наш спрощений процес транспорту забезпечує оперативну доставку нашим клієнтам. Ми надаємо пріоритет ефективній логістиці, щоб мінімізувати будь -які затримки або перебої в ланцюзі поставок.
5. Який типовий життєвий цикл або сервісний цикл двигуна свердловини проти крапель?
- Двигун свердловини проти свердловини має надійний життєвий цикл, призначений для витримки вимогливих умов буріння. При належному обслуговуванні та регулярному обслуговуванні він може забезпечити надійну продуктивність протягом тривалого періоду. Наша команда з технічної підтримки може направити вас на рекомендовані інтервали обслуговування та процедури, щоб максимізувати тривалість життя двигуна.
